От синхронизации районных дорог до дорог коммун и сельских дорог

С начала семестра компания Quynh Phu завершила 10 маршрутов: DH.72 (An My — An Khe); Шоссе 72А и шоссе 72С из города Анбай проходят через коммуну Антхань; Дорога 73 (мост к храму Донг Банг); DH.77 (мост Дау до пристани Хиеп); DH.78 (набережная Хуу Луок до Куинь Нгока), дорога коммуны Ан Ап через мост О, коммуна Ан Винь; Провинциальная дорога DT.455 от коммуны Анву до коммуны Андык... Все завершенные маршруты соответствуют стандартам равнинного уровня IV с дорожным покрытием шириной 8 м, вымощенным асфальтом, тротуарами шириной более 3 м, несущими дренажными канавами и системой электрического освещения. Район также строит провинциальную дорогу от Ан Дук до Донг Тиен, дорогу DT.455 до Куинь Ми, окружную дорогу от Куинь Хоя до Ан Винь, от Чау Сон до Куинь Нгок..., стремясь завершить строительство к 2024 году. В настоящее время уровень окружных дорог, соответствующих стандартам уровня IV дельта в Куинь Фу, составляет 78,5%, что является населенным пунктом с самым высоким уровнем окружных дорог, соответствующих стандартам в провинции. Это один из важнейших критериев для предприятий при поиске инвестиционных возможностей в районе.

Наряду со стремлением синхронизировать транспортную инфраструктуру, Куинь-Фу полон решимости завершить общее городское планирование в городе и некоторых населенных пунктах; Продолжайте планировать новые жилые районы, организовывайте аукционы по продаже прав на землю с целью получения доходов для инвестиций в развитие социально-экономической инфраструктуры.

Товарищ Нгуен Ван Ньем, постоянный заместитель секретаря районного комитета партии, председатель районного народного совета, подтвердил: «После завершения строительства дорожной инфраструктуры района, учитывая нынешний поток людей, добровольно жертвующих землю и имущество, Куинь Фу продолжит строительство дорог для коммуны и деревни». Мы считаем, что район и местные органы власти могут это сделать, поскольку в Куинь-Фу движение людей, добровольно жертвующих землю, стало широко распространенным подражательным движением. Когда речь идет о строительстве дорог, люди жертвуют землю и имущество. Если населенные пункты будут определены, то в период 2025–2030 годов район сосредоточится на работе в новых передовых сельских общинах, создании моделей новых сельских общин и строительстве основных внутриполевых транспортных путей для населенных пунктов, внедрении механизации в цепочное производство, движении в сторону ускоренной урбанизации, расширении торговли и услуг.

Продвижение местных преимуществ

В 2022 году экономика Куинь-Фу будет развиваться впечатляющими темпами: общий предполагаемый доход бюджета составит 2 435 млрд донгов, что на 54,3% больше, чем в 2021 году, когда доход округа впервые превысил 2 400 млрд донгов. Однако темпы роста сельскохозяйственного производства, мелкой промышленности, сферы услуг и торговли несоизмеримы с потенциалом и сильными сторонами района, особенно с преимуществами географического положения и транспортной инфраструктуры. Для успешного выполнения политических задач на период 2020–2025 годов, максимального использования потенциала и преимуществ района для создания прорыва в социально-экономическом развитии и улучшения жизни людей, в частности, стремясь к завершению строительства дорожно-транспортной инфраструктуры района в соответствии со стандартами уровня IV delta к 2025 году, у Куинь-Фу есть конкретные направления и решения.

Товарищ Ву Суан Хунг, постоянный заместитель председателя районного народного комитета, сказал: «Дорожная инфраструктура Куинь Фу в основном завершена, но для достижения цели по приведению всех районных дорог в соответствие со стандартами уровня IV Delta к 2025 году первым решением является сосредоточение внимания на мобилизации ресурсов». В настоящее время, в дополнение к завершению планирования и аукциона прав на землепользование в некоторых городских жилых районах, таких как жилой район Шинь Фан, Донг Кень (город Куинь Кой), жилой район Куинь Хунг (коммуна Куинь Хунг)... для создания капитала для основного строительства, район продолжает планировать некоторые городские районы и жилые районы: город Ан Бай, город Куинь Кой и коммуны Ан Донг и Куинь Нгок; Ориентация на строительство городов Куинькой и Анбай, которые станут городскими районами IV типа; В то же время предложить спланировать некоторые городские районы вдоль реки Хоа - город Анбай, городские районы вдоль реки Луок в коммунах Куиньлам, Куиньнгок, Куиньхоанг и некоторых других населенных пунктах...

Однако рынок недвижимости находится в состоянии застоя, и округ поручает агентствам и подразделениям координировать свою деятельность с провинциальными департаментами и филиалами, чтобы продолжать консультировать по решениям, направленным на увеличение доходов бюджета, эффективное распределение государственного инвестиционного капитала и выполнение требований по реализации проектов в округе. В дополнение к уже реализованным и реализуемым проектам район продолжит изучать и реализовывать проекты по установлению связей с районами и ключевыми экономическими зонами провинции, такими как промышленный парк Льенхатай, экономические зоны, соединяющие Хайфон, Хайзыонг и Куиньфу. Наряду с созданием ресурсов, Куинь Фу продолжает мобилизовать силы людей на расчистку территории, координировать действия с функциональными департаментами провинции, чтобы направлять инвесторов на ускорение реализации проектов в промышленном парке Тхако Тхай Бинь и промышленном парке Кау Нгин, стремясь как можно скорее ввести в эксплуатацию оба промышленных парка, тем самым привлекая крупные предприятия к инвестированию в район.

Нгуен Куонг

(Работа, участвующая в VIII конкурсе «Золотой Серп и Молот» - 2023)