Строительство кольцевой дороги №4 (Хохомин) через Биньзыонг начнётся в июле 2024 года.

Народный комитет провинции Биньзыонг только что опубликовал План № 1014/KH-UBND по организации реализации инвестиционного проекта по строительству кольцевой дороги Хошимина № 4 от моста Тхубьен до реки Сайгон (через провинцию Биньзыонг) методом государственно-частного партнерства (ГЧП).

Схема планирования кольцевой дороги 3 и 4 города Хошимин

Согласно утвержденному плану, компания Binh Duong передаст не менее 50% территории во втором квартале 2024 года, а 70% территории — в третьем квартале 2024 года, завершив все работы по расчистке территории в этом году.

Ожидается, что строительство проекта начнется в третьем квартале 2024 года (предположительно 10 июля 2024 года); завершение строительства и ввод объекта в эксплуатацию планируется начать с четвертого квартала 2026 года.

Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании проекта кольцевой дороги 4 (Хошимин), протяженность участка, проходящего через провинцию Биньзыонг, составляет 47,4 км, а общий объем инвестиций составляет 18 993 млрд донгов.

Что касается плана реализации, Хошимин и провинции, где реализуется проект, подпишут и опубликуют генеральный план инвестиций и строительства проекта в марте 2024 года.

Народный комитет города Хошимин будет председательствовать и координировать свою деятельность с провинциями с целью разработки конкретных механизмов и политики для проекта, представить их в Министерство планирования и инвестиций для оценки в апреле 2024 года, отчитаться перед премьер-министром и представить их в Национальное собрание для утверждения в июне 2024 года.

На состоявшейся недавно 4-й конференции по обмену и сотрудничеству между населенными пунктами Юго-Восточного региона в первом квартале 2024 года все провинции и города, через которые проходит Проект, согласились рекомендовать Министерству транспорта нанять консалтинговую группу для проведения общей оценки всего маршрута кольцевой дороги №4, а Народному комитету города Хошимин организовать выбор общей консалтинговой группы, используя городской бюджет.

Местные органы власти также согласились рекомендовать Министерству планирования и инвестиций посоветовать премьер-министру одобрить политику представления в Национальное собрание для утверждения резолюции о специальных механизмах и политике строительства кольцевой дороги № 4 в городе Хошимин с целью устранения трудностей и препятствий и ускорения хода реализации.

Что касается капитала, местные органы власти предложили, чтобы центральный бюджет профинансировал 50% от общего объема капитальных вложений, участвующих в проекте, из которых на город Хошимин приходится 3 798 млрд донгов, на Биньзыонг – 4 398 млрд донгов, на Донгнай – 5 390 млрд донгов, на Бариа – Вунгтау – 2 060 млрд донгов. Только провинция Лонг Ан предложила профинансировать из центрального бюджета 26 810 млрд донгов (что составляет 90% от общего объема инвестиций в этот участок, проходящий через провинцию).