Народный комитет города Хошимин призвал инвестировать около 10 000 млрд донгов в проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай; ожидается, что период взимания платы для окупаемости инвестиций продлится 16 лет и 9 месяцев.
Народный комитет города Хошимин только что разослал уведомление инвесторам, заинтересованным в проекте строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (фаза 1) в рамках метода государственно-частного партнерства (контракт BOT).
Перспектива шоссе Хошимин – Мокбай. Фото: Департамент дорожного движения
Общий объем инвестиций на первый этап оценивается примерно в 19 617 млрд донгов. Из этой суммы расходы на строительство и оборудование составляют приблизительно 9 273 млрд донгов; Расходы на компенсацию расходов на расчистку участка, поддержку, переселение и перемещение технической инфраструктуры (включая непредвиденные расходы) составляют приблизительно 6 774 млрд донгов...
На первом этапе проект разделен на 4 компонента. В рамках первого компонента проекта будут инвестированы средства в строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай по методу государственно-частного партнерства (контракт BOT) с общим объемом инвестиций около 10 421 млрд донгов.
Проект 2 предусматривает инвестиции в строительство жилых дорог и путепроводов через шоссе с общим объемом инвестиций около 2,422 млрд донгов и будет осуществляться в рамках метода государственных инвестиций. Компонент проекта 3 — компенсация, поддержка и переселение на участке скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай через город Хошимин с общим объемом инвестиций около 5 270 млрд донгов. Четвертый компонент проекта — компенсация, поддержка и переселение на участке скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай через провинцию Тэйнинь с общим объемом инвестиций около 1,504 млрд донгов.
В структуре капитала, капитала инвестора, предприятие проекта ГЧП несет ответственность за организацию около 9 943 млрд донгов (что составляет 50,69% от общего объема инвестиций), из которых собственный капитал инвестора составляет около 1 491 млрд донгов, что составляет 15% от общего объема инвестиций в проект в соответствии с положениями пункта 1 статьи 77 Закона о ГЧП. Государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 9 674 млрд донгов, что составляет 49,31% от общего объема инвестиций.
Для компонента проекта 1 городу Хошимину требуются инвестиции в размере около 9,943 млрд донгов, остальная сумма будет покрыта из бюджета города Хошимина.
Ожидается, что строительство проекта начнется 30 апреля 2025 года и будет завершено к концу 2027 года. После ввода в эксплуатацию срок окупаемости проекта составит 16 лет и 9 месяцев.
Инвесторы могут подать заявку на реализацию проекта в Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортной системы города Хошимин с 6 ноября по 31 декабря 2024 года.
Предполагаемая стоимость проезда по дороге за один этап составляет около 2100 донгов за группу автомобилей 1/км. Цены на услуги между остальными группами транспортных средств определяются в соответствии с коэффициентом корреляции между группами транспортных средств в форме поэтапного взимания платы.
Рентабельность капитала инвестора по предварительному проекту составляет приблизительно 11,77%/год. Ожидаемая процентная ставка по кредиту, применяемая к проекту, составляет 10,7% годовых.
Инвесторы и предприятия проектов ГЧП также будут пользоваться льготами по налогам, сборам за пользование землей, арендной плате за землю и другими льготами в соответствии с положениями закона о налогах, земле, инвестициях и другими соответствующими правовыми нормами.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/keu-goi-gan-10000-ty-dong-lam-cao-toc-noi-tphcm-voi-tay-ninh-192241107133051202.htm
Комментарий (0)