Хан Нам: Прорыв в дорожном движении, у рынка недвижимости есть широкие возможности для «взлета»

«Трансформация» транспортной инфраструктуры

Расположенный всего в 50 км от центра Ханоя, Ханам занимает важное географическое положение, являясь торговыми воротами из столицы в южные провинции. Национальное шоссе 1А и участок скоростной автомагистрали Кауджи – Ниньбинь, проходящие через Ханам, перекликаются с кольцевыми дорогами 3, 3,5 и 4, образуя идеальную транспортную сеть на юге Ханоя. Кроме того, дорожная ось от участка кольцевой дороги 3 Нгуенсян в направлении пагоды Хыонг – Тамчук соединяет центр Ханоя с городом Фули, проходя через множество живописных мест Ханама, что создает движущую силу для развития туризма .

Инфраструктура городского транспорта Ханама постоянно меняется.

Не только благодаря автодорогам Ханам также обладает особыми преимуществами благодаря действующей железной дороге Север-Юг и будущей высокоскоростной железной дороге Север-Юг, проходящей через второй аэропорт столичного региона и совсем рядом с ним (ожидается, что он будет построен в двух районах Фусюен - Унгхоа, Ханой, с пропускной способностью около 50 миллионов пассажиров в год).

Не будет преувеличением сказать, что координаты Ханама откроют в будущем многоцелевые маршруты благодаря идеальной транспортной сети, отвечающей всем потребностям. Это способствовало экономическому росту в последние годы и обещает взрывной рост в ближайшем будущем.

После 26 лет восстановления провинции (1997–2023 гг.) из чисто сельскохозяйственной провинции с небольшой территорией, слабой инфраструктурой и устаревшей городской инфраструктурой Ханам превратился в динамично развивающуюся провинцию с быстрым экономическим ростом. С валовым региональным внутренним продуктом (ВРП), достигшим почти 27 000 млрд донгов за первые 6 месяцев 2024 года, Ханам занимает первое место в регионе дельты Красной реки и 4-е место в стране по темпам роста. Он также является «буферным» городским районом вокруг столицы, где планируется развитие современной системы образования и здравоохранения.

Основываясь на достигнутых результатах, план развития Ханама на период 2021–2030 годов, рассчитанный до 2050 года, предусматривает превращение Ханама в умный, современный город – логистический центр для промышленности, высоких технологий, медицины, здравоохранения, образования и профессиональной подготовки, туристических услуг и торговли в дельте Красной реки. К 2050 году Ханам станет городом с централизованным управлением.

Перспектива проекта перекрестка Фу Ту с тремя современными этажами, завершение которого ожидается в 2025 году.

Чтобы быстро реализовать это видение, в последние годы Ханам прилагает значительные усилия по преобразованию своей транспортной инфраструктуры, создавая стартовую площадку для прорыва в социально-экономическом развитии. В частности, провинция в срочном порядке завершает строительство перекрёстка Фу-Тху – современного трёхэтажного транспортного проекта, ввод которого в эксплуатацию запланирован на 2025 год. Он поможет завершить формирование региональной транспортной системы и будет способствовать экономическому развитию региона. Параллельно с этим, до 2027 года планируется построить Пятую кольцевую дорогу столичного региона протяжённостью 331 км, которая пройдёт через 8 провинций и городов (из которых участок через провинцию Ханам составляет около 35 км и имеет 6 полос движения). Это создаст мощный стимул для социально-экономического развития и подготовит почву для освоения исторического наследия «горы Дой-Чау».

Магнит для инвесторов в недвижимость

Опыт роста крупных городов показал, что развитие транспортной инфраструктуры всегда является основополагающим фактором, стимулирующим развитие городской инфраструктуры и привлекающим жителей из центральных городов в города-спутники. Места с синхронизированной и современной транспортной системой всегда создают благоприятные условия для быстрого, устойчивого развития и повышения стоимости недвижимости, например, в Ханое, Хайфоне, Куангнине, Дананге, Хошимине, Биньзыонге и других городах.

Sun Urban City Henan имеет удобную транспортную сеть.

В Ханаме, благодаря преимуществам местоположения, планировки и потенциала развития туризма, новый административный центр города Фули, расположенный к северу от реки Чаузянг, имеет достаточно возможностей для создания крупномасштабных проектов, используя возможности развития рынка недвижимости и предлагая новые впечатления жителям и туристам.

Этот район расположен между двумя основными дорогами: Национальным шоссе 1А и скоростной автомагистралью Север-Юг, и легко соединяется с перекрёстками Лием Туен и Фу Туен, особенно с кольцевой дорогой № 5 столичного региона и скоростной автомагистралью Север-Юг, строительство которой планируется в ближайшее время. Стремясь перенести административный центр из старого района Фу Ли, Ханам инвестировал в строительство в этом районе таких синхронных магистралей, как Ле Конг Тхань и Дьен Бьен Фу (шириной до 68 м), что прокладывает путь к «новому центру» Ханама в ближайшем будущем.

Это также идеальное место для инвестиций в современные городские районы с полной инфраструктурой, привлекающее группы экспертов и успешных людей, работающих в Ханаме, Ханое и соседних районах, для постоянного проживания и проживания. По словам доцента, доктора Чан Динь Тьена, бывшего директора Вьетнамского экономического института, за последние 10 лет Ханам занял лидирующие позиции на карте роста страны, демонстрируя темпы роста более 10% в год. Ханам также занимает 4-е место из 11 провинций в дельте Красной реки по уровню урбанизации (после Куангниня, Хайфона и Ханоя).

«Хотя уровень урбанизации в Ханаме высок, качество урбанизации в нём невысокое. Поэтому необходимо поднять качество и класс городских районов Ханама на новый уровень. Это открывает возможности для городской модернизации, предоставляя преимущества опытным инвесторам, которые концентрируются на развитии высококлассных городских районов», — сказал г-н Тьен.

Мегаполис Sun Urban City создаст новый уровень жизни в Фули, Ханам.

Крупный городской проект в районе Бакчаузянг (Фули), привлекающий внимание инвесторов, — это Sun Urban City Ha Nam площадью 420 гектаров и общим объемом инвестиций до 35 000 миллиардов донгов.

Проект был создан компанией Sun Property (входящей в Sun Group) с целью максимального увеличения транспортной доступности района, а также развития системы высококачественных коммунальных услуг для повышения уровня жизни жителей, превратив это место в идеальный пригородный курорт с 1001 коммунальным объектом.

Проект обещает стать «новым городом» Ханама и всего региона Северной дельты Нила, транспортным узлом и мощным инвестиционным центром. Это также шаг вперёд в реализации плана развития Ханама, утверждённого премьер-министром. Он направлен на развитие экотуризма, культурного туризма, связанного с духовностью, развлечениями и спортом, что сделает Ханам привлекательным местом для внутренних и иностранных туристов.

«Ханам расположен на экономической оси Север-Юг, поэтому у него есть огромное преимущество для роста и модернизации. Раньше Ханам развивался медленнее, чем Бакнинь, Хынгйен и некоторые северные провинции, но, возможно, в этом ему повезло, поскольку здесь всё ещё есть много возможностей для привлечения крупных корпораций и систематического инвестирования», — сказал г-н Нгуен Ван Динь, вице-президент Ассоциации недвижимости Вьетнама.

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=UMaKEulNoqM[/embed]

Минь Ха