Почти 5,390 млрд донгов на строительство дороги, параллельной кольцевой дороге №4

Наряду с реализацией проекта строительства автомагистрали кольцевой дороги №4 в столичном регионе город Ханой ускоряет темпы и стремится завершить строительство параллельной дороги этого важнейшего маршрута в 2025 году.

В настоящее время проект Компонента 3 – строительство скоростной автомагистрали – отстаёт от графика. Совет по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети Ханоя завершил подготовку тендерной документации и опубликовал её в начале февраля 2025 года.

Народный комитет Ханоя требует, чтобы подразделения, реализующие проект, завершили тендер в первом квартале 2025 года для выбора инвесторов в рамках ГЧП и постарались начать реализацию проекта во втором квартале 2025 года.

Проект кольцевой дороги №4 – Столичный регион имеет общую протяженность около 113 км и проходит через 3 провинции и города, в том числе: Ханой (58 км), Хынгйен (19,3 км), Бакнинь (36,2 км).

Проект начинается на развязке скоростных автомагистралей Ханой — Лаокай и заканчивается на развязке скоростных автомагистралей Нойбай — Халонг. Общий объём инвестиций в проект составляет более 85 813 млрд донгов, из которых 56 500 млрд донгов вложены в строительство скоростной автомагистрали «Кольцевая дорога 4» в рамках государственно-частного партнерства.

Строительство проекта начнется в середине 2023 года, с перспективой завершения строительства параллельной дороги в соответствии с утверждением проекта в 2026 году и завершения строительства скоростной автомагистрали в 2027 году. Однако город Ханой стремится завершить строительство параллельной дороги в соответствии с утверждением в четвертом квартале 2025 года.

Проект «Кольцевая дорога 4» реализуется в рамках семи независимых проектов. В Ханое реализуется три компонента: компенсация, поддержка, переселение, строительство параллельных дорог (городских дорог) в Ханое и инвестиции в строительство системы скоростных автомагистралей по методу ГЧП.

Оставшиеся две провинции, Хынгйен и Бакнинь, отвечают каждая за два компонента проекта, включая компенсацию, поддержку, переселение и строительство параллельных дорог (городских дорог) на территории каждой провинции.

В рамках Компонента проекта 1.1 (Проект кольцевой дороги №4 – Столичный регион) Совет по управлению инвестиционным проектом дорожного строительства Ханоя в сотрудничестве с районами расчистил почти 99% территории. В то же время было завершено строительство технической инфраструктуры в 13/13 районах переселения и организовано переселение 337/818 домохозяйств. В районах Шокшон, Мелин, Данфыонг и Хоайдык ведутся подземные и наземные работы...

На компоненте проекта 2.1 по строительству параллельной дороги (городская дорога) в основном завершено строительство дорожного полотна, насыпи и выравнивание щебня на участках, не требующих подготовки грунта.

Объем добычи составляет около 43% от стоимости контракта, с перспективой открытия всего маршрута в четвертом квартале 2025 года.

Параллельная кольцевая дорога №4, участок которой проходит через Ханой, имеет протяженность около 58 км, имеет шесть полос скоростного шоссе и городские служебные дороги, ширина дорожного покрытия составляет 90–135 м.

Параллельный маршрут проходит через 7 населенных пунктов, включая районы Шокшон, Мелин, Данфыонг, Хоайдык, Хадонг, Тханьоай и Тхыонгтин.

Общий объем инвестиций в маршрут составляет 5 388 млрд донгов, из которых 4 525 млрд донгов приходится на строительство.

Параллельная дорога рассчитана на скорость 80 км/ч. Дорога за дамбой Сонгфыонг в районе Данфыонг рассчитана на скорость 60 км/ч.

Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Ханое заявил, что во время каникул по случаю Лунного Нового года 2025 года строительные площадки будут работать посменно и днем ​​и ночью с духом «преодоления солнца и дождя», независимо от праздников, Тэта и Тэта.