Ожидаемая дата начала строительства расширения подъездной дороги к городу Хошимин — скоростной автомагистрали Лонгтхань

Департамент транспорта города Хошимин только что направил в Народный комитет города Хошимин отчет об инвестиционном плане проекта по расширению подъездной дороги к скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй (от перекрестка Анфу до кольцевой дороги 2) с 4 полос до 8 полос.

Длинная очередь автомобилей, ожидающих въезда на скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузай на перекрестке Анфу. Фото: Ле Тоан

Согласно плану, разработанному Департаментом транспорта, срок реализации проекта — с 2024 по 2027 год.

В частности, со второго по третий квартал 2024 года будет подготовлено предложение по инвестиционной политике, представленное на экспертизу и утверждение. С четвёртого квартала 2024 года по первый квартал 2025 года будет подготовлено и представлено в компетентный орган для экспертизы и утверждения отчёт по технико-экономическому обоснованию.

Некоторые другие задачи, такие как утверждение проекта и выбор строительного подрядчика, будут выполнены с первого по третий квартал 2025 года.

Начало строительства объекта – третий квартал 2025 года, ввод в эксплуатацию – четвертый квартал 2026 года, окончательный расчет по проекту – второй квартал 2027 года.

Общий объём инвестиций в проект составляет 938,9 млрд донгов из бюджета города Хошимин. Департамент транспорта предложил выделить 156,5 млрд донгов на период 2024–2025 годов.

В последующие годы на реализацию проекта в 2026 году будет выделено 470 млрд донгов, а в 2027 году на его реализацию будет выделено более 312 млрд донгов.

По данным Департамента транспорта города Хошимин, по данным опроса, проведенного в июле 2023 года на транспортном направлении по направлению Хошимин — скоростная автомагистраль Лонгтхань в районе перекрестка кольцевой дороги 2, интенсивность движения составляет около 71 667 CPU/днем и ночью.

Количество транспортных средств, находящихся в движении, превысило пропускную способность участка дороги от перекрестка Ан Фу до кольцевой дороги 2, которая к 2025 году рассчитана только на пропускную способность около 50 000 транспортных средств в сутки.

Таким образом, инвестиции в расширение участка скоростной автомагистрали от Хошимина до Лонгтхань, включая участок от перекрестка Анфу до кольцевой дороги 2, крайне необходимы и срочны для соединения с международным аэропортом Лонгтхань и решения текущей проблемы транспортных заторов.