В поисках долины МиГ: оставляя прошлое позади и глядя в будущее

Я старался писать о летчиках- истребителях МиГ-17 и МиГ-21 в 1965-1967 годах. Писать больше о боях малоизвестных людей — это в какой-то степени героично, а порой даже трагично.

Информация об авторе

Среди них было много неудачных сражений, даже горьких поражений, больших жертв и потерь. Такова была цена, которую пришлось заплатить за последовавшую победу.

Я также редко пишу подробно о пилотах, добившихся выдающихся и блестящих достижений, когда они уже имеют известность и известны многим, поскольку о них рассказывают во многих книгах и СМИ, доступных всем членам общества. Из-за глубокого чувства скорби о вкладе и жертвах, порой молчаливых и порой неприятных, мой контент нравится не всем... Я пишу о том, что малоизвестно, чтобы дать людям другую точку зрения, немного больше понимания для более полного понимания непростых достижений Вьетнамских народных военно-воздушных сил в борьбе с ВВС США.

В ожесточенной войне за независимость и свободу вьетнамского народа многие летчики Вьетнамских народных военно-воздушных сил отдали свои жизни вместе с сотнями тысяч, миллионами выдающихся вьетнамских людей.

Преодоление различий, поощрение сходств

После войны настороженность, осторожность, ненависть и неприязнь к американцам и Америке не удалось быстро устранить.

Горечь и обида стали причиной того, что поколения американцев застряли в «синдроме войны во Вьетнаме». Более 20 лет прямого участия в войне (1954–1975) и ещё 20 лет на нормализацию отношений после заявления президента США Билла Клинтона по этому поводу (11 июля 1995 года). Уже на следующий день, 12 июля 1995 года, премьер-министр Вьетнама Во Ван Киет объявил об установлении дипломатических отношений с США.

Время постепенно притупило боль и ненависть, но американцам потребовалось ещё 20 лет (2015 год), чтобы признать и полностью уважать политическую систему Вьетнама, возглавляемую Коммунистической партией, благодаря торжественному приёму Генерального секретаря Нгуен Фу Чонга в Вашингтоне. Дипломатические позиции обеих сторон, «возможно», сходятся в точке «Оставив прошлое, чтобы двигаться в будущее» в духе «преодоления разногласий и укрепления сходства». Именно поэтому с 5 по 11 июля 2015 года президент США Барак Обама устроил исторический приём в честь Генерального секретаря Нгуен Фу Чонга. Мне очень повезло, что мне посчастливилось присоединиться к группе ветеранов и представителей интеллигенции, сопровождавших Генерального секретаря в этом визите.

После исторической встречи в июле 2015 года многие направления деятельности в экономической, политической, дипломатической, военной и образовательной сферах... претерпели существенные изменения. Активизировалась деятельность ветеранской дипломатии между США и Вьетнамом. Особое внимание уделяется опытным пилотам, организовавшим три исторические встречи между «бывшими воздушными противниками» в 2016, 2017 и 2018 годах...

Благодаря этому мы, бывшие пилоты с обеих сторон, стали лучше понимать друг друга. От напряжения и подозрений до принятия разницы в оценке боевых результатов между «ВВС Вьетнама» и ВВС США. Мы также поняли, что бывшие руководители обеих сторон в большинстве своём были слишком стары, а многие уже ушли из жизни. Они уже не могли иметь собственного мнения, когда обе стороны давали отрицательные заключения. Реальность совершенно ясно показала: кто же оказался окончательным победителем в этой войне между США и Вьетнамом?

Многие молодые люди, даже некоторые люди старшего возраста, всё ещё мыслят и оценивают в соответствии со старым пропагандистским стилем, который не совсем соответствует действительности, иногда импульсивно используя неверные выражения, например, ВВС США сначала смертельно боятся наших ВВС, а потом восхищаются ВВС Вьетнама... и так далее. Позвольте мне прояснить: мы, вьетнамские лётчики, никогда не обманываем себя, думая, что мы лучше американских. Мы можем сражаться благодаря широкой системе ПВО, и именно она пугает американских лётчиков, а не только ракетные войска, системы ПВО или ВВС.

Однако и в воздухе, и на земле всегда найдутся трусы и колеблющиеся правые. Поэтому нужны храбрые, героические личности, которые осмеливаются сражаться, осмеливаются жертвовать, находят способ сражаться и побеждать, как пилоты, например, Тран Хань, Ле Минь Хуан, Нго Дык Май, Ле Хай, Нгуен Ван Бэй, Во Ван Ман... и всё такое.

МиГ-17 или Нгуен Хонг Ни, Ха Ван Чук, Нгуен Ван Кок, Нгуен Данг Кинь, Донг Ван Сонг, Нгуен Тьен Сам, Фам Туан, Ле Тхань Дао, Хоанг Там Хунг, Во Сы Зиап, Ву Суан Тхиеу... на МиГ-21.

Мы хотим выразить нашу благодарность и навсегда сохранить память о вашем вкладе. Мы надеемся, что наши дети и внуки всегда будут жить под мирным небом.

(Отрывок из книги «В поисках долины МиГ» — издательство Pham Phu Thai — Информационно-коммуникационное издательство)

Thanhnien.vn