Согласно Национальному техническому стандарту по технической безопасности и охране окружающей среды для автотранспортных средств (QCVN 09:2015), каждое автотранспортное средство должно быть оборудовано как минимум двумя симметричными стоп-сигналами в блоке задних фонарей.
Эти фонари должны быть исправны, излучать красный свет и быть достаточно яркими, чтобы их было видно с расстояния 20 метров при дневном свете.
Представитель центра технического осмотра транспортных средств в Ханое заявил: «При осмотре автомобиля инспекторы обязаны проверить оба стоп-сигнала. Если один из этих фонарей не работает, имеет трещину или не соответствует требуемой интенсивности света, автомобиль не пройдет осмотр».
Автомобилю будет отказано в прохождении техосмотра, если неисправен хотя бы один из двух стоп-сигналов, симметрично расположенных на блоке задних фонарей.
Согласно циркуляру 08/2023, если стоп-сигналы транспортного средства некомплектны, сломаны, неправильно установлены, не загораются при нажатии на тормоза, или свет не красный, или интенсивность света недостаточна, транспортное средство будет классифицировано как имеющее «значительные повреждения или дефекты» и не пройдет техосмотр.
В частности, для транспортных средств с тремя стоп-сигналами, включая центральный стоп-сигнал на зеркале заднего вида и два симметричных стоп-сигнала, при условии исправной работы двух симметричных стоп-сигналов, транспортное средство все равно пройдет техосмотр, даже если центральный стоп-сигнал не горит.
Существует несколько причин, по которым стоп-сигналы могут не загораться при нажатии на педаль тормоза. Одна из наиболее распространенных причин — перегоревшая лампочка или неисправный выключатель педали тормоза.
Автомобиль с неисправными стоп-сигналами представляет опасность не только для водителя, но и для других участников дорожного движения.
Этот переключатель расположен прямо на штоке педали тормоза; когда водитель нажимает на педаль тормоза, переключатель активируется, и загораются стоп-сигналы. Со временем этот переключатель может износиться или выйти из строя, в результате чего стоп-сигналы перестанут работать должным образом.
Кроме того, неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS) или неправильно включенный стояночный тормоз также могут привести к тому, что стоп-сигналы будут гореть постоянно или не выключаться.
В таких случаях водителям необходимо незамедлительно провести осмотр и ремонт своих транспортных средств для обеспечения безопасности на дороге. Если проблемы не будут устранены, транспортное средство может быть отклонено во время осмотра и должно быть отремонтировано до повторного осмотра.
Административные штрафы для транспортных средств с неисправными стоп-сигналами: Помимо отказа в прохождении техосмотра, водители, управляющие транспортными средствами с неисправными стоп-сигналами, могут также столкнуться с административными штрафами. Согласно Постановлению 100/2019/ND-CP, водители могут быть оштрафованы на сумму от 300 000 до 400 000 донгов, если в их транспортном средстве отсутствуют достаточные стоп-сигналы, или если они неисправны или не соответствуют проектным стандартам.
Источник: https://www.congluan.vn/den-phanh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html
