Сегодня (22 мая) делегация Народного комитета провинции Лангшон во главе с председателем Народного комитета провинции г-ном Хо Тьен Тхиеу проверила ход реализации двух проектов скоростных автомагистралей: Хыунги - Чи Ланг и Донгданг - Тра Линь.

Согласно отчету предприятия проекта Хуу Нги - Чи Ланг (DNDA), в настоящее время топографическая съемка проекта Хуу Нги - Чи Ланг достигла 97%, геологическая съемка - 93%, работы по техническому проектированию - 10%, и ожидается, что вся техническая проектная документация будет представлена ​​до 30 сентября 2024 года.

На территории переданного объекта DNDA сосредоточила человеческие ресурсы, технику и оборудование, организовала 2 строительные площадки протяженностью около 3,5 км.

По словам г-на Буй Хоанг Нама, заместителя директора Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Лангшон, сразу после начала реализации проекта скоростной автомагистрали от пограничных ворот Хыу Нги до Чи Ланга консорциум инвесторов координировал свои действия с народными комитетами районов, через которые проходит скоростная автомагистраль, мобилизуя домохозяйства для заблаговременной передачи земли с целью организации строительных бригад.

Представитель DNDA на месте строительства скоростной автомагистрали Донгданг - Тралинь сообщил, что топографические работы завершены на 100%, геологические изыскания - на 99%, а техническое проектирование - на 50%.

На сегодняшний день на строительной площадке DNDA мобилизовала 400 человек личного состава, 200 единиц техники и оборудования, а также развернула 13 строительных бригад.

Что касается работ по расчистке территории, в провинции Каобанг завершена расчистка территории на участке протяженностью 38/41,55 км, что составляет более 90%. Однако в провинции Лангшон было передано всего 3,3/51,8 км2 земельной площади, что составляет всего лишь более 6%.

Говоря о проблемах на проекте, г-н Нгуен Куанг Винь, генеральный директор Deo Ca Group, сказал, что в настоящее время в рамках проекта Донг Данг - Тра Линь существует два подпроекта по приобретению и расчистке земель, которые не были одобрены, и DNDA вынуждено авансировать акционерный капитал для финансирования приобретения земель и расчистки некоторых приоритетных участков под строительство. Мощности добычи и запасы рудников не удовлетворяют спрос.

«Для ускорения реализации проектов Народным комитетам районов необходимо разработать общий и подробный график, который будет служить основой для контроля за ходом работ по расчистке территорий.

«Провинциальный народный комитет Лангшона должен рассмотреть вопрос о приоритетном выделении достаточных квот на землепользование для двух проектов в 2024 году», — предложил лидер Deo Ca Group.

Что касается трудностей с добычей полезных ископаемых и отвалами отходов, инвестор предложил Народному комитету провинции Лангшон рассмотреть вопрос об утверждении увеличения мощности и запасов каменных рудников в соответствии с потребностями проекта и взять на себя обязательство стабилизировать цены на материалы; В то же время утвердить дополнительный полигон для удовлетворения потребностей во время строительства.

Похвалив проектные предприятия и народные комитеты районов за их усилия по координации реализации рабочих элементов двух проектов скоростной автомагистрали сразу после церемонии закладки первого камня, председатель народного комитета провинции Лангшон Хо Тьен Тхиеу поручил народным комитетам районов усилить пропаганду, мобилизовать людей для поддержки и передачи участка проекта, ускорить реализацию зон переселения и начать «спринтерское» соревновательное движение по расчистке земель для проектов.

«Cao Bang успешно завершил 100-дневный этап имитации расчистки участка под строительство скоростной автомагистрали Донгданг — Тралинь, практически завершив работы по расчистке участка.

У Ланг Сона уже есть опыт строительства скоростных автомагистралей, поэтому его необходимо продвигать более эффективно. «Необходимо объявить конкурс на срок не более 100 дней и отчитаться перед провинциальным народным комитетом для регулярной проверки и надзора», — распорядился г-н Тхиеу.

Руководители провинции Лангшон также обратились к департаментам и отделениям в соответствии с их функциями и задачами с просьбой активно устранять препятствия, возникающие при расчистке территории, заполнять досье по перепрофилированию земель и срочно проводить оценку технических проектных досье для строительства участков трассы.

Офис народного комитета провинции рекомендует лидерам провинций связаться с народным комитетом провинции Каобанг для работы и согласования решений по устранению трудностей и препятствий в политике и механизмах, а также по изменению целей использования земли в проектах.

«Проектным предприятиям необходимо в ближайшее время завершить разработку проектов строительства и представить их на утверждение компетентным органам в соответствии с установленными правилами», — потребовал председатель Народного комитета провинции Лангшон.