Участок шоссе 51.

Министерство финансов только что направило официальное сообщение Министерству транспорта в ответ на предложение о создании государственной собственности на активы инвестиционного проекта расширения национальной автомагистрали 51, на участке км0+900 - км73+600, в провинциях Донгнай и Бариа - Вунгтау в форме BOT (проект BOT национальной автомагистрали 51).

По данным Министерства финансов, в настоящее время у проекта BOT национальной автомагистрали 51 есть некоторые нерешенные вопросы, и продолжается работа и переговоры с инвесторами для их решения, такие как: сбор за сохранение акционерного капитала; Период сбора платы за получение прибыли от проекта; Переговоры по досрочному расторжению договора.

Таким образом, Министерство финансов заявило, что у министерства нет достаточных оснований комментировать установление государственной собственности на активы, переданные инвестором проекта BOT Национальной автомагистрали 51.

«Министерству транспорта поручено поручить Вьетнамскому дорожному управлению и соответствующим подразделениям тщательно урегулировать оставшиеся вопросы по проекту расторжения контракта BOT проекта BOT Национальной автомагистрали 51 в соответствии с положениями закона об инвестициях в форме государственно-частного партнерства; на этом основании официальное заключение направляется в Министерство финансов для рассмотрения и комментариев в соответствии с нормативными актами», — говорится в официальном сообщении Министерства финансов.

Ранее Министерство транспорта направило Министерству финансов запрос с просьбой в ближайшее время установить государственную собственность на активы проекта BOT национальной автомагистрали 51.

Министерство транспорта заявило, что управление и содержание основного маршрута национальной автомагистрали 51 являются крайне неотложными; В то же время объекты дорожно-транспортной инфраструктуры являются особыми объектами, служащими общественным целям, жизнеобеспечению людей, экономическому развитию, а также обеспечению национальной безопасности и обороны... При любых обстоятельствах и условиях государственный орган управления должен организовать управление и эксплуатацию объектов таким образом, чтобы обеспечить непрерывное, бесперебойное и безопасное движение.

«Поэтому Министерство транспорта продолжает просить Министерство финансов унифицировать установление государственной собственности на активы, переданные проектным предприятием Вьетнамскому дорожному управлению, чтобы оказать поддержку компетентным государственным органам в оперативной организации и осуществлении управления, обслуживания и эксплуатации активов в соответствии с правилами», — предложил руководитель Министерства транспорта.

Это уже третий раз за последние 6 месяцев, когда Министерству финансов поручено установить государственную собственность на активы проекта BOT по расширению национального шоссе 51 в провинциях Донгнай и Бариа-Вунгтау.

Известно, что инвестор обратился с просьбой временно приостановить работы по техническому обслуживанию этих объектов и передать объекты проекта Вьетнамскому дорожному управлению до конца января 2023 года.

К 19 апреля 2023 года инвестор проекта BVEC передал Вьетнамскому дорожному управлению 72,7 км, включая протяженность дороги и моста более 25 м, относящиеся к участку от км0+900 до км73+600 национального шоссе 51.

Однако инвестор еще не передал операторский дом, систему оборудования для взимания платы, а также другие активы, обслуживающие проект. Для обеспечения непрерывного управления, обслуживания и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, обеспечения безопасности дорожного движения, а также защиты и продления срока эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры Вьетнамская дорожная администрация получила активы, переданные BVEC, для осуществления управления, обслуживания и сохранения активов.