Недавно газета Tien Phong опубликовала статью «Люди несчастны, потому что строительство дороги в Биньзыонге еще не завершено». В статье отражены трудности местных жителей, связанные с проектом модернизации и реконструкции улицы Нгуен Чи Тхань.

Что касается данного проекта, г-н Нгуен Тхань Там, председатель Народного комитета города Туан Ан, проинформировал о ходе работ и объяснил причину, по которой некоторые дорожные покрытия выше домов.

По словам руководителей города Туан Ан, проект по модернизации и реконструкции улицы Нгуен Чи Тхань имеет длину 2250,45 м, начальная точка находится рядом с улицей Чом Сао, конечная точка — рядом со старым железнодорожным мостом. Ширина дорожного полотна составляет 18 м, из которых асфальтобетонное покрытие — 12 м, а ширина тротуара с каждой стороны — 3 м. Проект находится в стадии организации и реализации.

Что касается причины, по которой «дорога была застроена, в результате чего многие дома оказались ниже поверхности дороги, что затруднило передвижение людей по обе стороны дороги», город Туан Ан заявил, что в процессе проектирования было проведено обследование текущего состояния и рельефа местности.

Проект модернизации улицы Нгуен Чи Тхань находится в стадии реализации.

Власти города Туан Ан заявили, что из-за воздействия высоких приливов на этот район модернизация дорожного покрытия и некоторых нижних жилых зон неизбежна.

В проектной документации используются национальные отметки высот (отметки высот Хон Дау), сопоставляются с Планом зонирования, организуются встречи с жителями и утверждаются соответствующими департаментами, отделениями и населенными пунктами при проведении работ по обследованию, оценке и утверждению проекта, чтобы гарантировать, что отметка высоты дорожного полотна будет сведена к минимуму и не окажет воздействия на людей, живущих по обе стороны дороги.

Однако, поскольку на строительную площадку в округах Биньням и Хынгдинь влияют приливы из каналов со средним уровнем прилива 1,70, в случае сильного дождя в сочетании с паводковым сбросом из озера Даутиенг максимальный уровень воды может достичь 2,10 (в соответствии с национальной отметкой высоты). Между тем, нынешняя высота улицы Нгуен Чи Тхань (до строительства) составляет от 1,60 до 1,80, поэтому некоторые ее участки затапливаются во время прилива. Инвестиции в модернизацию и реконструкцию улицы Нгуен Чи Тхань учитывали множество технических стандартов по уровню приливной воды для предотвращения наводнений, а также реальную ситуацию, обеспечивая движение людей в этом районе. В то же время проект тщательно продумал и ограничил чрезмерное поднятие дорожного полотна, которое могло бы повлиять на жителей, проживающих по обе стороны дороги.

Руководитель Народного комитета города Туанан сообщил, что после рассмотрения всех факторов и на основании комментариев соответствующих департаментов, агентств и отделений Народный комитет города Туанан согласился представить и получить одобрение проектной документации с отметкой от 2,00 до 2,20. Неизбежно, что некоторые дома, построенные ранее на одном уровне со старым дорожным полотном, после завершения строительства окажутся ниже нового дорожного полотна. Однако отвод дождевой воды по-прежнему обеспечивается благодаря окружающим системам каналов и канав в этой области.

Город Туан Ан поручил строительному подразделению ускорить ход работ для скорейшего завершения проекта.

Что касается хода строительства, Народный комитет города Туан Ан сообщил, что начало строительства проекта запланировано на конец 2023 года, а его завершение ожидается к концу 2024 года. В настоящее время объем и ход строительства этого проекта, пункта отвода дождевой воды, в основном завершены. Ведутся работы по устройству дорожного полотна, ведется подготовка к укладке асфальтобетона для завершения укладки дорожного покрытия и мощения тротуаров. На сегодняшний день общий объем строительства выполнен примерно на 70%.

Народный комитет города Туанань поручил Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами города постоянно контролировать проект, оперативно решать сопутствующие вопросы в ходе строительства и призывать строительные подразделения ускориться, превзойти зарегистрированный график и стремиться завершить работы раньше срока.

Люди страдают, потому что дорога в Биньзыонге не достроена

05/09/2024

Люди страдают на дорогах между общинами, полных выбоин

06/03/2024

Хуонг Чи