Проактивно децентрализовать и делегировать полномочия по управлению национальными автомагистралями на места.

Выступая на конференции, заместитель директора Вьетнамского дорожного управления Нгуен Суан Ань высоко оценил результаты работы Зоны I управления дорожным хозяйством.

Г-н Ань заявил, что в ближайшее время в соответствии с положениями Закона о дорогах и связанными с ним нормативными актами управление национальными автомагистралями будет децентрализовано и передано в ведение Провинциального народного комитета.

«В работе по децентрализации, а также приему и передаче активов транспортной инфраструктуры населенным пунктам Зона должна строго соблюдать правовые нормы и тщательно пересматривать планы по предотвращению образования отходов», — сказал г-н Ань.

Что касается технического обслуживания и планирования, руководство Вьетнамского дорожного управления обратилось к Зоне с просьбой провести исследования, чтобы обеспечить соответствие этих работ новым стандартам, содействовать проведению технического обслуживания, инвестировать в технику, оборудование, технологии и т.д. для повышения эффективности работы. Необходимо содействовать работе по предотвращению коррупции и негативных явлений.

Получив поручение от Вьетнамского управления автомобильных дорог, г-н Динь Чунг Тхань, директор Зоны управления дорогами I, подтвердил, что он всегда будет проводить хорошую политическую и идеологическую работу для кадров и работников по децентрализации, оптимизации аппарата и всегда стремиться следовать традициям транспортной отрасли.

Ранее, выступая на конференции, заместитель директора Района управления дорогами I г-н Нгуен Туан Ань сообщил, что в 2024 году Району поручено управлять 19 национальными автомагистралями и скоростными дорогами, в том числе 15 национальными автомагистралями и 4 скоростными дорогами общей протяженностью 1806 км; 257 объектами управления дорогами и складами резервных материалов; 1 станцией контроля веса транспортных средств.

Примечательно, что в прошлом году в северных провинциях, находящихся в ведении этого агентства, произошло 4 шторма, 1 тропическая депрессия и 6 ливней, что привело к огромным человеческим жертвам и материальному ущербу. В частности, шторм № 3 ( Яги ) принёс огромные человеческие жертвы и материальный ущерб.

Множество оползней на положительном склоне (по всему холму) с десятками тысяч кубометров земли и камней, а также множество оползней на отрицательном склоне стали причиной обрывов дорог, парализовав движение на национальных автомагистралях и скоростных магистралях...

Руководители Зоны непосредственно выехали на место происшествия, чтобы оперативно и дистанционно руководить мобилизацией ресурсов для оперативной и эффективной реализации мер реагирования на штормы и наводнения.

«Через короткое время национальные автомагистрали и скоростные дороги на территории, находящейся под управлением Зоны, были открыты для движения, что способствовало спасательным работам местных органов власти, министерств и ведомств по преодолению последствий стихийных бедствий», — сообщил г-н Туан Ань.

В настоящее время в сфере безопасности дорожного движения и проверки загрузки транспортных средств Зона обрабатывает и отслеживает данные с устройств контроля веса транспортных средств на 78-м км 5-го национального шоссе в городе Хайфон и ежемесячно извлекает данные для предоставления в Дорожную администрацию Вьетнама.

Статистика станции взвешивания с 1 января по 18 ноября (направление Ханой - Хайфон): общее количество взвешенных транспортных средств (1 126 392 транспортных средств), из которых количество транспортных средств с нарушениями (49 180 транспортных средств), что эквивалентно 4,36% от количества транспортных средств с нарушениями.