Окончательный бюджет для планирования аэропорта Лайчау

Иллюстрация фото.

Министр транспорта только что подписал решение № 220/QD-BGTVT, утверждающее задачи и сметы по планированию аэропорта Лайчау на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Согласно данному решению, органом планирования является Министерство транспорта; органом планирования — Управление гражданской авиации Вьетнама, ответственное за полное выполнение обязанностей органа планирования в соответствии с действующими правилами.

Министр транспорта уполномочивает директора Управления гражданской авиации Вьетнама утверждать план выбора подрядчиков для разработки плана; утверждать подробные сметы при использовании «непредвиденных расходов» в рамках бюджетной сметы, утвержденной Министерством транспорта, в соответствии с действующими нормативными актами.

Известно, что целью планирования аэропорта Лайчау является организация разумного пространства для обеспечения развития аэропорта Лайчау в соответствии со спросом на воздушные перевозки и ориентацией согласно Генеральному плану развития национальной аэропортовой системы на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года.

Основное содержание задачи планирования включает в себя: обследование, исследование, сбор необходимых данных для плановых работ; прогнозирование спроса на воздушный транспорт; планирование воздушного пространства, маршрутов полетов, методов полетов для эксплуатации аэропорта; оценку пропускной способности и вариантов планирования порта, включая территорию аэропорта и наземную часть, а также другие связанные с этим элементы; определение характера, роли, масштаба порта и основных показателей по суше на плановый период и технической инфраструктуры...

В Постановлении № 220 Министерство транспорта утвердило смету бюджета на планирование аэропорта Лайчау на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в размере 1 984 млрд донгов.

Согласно Генеральному плану развития национальной аэропортовой системы на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, аэропорт Лайчау утвержден для планирования в качестве внутреннего аэропорта уровня 3C с проектной мощностью 0,5 млн пассажиров в год, ориентированной на 2050 год в 1,5 млн пассажиров в год; площадь землепользования составляет 117,09 га, планируемое место строительства — город Тан Уен, провинция Лайчау.

Руководство Народного комитета провинции Лайчау оценило, что проект аэропорта Лайчау определен как важный движущий проект, играющий очень важную роль в содействии социально -экономическому развитию провинции Лайчау, вносящий важный вклад в обеспечение национальной обороны и безопасности, а также способствующий спасательным работам.

Провинция Лайчау, выступая в качестве движущей силы проекта, надеется вскоре получить инвестиции для создания условий, способствующих социально-экономическому развитию провинции.

Кроме того, провинция Лайчау активно использует местные ресурсы для планирования землепользования и расчистки территории, чтобы привлечь инвесторов, заинтересованных в строительстве аэропорта Лайчау. В настоящее время ряд инвесторов заинтересованы в исследовании и инвестировании в строительство аэропорта Лайчау в рамках модели ГЧП.