Примерно через 40 дней после ежегодного праздника Лунного Нового года китайцы, работающие вдали от дома, возвращаются в свои родные города, чтобы отпраздновать Новый год со своими семьями (Чуньюнь) после года упорного труда. В среднем жители этой страны совершают 9 миллиардов поездок в год.

Министерство транспорта Китая заявило, что число поездок по железной дороге, шоссе, воздуху и воде, как ожидается, достигнет около 1,8 миллиарда. Остальные 80% поездок совершаются людьми, путешествующими на автомобилях. Из-за большого количества людей, возвращающихся домой на Тет, автобусные станции, железнодорожные вокзалы и аэропорты всегда переполнены пассажирами.

Чтобы избежать многочасовых пробок, г-н Выонг (проживающий в провинции Аньхой, Китай) решил отвезти своих детей домой на Тет особым образом. Соответственно, этот мужчина пилотировал двухместный легкий самолет, перевозя свою семилетнюю дочь и багаж, привязанный к задней части салона, чтобы вернуться в свой родной город, расположенный в провинции Аньхой.

Г-н Вуонг и его 7-летняя дочь на небольшом самолете возвращаются домой на Тет.

Известно, что это не первый раз, когда г-н Выонг пилотирует самолет, чтобы привезти своих родственников домой на Тет. Много лет назад этот мужчина также использовал похожий метод, чтобы сэкономить время и не толкаться на дороге.

«Моя дочь хорошо знакома с кабиной пилота и много лет летала с отцом с 4–5 лет, поэтому такие поездки очень удобны. Иногда она даже с комфортом спит во время длительных перелетов», — поделился отец.

По словам г-на Выонга, время в пути на самолете из Люкана до его родного города Летан в провинции Аньхой занимает всего 50 минут. Между тем, если ехать на машине, то дорога займет 3 часа, не говоря уже о пробках.

Как только это сообщение было опубликовано, многие пользователи сети выразили свое восхищение г-ном Вуонгом и его сыном, которым удалось избежать тягот дорожного движения в эти дни. Но некоторые люди задаются вопросом об условиях перелета или о том, где приземлится самолет, если в пункте назначения нет аэропорта.

Г-н Вуонг сказал, что он много лет работает летным инструктором, поэтому у него есть лицензия даже на длительные перелеты. По китайскому законодательству минимальный возраст для получения лицензии пилота составляет 17 лет, однако возрастных ограничений для получения опыта полетов нет, поэтому дети могут участвовать в полетах, если они находятся в хорошей физической форме.

Возвращаться домой на Тет на самолете, пилотируемом отцом, — привычное дело для дочери г-на Вуонга.

Что касается посадки, он сообщил, что в его родном городе есть заброшенная ферма, и самолет может приземлиться там. Жителям сельской местности также знакома картина, когда этот человек летит домой на своем частном самолете.

Отец одного из детей рассказал, что для совершения личного перелета пилот должен перед вылетом сообщить Управлению гражданской авиации и компетентным органам время вылета и маршрут полета. Только после подтверждения отсутствия конфликта на траектории полета пилот может взлететь.

«Поскольку мой маршрут полета фиксирован, мне нужно сообщить о нем всего за несколько часов. Все прошло очень гладко», — сказал г-н Вуонг.

--> Когда вы едете домой на большие расстояния в Тет, обратите внимание на 5 важных вещей, которые помогут сэкономить топливо