В 7 утра, как раз в час пик, дорога от станции BOT на Ханойском шоссе до моста Ратьек была забита очередью из автомобилей, растянувшейся почти на 1 км. Транспортные средства, включая автомобили и мотоциклы, практически застряли на месте. Участок моста для автомобилей был перекрыт с обеих сторон, из-за чего весь транспорт был вынужден переместиться на полосу для мотоциклов. Из-за этого транспортные средства движутся медленно, что приводит к заторам.

Несмотря на присутствие сотрудников дорожной полиции, регулирующих движение транспорта, эта ситуация продолжалась в течение нескольких часов. Около 8 утра движение удалось восстановить.

По данным расследования, из-за неполадок с краном, обслуживающим строительство балки моста линии метро № 1 (линия Бен Тхань - Суой Тьен), строительная бригада задержала восстановление дорожного покрытия, что привело к заторам. В этом районе и так уже наблюдалась интенсивная транспортная нагрузка, а баррикады были сняты только около 7:30 утра, что привело к серьезным заторам.

В беседе с Тхань Ниеном представитель Управления городской железной дороги Хошимина (MAUR - инвестор) сообщил, что согласно лицензии строительство пешеходного моста на шоссе Ханой - Во Нгуен Зиап будет осуществляться только в ночное время, с 22:00. до 5 утра следующего дня. Инвестор попросил выделить одну полосу для автомобилей и ограждений для строительства и вернет первоначальное состояние на следующее утро. Однако вчера вечером (21 января) в ходе строительства возникла проблема, из-за которой подрядчику пришлось отложить восстановление дорожного покрытия.

«В час пик захват дорожного полотна продолжался длительное время, количество транспортных средств увеличивалось, что приводило к заторам. Мы скоординировали действия с дорожной полицией, чтобы оперативно прибыть и направить движение для устранения инцидента», - добавил представитель MAUR.

На линии 1 метрополитена города Хошимин ведется строительство системы пешеходных мостов, соединяющих 9 надземных станций с автобусными станциями и жилыми районами. Большинство мостов построено вдоль шоссе Ханой — Во Нгуен Зиап. В настоящее время на некоторых мостах установлены балки и построены верхние конструкции. Ожидается, что к середине года будет завершено строительство всего моста, соединяющего надземную станцию, что позволит запустить в эксплуатацию первую линию метрополитена города во втором квартале.