Порт Дананг располагает контейнерной площадкой вместимостью 110 000 Teus.

Строительство территории за причалами 4 и 5 порта Тьенша, в которое инвестировала компания Danang Port Joint Stock Company, началось 7 февраля 2022 года. Площадь территории составляет 37 415 м², а вместимость — около 110 000 теу. Масштаб нового инвестиционно-строительного проекта включает в себя основные объекты: насыпь заднего моста, насыпь насыпи; выравнивание; контейнерную площадку; внутренние дороги; синхронное водоснабжение и водоотведение...

«Цель проекта — удовлетворить растущий спрос на эксплуатацию контейнерных грузов, сделать погрузку и разгрузку причального оборудования, транспортировку грузов между причалами, складами и наоборот удобной и соответствующей планировке и направлению развития порта Дананг», — подчеркнул г-н Тран Ле Туан, генеральный директор порта Дананг.

По словам г-на Чан Ле Туана, рано распознав тенденцию контейнеризации морских портов, руководство порта Дананг быстро сосредоточило свою стратегию развития на контейнерных услугах, рассматривая контейнерные грузы как основной товар, постепенно превращая порт Дананг в крупнейший и самый современный контейнерный порт в Центральном регионе.

Завершён проект строительства верфи за причалами № 4 и 5 порта Тьен Са, который будет интегрирован с существующей складской системой Tien Sa Port Enterprise и её компаний-членов, что увеличит общую площадь порта Дананг почти до 30 гектаров. В рамках проекта также будут установлены 4 крана ERTG и соответствующая техническая инфраструктура, что позволит обслуживать контейнеровозы грузоподъёмностью до 50 000 тонн, суда для перевозки генеральных грузов грузоподъёмностью до 70 000 тонн и пассажирские суда вместимостью 168 000 GT.

«Порт Дананг определил развитие услуг для контейнеровозов, пассажирских судов и крупнотоннажных судов в качестве ключевых пунктов для дифференциации и укрепления своей позиции. Инвестиции в строительство проекта за причалами 4 и 5 порта Тьенша демонстрируют стремление порта Дананг ориентировать развитие порта на обслуживание контейнеровозов, круизных судов и крупнотоннажных судов», — заявил г-н Чан Ле Туан.

Таким образом, проект получил широкую поддержку и одобрение со стороны Vietnam National Shipping Lines, Народного комитета города Дананг, центральных и местных функциональных подразделений. В частности, Vietnam National Shipping Lines играет важную роль в реализации проекта, предоставляя ориентационные услуги, капитал и т.д.

Г-н Тран Ле Туан также отметил, что в последние годы порт Дананг постоянно инвестирует в оборудование и развивает человеческий потенциал для удовлетворения растущих потребностей клиентов. Это способствовало увеличению объёма грузов, переваливаемых через порт Дананг, в период с 2015 по 2023 год в среднем на 12% в год (из которых объём контейнерных грузов увеличился в среднем на 15% в год).

Средний рост выручки за этот период составляет 12%, рост прибыли до налогообложения – 11% в год. Только в 2023 году грузооборот порта достигнет 12,2 млн тонн, увеличившись по сравнению с 2015 годом на 190,58%. При этом доля контейнеров в структуре грузооборота порта составляет более 60%, а в 2023 году она увеличилась на 254,75% по сравнению с 2015 годом.

Хай Чау