Морской песок из Шокчанга используется в пилотном проекте по строительству дорожного полотна на скоростной автомагистрали Хаузянг — Камау. Фото: PMU My Thuan
Днем 28 июня Министерство транспорта опубликовало пресс-релиз о расширении использования морского песка при строительстве автомобильных дорог.
В настоящее время в регионе дельты Меконга реализуется строительство таких скоростных автомагистралей, как: Кантхо — Хаужанг , Хаужанг — Камау, Чаудок — Кантхо — Шокчанг, Анхыу — Каолань и ряд других ключевых проектов.
Общая потребность в песке для проектов составляет около 50 млн м³. Однако, несмотря на применение специального механизма на уровне месторождений, запасы речного песка и его эксплуатационные мощности пока не удовлетворяют спрос и не способствуют развитию строительства. В настоящее время разведаны лишь около 37 млн м³.
Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, премьер-министр поручил Министерству транспорта взаимодействовать с соответствующими министерствами и ведомствами для изучения альтернативных решений в области материалов, включая использование морского песка в качестве материала для дорожного полотна в подходящих районах.
Поэтому Министерство транспорта тесно координировало работу с соответствующими ведомствами для систематической, тщательной, научной и объективной реализации пилотного проекта на репатриационном участке DT.978 скоростной автомагистрали Хаузянг - Камау.
Результаты пилотного проекта показывают, что физико-механические показатели соответствуют нормативам, предъявляемым к материалам для строительства дорожного полотна. Строительство морского песка ведется аналогично речному. Признаков повышения солености окружающей среды пока не выявлено. Министерство транспорта предложило продолжить организацию расширенного пилотного проекта.
21 июня провинция Шокчанг выдала сертификат на площадь, мощность, объем, метод оснащения, план и охрану окружающей среды при добыче полезных ископаемых для обычных строительных материалов для строительства скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток в период 2021–2025 годов (участки B1.1 и B1.2).
Министерство природных ресурсов и окружающей среды вынесло решение о передаче права пользования морской территорией провинции Шокчанг строительному подразделению для добычи морского песка в целях строительства проекта Хаузянг - Камау.
29 июня подрядчик организует эксплуатацию, а 1 июля, как ожидается, проведет пилотное строительство дорожной насыпи. В частности, область пилотного расширения строительства выбрана от 81+000 км до конца основного маршрута на 126+223 км и от 6+522 км до 16+510 км соединительного маршрута Камау.
«Расширение пилотного строительства по проекту скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке является важной основой для оценки и расширения масштабов использования морского песка в качестве материала дорожного полотна для проектов скоростных автомагистралей, реализуемых в регионе», — сообщили в Министерстве транспорта.
Цель — к 2025 году ввести в эксплуатацию 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране.
Реализуя стратегические прорывы в инфраструктуре в соответствии с Резолюцией XIII съезда Национальной партии, с самого начала полномочий Национальная ассамблея и правительство уделяли внимание, сосредоточивались на определении приоритетов ресурсов и выпустили множество конкретных механизмов для развития системы транспортной инфраструктуры, создавая импульс для социально-экономического развития регионов в частности и всей страны в целом.
Приоритет отдается инвестициям в развитие системы скоростных автомагистралей с целью того, чтобы к 2025 году по всей стране было введено в эксплуатацию около 3000 км дорог, включая завершение строительства скоростной автомагистрали «Восточный Север — Юг».
Источник: https://tuoitre.vn/bo-giao-thong-van-tai-thong-tin-ve-mo-rong-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-cao-toc-20240628195828492.htm
Комментарий (0)