Внутри музея автомобилей президента России

Ретро-автомобиль в специальном музее в Москве. Фото: Елена Теслова/AA

В музее «Специальный гараж» в Москве, находящемся в ведении Федеральной службы охраны России, хранятся исторические автомобили — от царской эпохи до современных лимузинов Aurus, отражающие эволюцию российской мощи и технологий.

Как сообщает турецкое информационное агентство «Анадолу», автомобили — это не только средство передвижения, но и символ статуса, богатства и идентичности. Для российских лидеров служебные автомобили имеют более важное значение: они символ национальной гордости, технологической мощи и абсолютной безопасности. Музей «Особый гараж» в Москве, находящийся в ведении Федеральной службы охраны России (ФСО), — это место, где можно сохранить и рассказать историю этих мощных автомобилей.

Винтажный Rolls-Royce в музее. Фото: Елена Теслова/AA

Этот уникальный музей, основанный в 2021 году, прослеживает историю российских государственных автомобилей от Российской империи до современной Российской Федерации. Каждый экспонат, от классических автомобилей Delaunay-Belleville до роскошных лимузинов Aurus, — живой свидетель истории.

Екатерина Остапенко, куратор музея, рассказала, что первые автомобили появились в России при царе Александре III. Однако этот консервативный монарх сохранил верность традиционному конному экипажу. Его преемник, Николай II, был поклонником современных технологий. «К 1917 году в гараже Николая II насчитывалось 56 автомобилей различных марок — больше, чем у любого другого главы государства в мире того времени», — отметила г-жа Остапенко.

Ещё один старинный автомобиль в специальном музее в Москве. Фото: Елена Теслова/AA

Ранний советский период и расцвет отечественной автомобильной промышленности

Революция в России и приход к власти большевиков привели к разгрому и уничтожению большей части царской коллекции автомобилей. Тем не менее, ФСО удалось восстановить ряд исторических автомобилей для музея, включая редкие модели, такие как Delaunay-Belleville C4 40/45 CV и Delaunay-Belleville SMT 70 CV. «SMT означает „Sa Majeste le Tsar“ — „Царь“», — пояснил Остапенко.

Владимир Ленин, лидер партии большевиков, отдавал предпочтение автомобилям марки Rolls-Royce, которые считались самыми надёжными. Преемник Ленина, Иосиф Сталин, поначалу пользовался американскими лимузинами Packard. Однако он считал, что зависимость от иностранных автомобилей класса люкс не подходит для такой великой державы, как Россия.

Автомобиль Mercedes-Benz. Фото: Елена Теслова/AA

Сталин приказал разработать лимузин ЗИС. Несмотря на впечатляющий дизайн, ЗИСу не хватало технической продвинутости западных моделей. Никита Хрущёв, преемник Сталина, потребовал создать автомобиль, способный конкурировать с западными аналогами. Он также был первым советским лидером, отказавшимся от использования бронетехники, продемонстрировав свою близость к народу.

Со времён Хрущёва советские лидеры пользовались отечественными лимузинами ЗИЛ. Со временем эти автомобили эволюционировали, сравнявшись с западными аналогами и даже превзойдя их.

Автомобиль сопровождения Aurus Merlon. Фото: Елена Теслова/АА

Aurus: новый символ российского автопрома

Однако распад Советского Союза привёл к упадку российской автомобильной промышленности. Борис Ельцин, первый постсоветский президент России, заказал в Германии бронированные лимузины Mercedes-Benz.

Придя к власти, президент Владимир Путин поставил перед собой задачу создания современного российского автомобиля класса люкс. Проект под названием Aurus был реализован почти два десятилетия. Название Aurus, образованное от слов «aurum» (золото по-латыни) и «Rus» (Русь), символизирует расцвет российской автомобильной промышленности.

В настоящее время Aurus предлагает широкий модельный ряд, включая лимузины, седаны, внедорожники и микроавтобусы. В 2024 году модельный ряд пополнится Aurus Merlon — автомобилем для церемоний и сопровождения.

По словам Остапенко, Aurus — «жемчужина» Музея особого гаража, а центральным экспонатом стал лимузин, на котором президент Путин ездил во время своей инаугурации. Автомобили российских президентов и высокопоставленных чиновников не только отражают личный вкус, но и отражают национальные приоритеты и политические послания, демонстрируя пересечение власти, культуры и имиджа Москвы на международной арене.

Ву Тхань/Новости и этническая газета

Источник: https://baotanglichsu.vn/vi/Articles/3092/75426/ben-trong-bao-tang-xe-hoi-cua-tong-thong-nga.html