Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) сообщило, что одобрение запланированного на 28 ноября рейса из Лондона в Нью-Йорк было получено после того, как он успешно прошел «техническую оценку», требуемую ведущими авиационными компаниями.

К таким компаниям относятся Boeing, Rolls-Royce, BP и другие.

По словам ученых, авиационная промышленность производит большие объемы выбросов углекислого газа, способствуя изменению климата.

Авиакомпании возлагают надежды на устойчивое авиационное топливо — биотопливо, которое производит меньше выбросов углерода, чем традиционное реактивное топливо, но в настоящее время его производство обходится дороже, — с целью декарбонизации сектора.

Однако они предупреждают, что переход будет постепенным, дорогостоящим и может привести к росту тарифов, что замедлит рост пассажирского спроса.

«Для нас как для авиационного регулятора Великобритании жизненно важно дать возможность отрасли безопасно внедрять более устойчивые практики и расширять границы возможного, чтобы создать более экологичную авиационную отрасль», — заявил генеральный директор CAA Роб Биштон.

«Эта лицензия не только позволяет Virgin Atlantic и другим компаниям продемонстрировать свою приверженность принципам устойчивого развития, но и является примером того, как отрасль постоянно изучает новые технологии».

В УГА заявили, что лицензия откроет Virgin Atlantic путь для подачи заявки на одобрение регулирующих органов США, Ирландии и Канады, поскольку рейс будет проходить через воздушное пространство каждой из этих стран.

Регулирующий орган Великобритании анализирует различные аспекты запланированного полета, включая наземные испытания с Rolls-Royce на двигателе Trent 1000, работающем на 100% экологически чистом авиационном топливе.

По данным Управления гражданской авиации, инициатива, частично финансируемая правительством Великобритании, направлена ​​на проверку и демонстрацию возможности использования в качестве топлива для самолетов экологически чистых видов топлива.

В рамках усилий по ускорению перехода правительство Великобритании в декабре прошлого года выделило Virgin Atlantic 1,2 млн долларов США на поддержку отрасли в осуществлении первого трансатлантического перелета, полностью использующего экологически чистое авиационное топливо.

Генеральный директор Virgin Atlantic Шай Вайс заявил, что достижение этой точки потребовало «максимального сотрудничества между нашими корпоративными партнерами и нашими правительствами».

Он отметил, что авиакомпания взяла на себя обязательство использовать 10% экологически чистого авиационного топлива к 2030 году, и призвал правительство помочь создать «устойчивую британскую индустрию авиационного топлива».

Май Ань (по данным AFP, CNA)