De acordo com o rastreador de voos Flightradar24, a Singapore Airlines aparentemente deixou de usar o espaço aéreo iraniano para qualquer uma das suas rotas em 2 de agosto.
As companhias aéreas não responderam imediatamente aos pedidos de comentários sobre as mudanças nas rotas.
Palestinos seguram o retrato do ex-líder do Hamas Ismail Haniyeh, que foi assassinado no Irã.
OpsGroup, uma organização que compartilha informações sobre riscos de voo, aconselhou os voos entre a Ásia e a Europa a evitarem o espaço aéreo iraniano e iraquiano, um dia depois de fontes terem dito que altos funcionários do Irã iriam se encontrar com representantes dos seus aliados do Líbano, Iraque e Iêmen para discutir a possibilidade de retaliação israelense.
Muitas companhias aéreas, incluindo as dos EUA e da Europa, evitam voar pelo Irã, especialmente desde os ataques de mísseis e drones entre o Irão e Israel em Abril.
De acordo com dados do Flightradar24, o voo da Singapore Airlines para Heathrow, em Londres, na madrugada de 2 de agosto foi para o norte do Irã via Turcomenistão e Azerbaijão, ao invés de voar pelo país como no dia anterior.
No entanto, um grande número de companhias aéreas ainda voam pelo Irã em 2/8, incluindo as da Etihad, Emirates e FlyDubai, bem como Qatar Airways e Turkish Airlines.
Nos últimos dois dias, a alemã Lufthansa, a indiana Air India, as americanas United Airlines e Delta Air, bem como a italiana ITA Airways disseram ter suspendido voos para Tel Aviv.
Esta semana, as companhias aéreas também cancelaram e adiaram voos para Beirute, capital do Líbano, após o ataque às Colinas de Golan ocupadas por Israel.
No dia 1 de agosto, o Canadá emitiu uma notificação pedindo que seus aviões evitassem o espaço aéreo libanês por um mês devido a preocupações operacionais. militar Pode ser um risco para a indústria da aviação.
Durante o último mês, a Grã-Bretanha alertou os pilotos sobre os perigos potenciais de armas antiaéreas e atividades militares no espaço aéreo do Líbano.
OpsGroup disse que se um conflito generalizado surgir no Oriente Médio, as rotas de aviação civil podem ser afetadas por drones e mísseis, bem como o risco crescente de falsificação do GPS pelo exército e outras partes emitindo sinais para enganar os sistemas GPS.
O que é isso? (De acordo com a Reuters)
Fonte: https://www.congluan.vn/nhieu-hang-hang-khong-tranh-bay-qua-trung-dong-vi-lo-ngai-cang-thang-post306016.html
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