A linha de metrô Nhon - Estação Hanói começou a receber passageiros.
Báo Dân trí•20/11/2024
(Jornal Dan Tri) - A partir das 8h de hoje (8 de agosto), o trecho elevado de 8,5 km entre Nhon e Cau Giay, parte da linha 3 do metrô (Estação Nhon - Hanói ), iniciou oficialmente sua operação comercial, atendendo passageiros.
De acordo com a Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana de Hanói (MRB), o trecho elevado que opera entre Nhon e Cau Giay inclui 8 estações, de S1 a S8, a saber: Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, Universidade Nacional, Chua Ha e Cau Giay. Durante os primeiros três meses, a operação da linha começará às 5h30 e terminará às 22h, com trens a cada 10 minutos. No primeiro dia de operação, 8 de agosto, os trens começarão a receber passageiros às 8h. Nos dias seguintes, dependendo da demanda, a operação ajustará os horários para melhor atender às necessidades de viagem dos passageiros. Nos primeiros 15 dias de operação comercial, o transporte será gratuito para todos os passageiros, conforme resolução do Conselho Popular da Cidade de Hanói.
Dezoito anos após a aprovação do projeto, a linha de metrô Nhon - Estação Hanói iniciou oficialmente a operação comercial em seu trecho elevado às 8h do dia 8 de agosto (Foto: Thanh Dong).
Após 15 dias, a tarifa da linha de metrô Nhon - Cau Giay é fixada em 8.000 VND para viagens de uma estação e 12.000 VND para toda a linha. O passe diário custa 24.000 VND e é válido por um dia, sem limite de viagens. Moradores também podem adquirir passes mensais por 200.000 VND/mês, com um desconto especial de 100.000 VND/mês para estudantes. Para compras em grupo e para aqueles que não se qualificam para os descontos, o passe mensal custa 140.000 VND. De acordo com a Resolução do Conselho Popular da Cidade de Hanói, a entrada é gratuita para crianças menores de 6 anos, veteranos de guerra, idosos com mais de 60 anos e pessoas com deficiência.
Análise da linha de metrô Nhon - Estação Hanói: Muitas diferenças em comparação com a linha Cat Linh - Ha Dong ( Vídeo : Ngoc Tan).
Interface da máquina automática de venda de bilhetes na estação Nhon - Estação Hanói (Foto: Ngoc Tan).
De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário Urbano de Hanói, a linha de metrô Nhon - Estação Hanói é radial, estendendo-se da periferia da capital até o centro da cidade. Espera-se que o projeto ajude a reduzir o congestionamento do trânsito e alivie a pressão sobre as linhas de ônibus existentes em Hanói. Segundo o plano para melhorar a conectividade e a transferência de passageiros por ônibus, finalizado pelo Centro de Gestão e Operação de Tráfego da Cidade de Hanói, 36 linhas de ônibus operam ao longo da linha de metrô Nhon - Estação Hanói. Destas, 33 são subsidiadas e 3 não subsidiadas; há dois pontos de transferência em Cau Giay e Nhon; e 32 paradas de ônibus, sendo 16 no sentido Cau Giay - Nhon e 16 no sentido Nhon - Cau Giay. Anteriormente, em 30 de julho, a Autoridade Ferroviária do Vietnã ( Ministério dos Transportes ) emitiu um Certificado de Avaliação da segurança do sistema ferroviário urbano para o trecho elevado da linha de metrô Nhon - Estação Hanói. Atualmente, apenas o trecho subterrâneo entre Cau Giay e a Estação Hanói permanece inacabado. No dia 30 de julho, a tuneladora (TBM) iniciou suas operações. O início da operação do trecho elevado da linha de metrô Nhon - Estação Hanói marcou o fim do período de isolamento da linha Cat Linh - Ha Dong. A complementaridade entre as duas linhas de metrô deverá incentivar o uso do transporte público entre os moradores de Hanói. Em relação ao trajeto, as linhas Nhon - Estação Hanói e Cat Linh - Ha Dong se conectarão em Cat Linh. Hanói planeja construir um túnel para pedestres cruzando a Rua Hao Nam, permitindo que os passageiros da estação Cat Linh acessem a estação subterrânea S10. De acordo com o Plano Diretor da Capital Hanói para o período 2021-2025, com uma visão para 2050, recentemente aprovado pelo Conselho Popular de Hanói em 29 de março, a cidade planeja investir na construção de 14 linhas de metrô, um aumento de 4 linhas em comparação com o plano anterior. Enquanto isso, na minuta do plano geral de investimento na construção do sistema de metrô da capital, Hanói delineia um roteiro até 2030, com o objetivo de construir e colocar em operação aproximadamente 96,8 km de metrô. O investimento total para esse período é estimado em cerca de 14,602 bilhões de dólares.
Báo Dân trí•20/11/2024
