Ajustes à Fase 1 do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh
O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 84/TB-VPCP, datado de 7 de março de 2025, que resume as conclusões do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha na reunião sobre o ajuste do projeto de investimento na construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, fase 1.
Báo Tài nguyên Môi trường•07/03/2025
A construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh tem como objetivo criar um aeroporto internacional crucial para o país.
O comunicado informava que, em 4 de março de 2025, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha presidiu uma reunião sobre o ajuste da Fase 1 do projeto de investimento para a construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh (o Projeto). Após ouvir os relatórios do Ministério das Finanças e do Ministério da Construção , bem como as opiniões dos participantes, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha solicitou ao Ministério da Construção que incorporasse todas as opiniões dos presentes para finalizar a minuta da Decisão que aprova o ajuste do Projeto.
Em particular, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou que as tarefas atribuídas à província de Dong Nai na decisão anterior, que antes eram da responsabilidade do Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção), fossem claramente definidas e revistas, juntamente com os quatro projetos confirmados, a fim de efetuar ajustes nesta Decisão.
A terceira pista, a pista de táxi e diversos outros itens, incluindo a alocação de capital, os objetivos e a seleção de investidores, serão atribuídos à Vietnam Airports Corporation (ACV) de acordo com a lei.
Ao mesmo tempo, o Vice -Primeiro-Ministro solicitou a inclusão de conteúdo referente à implementação dos hangares nº 5 e nº 6 para organizar a seleção de investidores em um futuro próximo, de acordo com as normas de licitação; e uma revisão do dossiê do projeto (desde o dossiê de política de investimento, dossiê de planejamento, dossiê do projeto, etc.) para identificar os itens de construção dos projetos componentes na minuta da decisão que aprova o ajuste, garantindo a integridade, a precisão e a consistência (como a área de logística aeroportuária e o terminal de carga nº 2, o terminal de entrega expressa, os armazéns de recebimento e entrega de mercadorias, etc.).
Em relação ao progresso, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou uma atualização sobre o cronograma básico de conclusão dos itens do projeto em 2025; os investidores selecionados para projetos como hangares, terminais de carga, armazéns, infraestrutura de conexão, etc., devem se comprometer com o cronograma de progresso.
O Vice-Primeiro-Ministro designou o Ministério da Construção para liderar, em coordenação com o Ministério das Finanças, a ACV, a Vietnam Airlines Corporation (VNA) e outras agências relevantes, a finalização e a responsabilidade pela minuta da Decisão que aprova o ajuste e a pesquisa complementar para fornecer uma base para a implementação dos regulamentos sobre licitações.
O Presidente do Conselho de Administração da ACV informou o Primeiro-Ministro sobre o progresso na conclusão da instalação dos equipamentos e na entrada em funcionamento e exploração do Componente 3 e de todo o Projeto.
* De acordo com a Decisão nº 1777/QD-TTg de 11 de novembro de 2020 do Primeiro Ministro, o projeto de investimento na construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, fase 1, está dividido em 04 projetos componentes, incluindo: (1) Projeto Componente 1 - sede da agência de gestão estatal; (2) Projeto Componente 2 - instalações de controle de tráfego aéreo; (3) Projeto Componente 3 - instalações aeroportuárias essenciais; (4) Projeto Componente 4 - Outras instalações.
O objetivo é desenvolver o Aeroporto Internacional de Long Thanh para que se torne um aeroporto internacional chave para o país, visando se tornar um dos principais centros de trânsito aéreo internacional da região.
