Cinco pontos de intersecção em Ho Chi Minh estão prestes a ser construídos.
Báo Dân trí•19/11/2024
Para resolver o problema dos engarrafamentos em grandes interseções, a Secretaria de Transportes propôs à Câmara Municipal de Tóquio que priorize a construção de pontes nas cinco interseções entre agora e 2030.
O Departamento de Transporte e Transportes da cidade propôs à Câmara Municipal que priorizasse a construção de pontes em cinco cruzamentos para resolver o congestionamento do trânsito.
As interseções adicionais sugeridas incluem: Eletrodomésticos Junte-se ao cruzamento entre Ngô Gia Tự - Lý Thái Tổ - Lê Hồng Phong (Distrito 3, Distrito 10); junte a sexta intersecção Nguyễn Tri Phương - Ngô gia Tự - Nguyễn Chí Thanh (Districto 5, Distrito 10), o ponto de interseção Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị (distrito Gò Vấp); junte QL1 - estrada n. o 7 - rua n. o 18 (distritso Ping Tan).
Os pontos de passagem prioritários são focos de congestionamento, afetando a mobilidade das pessoas. O investimento na construção de pontes não só ajuda a reduzir os engarrafamentos como também melhora a segurança do trânsito e o desenvolvimento sincronizado da infraestrutura de transporte da cidade.
De acordo com a reportagem, PopulaçãoÉ também o ponto de interseção de muitas estradas principais, ligando o tráfego com os distritos 1, 3 e 5.
O cruzamento de Nguyễn Tri Phương e o Li Thái Thọ são dois dos maiores cruzamentos localizados na região metropolitana. De acordo com isso, as pontes construídas nessas duas áreas serão compostas por ramos que atravessam o cruzamento, reduzindo a interseção atual.
O projeto da ponte na intersecção de Bốn Xã (distrito de Bình Tân) com um investimento de quase VND 2. 400 bilhões (liberando o terreno em cerca de VND 2. 100 bilhões), é a maior ligação com capital total de investimentos, com uma escala de construção de pontes no sentido Le Van Quoi - Hòa Bình com 280 metros de comprimento e 12 metros de largura e circulação bidirecional.
O Bốn Xã é o cruzamento de 6 estradas: Bình Long, Thoại Ngọc Mỹ, Hòa Bình, Phan Anh, Hương Lộ 2 e Lê Văn Quới, que estão na lista dos 24 pontos negros do engarrafamento em TPHCM.
'Na manhã de ir para o trabalho, que normalmente não tem congestionamento, eu levo apenas 15 minutos para chegar ao local. Mas um dia em que a estrada estava cheia eu demorei quase uma hora para chegar lá. Se houver uma ponte aqui é bom saber, não se preocupe mais'", disse Trần Kim Ngọc (28 anos, Distrito Ping Tân).
Na área do portão norte, o cruzamento de Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị também é um dos pontos negros de engarrafamento.
Para o cruzamento QL1 - linha 7 - linha 18, a TP planeja construir uma ponte de passagem ou túnel com 400 m de comprimento, 2 a 4 faixas (para tráfego bidirecional entre a linha 7 e a linha 18).
A construção de pontes não só contribui para resolver o problema do congestionamento, mas também cria condições favoráveis ao desenvolvimento. Economia - sociedade da cidade no futuro.
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