Ukraina «gir bensin på bålet» ettersom en rekke europeiske land «tar på seg støyten». Hvorfor er Ungarn bekymret?

Ifølge denne tjenestemannen påvirker ikke sanksjonene som Ukraina har innført mot Lukoil nåværende oljeleveranser gjennom Druzhba-rørledningen fordi Lukoil ikke er den offisielle eieren av denne oljekilden.

Derfor har Europakommisjonen foreløpig konkludert med at den ikke trenger å holde hastekonsultasjoner på dette tidspunktet, ettersom det ikke finnes indikasjoner på en presserende risiko for oljeforsyningssikkerheten til Ungarn og Slovakia.

Herr Ujvari sa at EU-kommisjonen fortsatt venter på ytterligere informasjon fra Budapest og Bratislava for å bekrefte konklusjonene sine.

Ungarn er avhengig av Russland for omtrent 70 % av sin oljeimport, og Lukoil står for halvparten av dette.

Ungarns utenriksminister Peter Szijjarto sa at Ukrainas tiltak truer landets energisikkerhet.

Energieksperter mener at hvis ingen løsning finnes, kan landet stå overfor skyhøye strømpriser og strømbrudd i løpet av uker.

Oljestrømmen har ikke stoppet helt.

Oljeimporten fra Budapest har falt betydelig etter flyttingen av Kyiv.

Vaibhav Raghunandan, en analytiker hos CREA, bemerket at basert på tilgjengelige data fra 1. til 20. juli, gikk Ungarns importvolum ned med en tredjedel sammenlignet med juni.

Andre Moskva-selskaper som leverer olje via denne rørledningen – som Rosneft og Tatneft – har ikke blitt sanksjonert og fortsetter å sende olje gjennom Druzhba-rørledningen.

EU har forbudt sjøtransport av russisk råolje siden desember 2022.

27-medlemsblokken tillater imidlertid «midlertidige unntak» fra import av råolje via rørledning til medlemslandene. Dette er fordi den geografiske beliggenheten til disse landene gjør dem spesielt avhengige av Moskvas forsyning, og de har ingen levedyktige alternativer. Disse landene inkluderer Ungarn, Slovakia og Tsjekkia.

EU har oppfordret disse landene til å finne alternative forsyningskilder, men i realiteten har mengden russisk råolje de mottar via rørledning økt med 2 % siden første halvdel av 2021.

Raghunandan sa at dette skyldes Ungarn, som har økt importen av russisk råolje med 56 % siden 2021.

Til tross for dette har den totale russiske importen av råolje til EU falt med 90 % siden starten av den spesielle militæroperasjonen på grunn av sanksjoner og importkutt fra medlemslandene.

Russisk gass har aldri blitt offisielt sanksjonert av EU. (Illustrasjonsbilde. Kilde: RT)

Hva med naturgass?

Russisk gass har aldri blitt offisielt sanksjonert av EU.

EU-landene importerte russisk olje og gass til en verdi av 11 milliarder euro i første halvdel av 2024, hvorav 3,6 milliarder euro var flytende naturgass (LNG) og 4,8 milliarder euro kom fra rørledningsgass. Dette betyr at gass, som for tiden står for 76 % av Moskvas hydrokarbonforsyning, fortsatt leveres til blokken med 27 medlemmer.

Det er unektelig slik at blokken har redusert importen av russisk gass betydelig, fra rundt 40 % av forsyningen i 2021 til 15 % i 2024. Noen medlemsland, som Østerrike, Ungarn og Slovakia, er imidlertid fortsatt sterkt avhengige av Moskvas gass.

Andre land som Nederland, Spania og Frankrike importerer også betydelige mengder russisk LNG. Mye av denne LNG-en er imidlertid ikke engang nødvendig for det europeiske markedet, og blir behandlet i europeiske havner før den reeksporteres til tredjeland over hele verden . Som et resultat drar noen EU-land og bedrifter nytte av dette.

Ifølge CREA reeksporteres 21 % av EUs russiske LNG-import globalt, en prosess kjent som omlasting.

For tiden fortsetter blokken å oppfordre medlemslandene sterkt til å redusere gasskjøpene sine fra Moskva, enten gjennom rørledninger eller LNG.

Situasjonen kan eskalere ...

Etter Kyiv kan neste trekk komme fra Brussel. Ungarn og Slovakia ønsker at EU skal åpne konsultasjoner med Kyiv om vilkårene i Ukrainas handelsavtale med blokken.

EU uttalte imidlertid at de trengte mer tid til å undersøke og vurdere forespørselen og dens juridiske implikasjoner.

Ukraina kan gå i retning av ytterligere restriksjoner på mengden olje som strømmer gjennom Druzhba-rørledningen, spesielt fra andre selskaper i president Putins land som transporterer olje gjennom rørledningen. Hvis det skjer, ser det ut til at Ungarn blir den største taperen, gitt landets fortsatte store avhengighet av russisk olje.

Ukrainas faste holdning til Lukoil kan bare være begynnelsen på mer direkte grep for å håndtere olje- og gassinntektene fra Russland.

CREA-analytiker Raghunandan påpeker at Ukrainas gasstransittkontrakt via russiske rørledninger utløper i desember 2024, uten planer om fornyelse. «Derfor vil gass fra Moskva slutte å strømme inn i Europa via Ukraina fra januar 2025», understreket Raghunandan.

Det betyr at spenningene vil eskalere i de kommende månedene.

Østerrike, Ungarn og Slovakia er fortsatt sterkt avhengige av denne gassruten. Ungarn kan imidlertid fortsatt importere russisk gass via TurkStream-rørledningen. Gassstrømmen vil fortsette langs denne ruten, og omgå ukrainsk territorium.