I «Global Wealth and Lifestyle Report» rangerte Paris som nummer 8 blant verdens mest ekstravagante byer for de ultrarike i 2024.
Blant medlemslandene i Den europeiske union (EU) er Frankrike i gruppen av land med ekstremt høye levekostnader. Spesielt sammenlignet med andre europeiske land som Italia, Portugal eller Spania er den franske hovedstaden Paris rangert som en av de dyreste byene i verden.
I «Global Wealth and Lifestyle Report», publisert 26. juni av Julius Baer, en bank som spesialiserer seg på å betjene de velstående, rangerte Paris også som nummer 8 blant byene med det høyeste forbruksnivået i verden for de ultrarike i 2024.
Det er imidlertid ikke alt i Paris som er overdrevent ekstravagant og storslått, og årets OL presenterte også et helt annet bilde av den franske hovedstaden.
Sammenlignet med andre sportsbegivenheter , senest Asialekene i 2022, som en VNA-reporter deltok på i fjor i Hangzhou (Kina), er OL i Paris 2024 mye «enklere».
For eksempel, mens organisasjonskomiteen under Asialekene i 2022 arrangerte et helt system med kortdistansebusser for å transportere journalister fra Main Press Center (MPC) til konkurransestedene, utstedte organisasjonskomiteen for de olympiske lekene i Paris 2024 i Frankrike bare et pass for bruk av offentlig transport som buss, T-bane og trikk til journalister.
Når det gjelder drikkevann under OL i Paris, er et kjent syn for parisiske fans spesielt, og europeiske fans generelt, å bære termosflasker eller vannflasker når de besøker OL-arenaer.
Her tilbys gratis drikkevann fra fontener inne på stadion, likt de gratis drikkevannsfontenene som ofte finnes på Noi Bai lufthavn. De som ikke tar med egne vannflasker kan drikke direkte fra kranene, og selv på toalettene er det skilt i rødt som tydelig angir at springvannet er trygt å drikke.
Ikke bare fans, men også reportere kan dele den gratis vanndispenseren med fansen hvis de trenger noe å drikke, og det filtrerte vannet som gis til reportere i pressesenteret på konkurransestedet tas også direkte fra denne dispenseren og helles på glassflasker, noe som skaper en kjent følelse av å drikke vann hjemme.
Og da vi ankom rokonkurransearenaen i Vaires-sur-Marne, en forstad til Paris, så vi også et skilt i presseområdet som sa at man skulle skrive navnet sitt på en engangspappkopp slik at den kunne brukes flere ganger, i stedet for å kaste den etter én gangs bruk.
For å forberede seg til OL i Paris i 2024 har vertslandet bygget en helt ny T-banelinje for å supplere Paris' allerede omfattende kollektivtransportsystem.
Men ved siden av de nye, kule togene med fullt klimaanlegg, finnes det fortsatt noen eldre tog med slitte seter og uten kjølesystem, så hver gang toget sakker ned eller stopper for å plukke opp passasjerer, blir luften inne i kabinen ekstremt varm.
Normalt har tog LED-rutedisplayer og høyttalere på hver stasjon for å la passasjerene vite den omtrentlige plasseringen av destinasjonen, men det er bare tilfelle med nyere togruter.
På eldre ruter var det ingen LED-displaytavler som viste ruten eller engang høyttalere for annonsering; passasjerene måtte til og med åpne dørene selv for å gå av eller på, siden de ikke var automatiske.
Derfor må passasjerene enten være godt kjent med disse gamle togrutene eller veldig fokuserte når de reiser på dem, ellers risikerer de å gå glipp av toget eller gå av på feil destinasjon.
Disse tingene ser imidlertid ikke ut til å ha påvirket entusiasmen europeerne har for OL i Paris 2024, ettersom vi fortsatt ser store folkemengder gå av og på hver togstasjon på vei mot OL-arenaene med samme iver og letthet som folk som lykkelig står i kø for gratis drinker på stadionene.
