Gjennomfør en grundig mulighetsstudie for etablering av en petroleumsbørs.

Den 18. juli ba visestatsminister Le Minh Khai industri- og handelsdepartementet om å gjennomgå og utrede etableringen av en petroleumsbørs. Departementet må derfor koordinere med relevante parter for å utrede etableringen av denne børsen, og hvis den overskrider sin fullmakt, rapportere til statsministeren i juli 2024 .

Pilothandelsprosessen i denne fasen forløp trygt og stabilt, uten hendelser, og tiltrakk seg i utgangspunktet oppmerksomheten til mange investorer og fungerte som en viktig kanal for å gi informasjon til reguleringsorganer og nyhetsorganisasjoner.

Imidlertid har det i realiteten ennå ikke tiltrukket seg mange bedrifter til å delta i transaksjoner på grunn av ustabil politikk.

Beslutningen tillot pilothandel på årlig basis, med krav om fornyelse ved utløp. Pilotprogrammet for handel med petroleumsprodukter via MXV opphørte 27. mai 2024.

Videre har Finansdepartementet ennå ikke etablert retningslinjer for regnskaps- og bokføringsprosedyrer for virksomheter som deltar i transaksjoner på råvarebørsen generelt, og for petroleumsvirksomheter spesielt.

I denne sammenhengen argumenterte Nguyen Ngoc Quynh for at etableringen av en petroleumsbørs krever nøye og omfattende vurdering. For tiden står verdensprisen for den største andelen av petroleumsprisene, opptil 65 %, mens resten er skatter og avgifter. Samtidig har hele landet bare to petroleumsproduksjonsselskaper, mens resten er importert.

«Nødvendigheten av en petroleumsbørs må studeres og evalueres nøye», var også meningen som økonomiske eksperter og Vietnam Petroleum Association (Vinpa) uttrykte på seminaret: «For at petroleumsmarkedet skal utvikle seg stabilt, transparent og effektivt», organisert av regjeringens elektroniske informasjonsportal samme dag.

Økonom Ngo Tri Long uttalte: «I 2020 tillot Finansdepartementet Vietnams råvarebørs å gjennomføre et pilotprogram som noterer råolje og energivarer for prissikring og investering. Dette pilotprogrammet demonstrerer regjeringens forsiktige tilnærming; lærdommer fra pilotprogrammet vil bli brukt før bred implementering.»

Nylig stanset Industri- og handelsdepartementet dette pilotprogrammet med henvisning til behovet for å revidere dekret 83 om petroleumsvirksomhet og endre dekret 158 ​​og 151 om råvarebørser.

«Når det gjelder spørsmålet om Vietnam trenger å opprette en petroleumsbørs, er min personlige mening at hvis vi kan opprette en petroleumsbørs, ville det være veldig bra og nødvendig fordi en petroleumsbørs har mange fordeler», sa Long.

Dette innebærer å øke åpenheten og gjennomsiktigheten rundt priser og transaksjoner, minimere risikoer, skape investeringsmuligheter for alle innenlandske og utenlandske investorer og fremme konkurranse mellom børser.

For Vietnam ville handel med petroleumsprodukter på en børs skape et petroleumsmarked som opererer åpent og transparent. Dette ville også redusere monopoler.

Dette kommer imidlertid også med mange utfordringer, den første er den svært høye startkostnaden. Long siterte: «Å etablere en børs krever store investeringer i infrastruktur, teknologi og menneskelige ressurser. Dette er en enorm utfordring for økonomien hvis vi ikke har en effektiv forvaltningsplan.»

Den andre utfordringen er styring og tilsyn; interessentenes evne til å delta; og markedsrisiko, ettersom petroleumsprodukter er svært følsomme for prissvingninger. Til slutt må etableringen av en petroleumsbørs være forenlig med internasjonale regelverk.

Derfor sa Long at det er nødvendig å studere forretningsmodellen, driftsmetodene og driftsprosedyrene til denne børsen grundig. Samtidig foreslo denne eksperten: « I utgangspunktet er det tilrådelig å tillate handel med energivarer på Vietnams råvarebørs som tidligere for å dekke bedriftenes forsikrings- og investeringsbehov.»

I mellomtiden er bedrifter også bekymret for effektiviteten av en petroleumsbørs dersom den etableres.

Ifølge Nguyen Xuan Hung, visedirektør i Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex): «For tiden har verden bare to eksemplariske og vellykkede olje- og gassbørser: Chicago Exchange (USA) for WTI-råolje og London Exchange for Brent-råolje. Disse to børsene er vellykkede fordi de har skapt et tilstrekkelig stort 'spillfelt' med et stort nok volum av olje og gass, og kjøpere og selgere ...»

Men selv Kina, tidligere verdens nest største oljemarked, hadde ønsket å etablere en slik børs, men uten hell.

«Så, hvis Vietnam etablerer en oljebørs, vil landet da kunne operere uavhengig av globale børser? Jeg tror ikke det, for selv om Vietnam er en råoljeeksportør og har raffinerier, må landet fortsatt importere en stor mengde råolje for raffinering og for å møte innenlandsk etterspørsel. Det betyr at innenlandske priser ikke kan være uavhengige og ikke kan påvirkes av verdenspriser», sa Hung.

En representant fra Petrolimex uttalte videre: «For øyeblikket er den største påvirkningsfaktoren at staten fortsatt regulerer bensin- og dieselprisene. Så lenge staten regulerer bensin- og dieselprisene, vil det være vanskelig å handle på børsen. Hvis for eksempel råoljeprisene faller kraftig i dag, vil prisen på børsen være høyere enn markedsprisen hvis man handler på børsen, og bedrifter må vente til neste prisjusteringsperiode for å justere prisene. Derfor vil det være vanskelig å handle.»

Vinpas styreleder, Bui Ngoc Bao, uttalte: «Hvis vi bygger børser som de i Singapore, New York, USA eller EU, krever disse børsene helt klart en svært høy grad av interoperabilitet, ikke ulikt gull- og sølvbørser. Alle produkter der må være sammenkoblet; vi kan ikke bygge en børs og ha en separat prisindeks for bensin og olje.»

«Tidligere har Vietnam Commodity Exchange (VCOM) gjort visse fremskritt med jern, stål og andre råvarer. I USA finnes det regulerte råvarebørser i Chicago og oljebørser i New York ... Men vi kan absolutt fortsette å eksperimentere med å legge til flere råvarer som bensin, og muligens koble oss til andre produkter som 92- og 95-oktan bensin for å se hvordan det implementeres over tid», foreslo Bao.

Industri- og handelsdepartementet fortsetter å lytte til meningene fra foreninger, bedrifter og eksperter om etableringen av en petroleumsbørs i Vietnam, for både å implementere regjeringens direktiver på en seriøs måte og vurdere og undersøke etableringen av en modell som er egnet for Vietnam.
Herr Phan Van Chinh, direktør for avdelingen for innenriksmarked, Industri- og handelsdepartementet .