Ifølge prosjektledelsen for Hanoi Urban Railway forventes det at passasjerer reiser gratis mellom metrolinjen Nhon og Hanoi stasjon de første 15 dagene av driften.
Deretter var standard månedspris for billett 200 000 VND, med 50 % rabatt for prioriterte passasjerer som er studenter eller arbeidere i industrisoner.
Hvis kunder kjøper billetter samlet for 30 eller flere personer, er prisen 140 000 VND per måned. Et dagspass koster 24 000 VND og gir deg mulighet til å reise på hele ruten på én dag. Billetter til mellomliggende stasjoner langs ruten koster fra 8 000 til 12 000 VND.
Sammenlignet med metrolinjen Cat Linh - Ha Dong, er stasjons- og billettsystemet for den forhøyede metrolinjen Nhon - Hanoi stasjon annerledes.
I tillegg til det vanlige billettkortet tilbyr denne linjen derfor også en enkeltbillett (rund, som en mynt). Passasjerer som kjøper en enkeltbillett vil få utstedt denne billetten. Når de går gjennom billettporten, bruker de billetten til å skanne og åpne porten, og når de ankommer stasjonen, setter de den inn i billettmaskinen for å åpne porten.
Billettene er kun gyldige i 20 minutter etter kjøp. Hvis passasjerene ikke går ombord på toget, må de gå til billettluken for å fornye bestillingen.
I henhold til den tekniske utformingen av den forhøyede metrolinjen Nhon - Hanoi stasjon, består hvert tog av 4 vogner, hver vogn kan frakte 236 passasjerer, og hver tur kan frakte 944 passasjerer.
Den foreslåtte planen er å kjøre 4 og 6 tog; med et togintervall på 6 minutter per tur i rushtiden (gjennomsnittlig 10 turer per time per retning til stasjonen i rushtiden). Dermed vil linjens maksimale transportkapasitet nå 9440 passasjerer per time per retning.
Hanoi-senteret for trafikkstyring og -drift har også ferdigstilt en plan for å forbedre passasjerforbindelser og transport med buss.
Følgelig er det 36 bussruter i drift langs metrolinjen: 33 subsidierte ruter (05, 07, 09A, 09B, 13, 16, 20A, 20B, 24, 26, 27, 28, 29, 32, 34, 38, 39, 49, 51, 55A, 55B, 57, 90, 92, 105, 117, 146, 161, 162, 163, E05, 56A, 96); og 3 ikke-subsidierte ruter (70A, 70B, 70C).
Langs ruten er det også to overgangspunkter for passasjerer: Cau Giay og Nho Son. I tillegg er det 32 bussholdeplasser (16 stopp i retning Cau Giay - Nho Son, og 16 stopp i retning Nho Son - Cau Giay).
Det er verdt å merke seg at de 8 stasjonene på metrolinjen Nhon - Hanoi for øyeblikket er koblet til de nærmeste bussholdeplassene i en avstand på 0-50 meter, noe som er ganske praktisk for innbyggerne.
Ifølge Thai Ho Phuong, direktør for Hanoi trafikkstyrings- og driftssenter, har det grunnleggende bussrutenettverket skapt forbindelser mellom Cat Linh - Ha Dong metrolinje og Nhon - Hanoi stasjonslinje.
Dette gjør det enkelt for passasjerer å bytte mellom de to metrolinjene med buss. De to metrolinjene er knyttet sammen av ni bussruter, som kan dekke omtrent 15–30 % av det totale transportbehovet til folk langs ruten.
[annonse_2]
Kilde: https://vietnamnet.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-se-mien-phi-15-ngay-cho-hanh-khach-2309255.html
