Den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien er berømt for sin storhet, uberørte skjønnhet og mystikk, og tiltrekker seg mange unge turister som er lidenskapelig opptatt av å erobre ruten og utforske naturen.
Skyjakt på majestetiske fjelltopper
Av de 30 provinsene og byene som Ho Chi Minh -stien går gjennom, er Quang Binh og Quang Tri de eneste to provinsene i landet som har både den østlige (hoved) og den vestlige grenen som går gjennom dem. Spesielt Quang Binh-provinsen har den lengste strekningen av Ho Chi Minh-stien, med en total lengde på 320 km (begge grener). Kilometer 0 av den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien ligger ved Khe Gat-krysset, Xuan Trach kommune, Bo Trach-distriktet, Quang Binh-provinsen.
Vi valgte en solrik vårdag og returnerte til den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien. Vi krysset U Bo-toppen og gikk gjennom urskogen på verdensarvstedet Phong Nha-Ke Bang, før vi klatret opp Sa Mu-passet for å jage skyer i Khe Sanh i Quang Tri-provinsen. Ruten er ikke bred, men av god kvalitet, med et komplett system av veiskilt, og til tross for at vi krysser skogen, er sikten fortsatt sikret, slik at eventyrere og de som elsker å reise trygt kan erobre høyden på den vestlige grenen.
Under krigen var U Bo en voldsom slagmark, men nå er det en uberørt skog med vakkert og fengslende landskap. Vi stoppet ved U Bo Forest Ranger Station, som ligger på den vestlige grenen, og ble vist stasjonens beliggenhet av en ansatt, som pekte ut hvor den lå i en høyde av 850 moh. Derfra tar det omtrent 30 minutter å klatre til toppen av U Bo. Fra dette observasjonspunktet kan besøkende enkelt nyte panoramautsikten over hele området, spesielt på solfylte og klare dager når byen Dong Hoi med sitt blå hav, hvite sand og ruvende bygninger fremstår som et vakkert maleri. Foreløpig er det ingen offisielle turer til toppen av U Bo, så alle som kommer hit, kan, hvis de ønsker det, bli guidet av skogvokterens personale for å klatre til toppen for å "berøre" skyene og beundre urskogen Phong Nha-Ke Bang.
 |
Turister tar zipline over Duong Cam-fossen i Dong Chau-Khe Nuoc Trong naturreservat. |
Vi forlot U Bo og satte kursen sørover, og ankom sentrum av Truong Son kommune i Quang Ninh-distriktet. Deretter krysset vi urskogen i Dong Chau-Khe Nuoc Trong naturreservat i Quang Binh-provinsen. Phong Nha-Ke Bang nasjonalpark er kjent som «grottenes rike», men Dong Chau-Khe Nuoc Trong kan skryte av en rekke fantastiske fossefall og bekker. Parken har også potensial til å komme til mange kjente turistattraksjoner i Le Thuy-distriktet, som Bang varme kilder, Than Dinh-fjellet, Hoang Phuc-pagoden, General Vo Nguyen Giap minnehus og graven til Le Thanh Hau Nguyen Huu Canh…
 |
Utenlandske turister sykler og observerer dyr i Dong Chau-Khe Nuoc Trong naturreservat i Quang Binh-provinsen. |
Dr. Bach Thanh Hai, direktør for forvaltningsstyret i Dong Chau-Khe Nuoc Trong naturreservat, sa at med over 22 000 hektar urskog regnes Dong Chau-Khe Nuoc Trong av Verdens naturfond som et av de 200 sentraene med høye biologiske mangfoldsressurser globalt. Spesielt med sine majestetiske åser, bekker og fossefall har det potensial til å utvikle økoturisme og opplevelsesturisme. Etter ytterligere 70 km forlot vi Dong Chau og fulgte den svingete vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien, en test av kjøreferdigheter og motorsykkeleventyrere, og besøkte etter ytterligere 70 km berømte økoturismedestinasjoner i Quang Tri-provinsen. Disse inkluderer Ta Puong-fossen, som blir stadig mer populær blant turister for sin pittoreske og uberørte natur. Også i Huong Hoa-distriktet er det mange andre vakre og uberørte destinasjoner som venter på å bli oppdaget, som Sa Mu-passet, Brai-hulen og den historiske flyplassen Ta Con...
 |
På Huong Tan vindparkhøyde, Huong Hoa-distriktet, Quang Tri-provinsen. |
Vårt siste stopp på den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien i Quang Tri-provinsen var byen Khe Sanh, der høydepunktet var «vindmøllebakken» langs den legendariske ruten. Hundrevis av gigantiske vindturbiner roterte jevnt og trutt, og skapte et landskap som var både majestetisk og poetisk. På det enorme, frodige platået kunne besøkende fordype seg i det flytende skyhavet og fritt ta bilder for sjeldne suvenirer. «Å stå under den 145 meter høye vindturbinen med sine gigantiske 70 meter lange blader var veldig spennende og overveldende. Jeg følte meg så liten og virkelig imponert over strukturene og produktene som mennesker har skapt for å tjene liv og økonomisk utvikling», delte reisefølget mitt.
Utvikling av økoturisme
Ifølge Tran Xuan Cuong, direktør for Netin Tourism Company, er de vestlige delene av provinsene Quang Binh og Quang Tri ikke bare bemerkelsesverdige for sin uberørte naturskjønnhet, men tiltrekker seg også turister med sine unike historiske og kulturelle verdier, sammen med tiltalende opplevelsesrike turismeaktiviteter. Et av de viktigste høydepunktene er Ho Chi Minh-stien, rangert blant de 10 vakreste motorsykkelrutene i verden. Langs denne ruten kan du utforske den fantastiske naturen ved Cha Cung-Cha Rao-bekken i Truong Son kommune; oppdage Cha Loi-hulen i Ngan Thuy (Quang Binh); svømme ved Ta Puong-fossen, sjekke inn ved "vindkraftbakken" og jage skyer ved Cu Vo-bakken (Quang Tri); besøke historiske steder; oppleve lokalturisme og lokal kultur i landsbyene Ho Rum og Chenh Veng (Quang Binh); og nyte den ideelle motorsykkelruten i de vestlige Truong Son-fjellene.
 |
Utenlandske turister opplever samfunnsbasert turisme i den vestlige delen av Le Thuy-distriktet i Quang Binh-provinsen. |
Dr. Bach Thanh Hai uttalte at Dong Chau-Khe Nuoc Trong naturreservat er planlagt for åtte typer turisme, inkludert økoturisme, opplevelsesturisme, feriestedturisme og samfunnsturisme; ni økoturismeruter og -destinasjoner; og 18 turismeprodukter i form av leasing av skogmiljø, joint ventures og partnerskap for utvikling. For tiden koordinerer styret med Netin Tourism Company for å gjennomføre en prøvetur som utforsker naturen med to fossefall: Duong Cam og Cong Troi. Selv om antallet turister ennå ikke er stort, er det et godt utgangspunkt for å utvikle økoturisme i Dong Chau-Khe Nuoc Trong.
Ifølge Tran Xuan Cuong er turistene svært entusiastiske over turstiene, fossefallskryssingene og naturressursene langs den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien, med tanke på turismeproduktene som for tiden er under pilotering. For tiden er det mange internasjonale turister som reiser med motorsykkel fra Hue til Phong Nha og omvendt langs den vestlige grenen. «Vi samarbeidet med Quang Binh Tourism Club og partnere for å kartlegge destinasjoner langs den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien i Quang Tri, noe som ga positive resultater. Dette er et viktig grunnlag for å åpne interprovinsiell økoturisme og samfunnsbaserte turismeturer langs denne spektakulære ruten», sa Cuong.
Ifølge Dang Dong Ha, assisterende direktør for Quang Binhs avdeling for kultur, sport og turisme, inkluderer Quang Binhs provinsielle planlegging frem til 2030, med en visjon for 2050, to av de fire viktigste turismeklyngene som har som mål å etablere merkevaren «Quang Binh-turisme» på det internasjonale turismekartet. Disse er klynge A, med Phong Nha-Ke Bang turistområde, som har som mål å utvikle det til et nasjonalt og internasjonalt turismesenter med grotteutforskning som sitt signaturprodukt; og klynge C, som ligger i den sørlige delen av Quang Binh-provinsen, rettet mot å utvikle seg til et kulturelt, historisk og feriestedsturismesenter.
 |
Innenlandske og internasjonale turister besøker Ta Con lufthavn i Quang Tri-provinsen.  Toppscoreren på opptaksprøven for 10. klasse i Hanois oppnådde 29,75/30 poeng.Med en poengsum på 29,75 på opptaksprøven ble Tran Minh Ha, en elev fra Newton Secondary and High School, toppscorer på opptaksprøven til offentlige videregående skoler i 2026.  Iran har igjen blokkert Hormuzstredet.19. juni gjeninnførte Iran en blokade av Hormuzstredet, med henvisning til Israels nektelse av å trekke tilbake styrkene sine fra Sør-Libanon og den fortsatte tilstedeværelsen av amerikanske tropper i regionen.  NYHETER: Iran kunngjør igjen stenging av Hormuzstredet.(NLDO) – Teheran har annonsert at de vil fortsette blokaden av Hormuzstredet og ikke vil delta i de planlagte atomforhandlingene med USA i Sveits. |
Sammenlignet med andre klynger mangler imidlertid den sørlige turistutviklingsklyngen i provinsen, spesielt destinasjoner tilknyttet den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien, infrastruktur for turismeutvikling, særegne produkter, og turismeaktivitetene påvirkes betydelig av været. For tiden har ikke denne turismeklyngen mange offisielle turer og ruter; de er fortsatt i eksperimentell fase, og antallet er begrenset. Likevel viser de første resultatene hvor attraktive den legendariske ruten og de unike turismeproduktene her er for unge mennesker som reiser i små grupper, liker utforskning og er dyktige i "backpacking"-turisme.
Tran Xuan Cuong uttalte at det fortsatt er mange utfordringer med å utvikle økoturisme langs den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien. Området langs denne ruten er hovedsakelig bebodd av den etniske gruppen Bru-Van Kieu, hvis økonomiske forhold er utfordrende. Noen områder mangler telefondekning og strøm, og kommersielle tjenester er praktisk talt ikke-eksisterende, noe som gjør det vanskelig å tiltrekke seg turister. Den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien går gjennom grenseområder, så internasjonale turister som ønsker å bli eller delta på turer må registrere seg hos myndighetene flere dager i forveien. Mange internasjonale turister oppfyller imidlertid ikke dette kravet...
Under den majestetiske Truong Son-fjellkjeden, langs den vestlige grenen av Ho Chi Minh-stien i provinsene Quang Binh og Quang Tri, ligger den uberørte og fengslende skjønnheten i naturen og den pulserende energien til berømte historiske steder gjennomsyret av den strålende historien om nasjonens kamp. For å «vekke» disse potensialene må lokale myndigheter gjennomføre grundige undersøkelser og vurderinger, og basert på disse utvikle løsninger for effektiv utnyttelse, som bidrar til å skape attraktive økoturismeprodukter. Å bygge turer som forbinder de naturlige destinasjonene blant de enorme Truong Son-fjellene og de historiske stedene langs denne legendariske ruten handler ikke bare om å utnytte regionens potensial og styrker, men også om å hylle våre forfedre og bidra til å «vekke» en fortsatt vanskeligstilt befolkning i den vestlige grenseregionen av landet.
Kilde: https://nhandan.vn/kham-pha-cung-duong-dep-nhu-tranh-giua-dai-ngan-truong-son-post865093.html
