De accu, motor en andere onderdelen van een elektrische auto werken op gelijkstroom (DC). Huishoudelijke elektriciteit is daarentegen wisselstroom (AC), dus voor het opladen van een elektrische auto is een apparaat nodig dat een OBC (Onboard Charger) wordt genoemd, om de wisselstroom om te zetten in gelijkstroom.
Grotere VinFast elektrische automodellen dan de VF 3, of andere elektrische voertuigen, hebben doorgaans een geïntegreerd laadcircuit (OCB). De VinFast VF 3 is echter niet uitgerust met dit onderdeel, wat betekent dat de auto geen wisselstroom (AC) omzet in gelijkstroom (DC). Gebruikers kunnen de VF 3 daarom alleen opladen met DC-laders.

VinFast heeft aangekondigd dat de verkoop van thuisladers voor de VF 3 op 15 augustus van start gaat, maar uit onderzoek blijkt dat slechts weinig dealers deze momenteel op voorraad hebben (Foto: VF).
De meeste draagbare en wandladers op de markt zijn AC-laders en werken daarom niet met de VF 3. Om dit probleem op te lossen, verkoopt VinFast een aparte draagbare lader voor zijn mini-autoladers, met twee opties.
De standaard draagbare oplader voor de VF 3 kost 4 miljoen VND en heeft een vermogen van 2,2 kW. Daarnaast is er de oplader van 6 miljoen VND, die naast opladen thuis via een standaard stopcontact ook als adapter kan dienen voor opladen bij openbare AC-laadstations.
VinFast heeft het vermogen van de duurdere lader nog niet bekendgemaakt, maar volgens bronnen van de krant Dan Tri heeft deze ook een vermogen van 2,2 kW. Dit betekent dat de VF 3, zelfs wanneer aangesloten op een AC-lader met een hoger vermogen (3,5 kW, 7 kW of 11 kW), maximaal met 2,2 kW kan worden opgeladen.
Volgens de fabrikant kan de VF 3 thuis in 5 uur van 10% naar 70% worden opgeladen. Het accupakket van dit model heeft een capaciteit van 18,64 kWh.

Volgens een onderzoek dat op 15 augustus werd uitgevoerd, zijn er meer VF 3-voertuigen aangekomen bij VinFast-dealers (Foto: Dinh Nam).
De introductie van draagbare laders stelt VF 3-bezitters in staat hun voertuigen thuis en bij openbare AC-laadstations op te laden, waardoor ze minder afhankelijk worden van DC-snellaadstations. Dit is vooral belangrijk omdat de openbare laadstations van VinFast momenteel op veel locaties in grote steden overbelast zijn.
De druk op openbare laadstations in binnensteden blijft toenemen naarmate de verkoop van elektrische auto's blijft stijgen. Alleen al in juli leverde VinFast volgens bronnen aan de krant Dan Tri ongeveer 4.000 elektrische auto's af. Met het model VF 3 streeft de Vietnamese autofabrikant ernaar om in 2024 minstens 20.000 exemplaren te leveren.
Opmerkingen over het opladen van de VinFast VF 3 ( Video : Dinh Nam).
Bron: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vinfast-vf-3-muon-sac-duoc-tai-nha-can-mua-them-phu-kien-gia-4-6-trieu-dong-20240815111510924.htm







