Proactief responsplan
Volgens prognoses van de Vietnamese Dienst voor Registratie en Keuring zullen een aantal voertuigkeuringscentra gedurende drie maanden moeten sluiten als het decreet tot wijziging van decreet 30/2023 en decreet 139/2018 niet vóór oktober 2024 wordt uitgevaardigd.

Hanoi en Ho Chi Minh-stad hebben proactief plannen ontwikkeld om in de komende periode op diverse situaties bij voertuiginspecties te kunnen reageren; ze hebben echter nog steeds aanzienlijke ondersteuning nodig op het gebied van beleid en personeel.
Hanoi beschikt momenteel slechts over 2 operationele voertuiginspectiecentra, met een capaciteit van slechts ongeveer 6.000 voertuigen, terwijl Ho Chi Minh-stad volledig zou instorten als alle centra hun werkzaamheden zouden staken.
Volgens het Vietnamese registratiebureau en de transportdepartementen van Hanoi en Ho Chi Minh-stad is de enige manier om deze situatie te verhelpen, het versneld uitvaardigen van een decreet tot wijziging van het decreet betreffende de dienstverlening op het gebied van voertuiginspectie.
Volgens de heer Dao Viet Long, adjunct-directeur van het departement van Transport van Hanoi, hebben de districtsrechtbanken van de verschillende districten en gemeenten momenteel acht zaken behandeld bij acht keuringscentra voor voertuigen, waarbij 31 inspecteurs een voorwaardelijke straf hebben gekregen.
Als het gewijzigde decreet wordt uitgevaardigd, zal Hanoi beschikken over deze eenheid van voertuiginspecteurs die deelnemen aan inspectieactiviteiten bij voertuigkeuringscentra.
Volgens het noodplan konden de politie- en militaire voertuiginspectiediensten op dat moment worden ingezet om andere plaatsen te ondersteunen, waaronder Ho Chi Minh-stad.
Hanoi overweegt echter ook proactief noodplannen voor het geval er slechts twee inspectiecentra operationeel blijven. Ze zullen voorstellen om de apparatuur van de gesloten inspectiecentra te gebruiken, waarbij ze schatten dat ongeveer 23 inspectiecentra met 34 inspectielijnen ingezet zouden kunnen worden.
Er zal echter een tekort zijn van ongeveer 40 tot 120 voertuiginspecteurs, wat een zeer groot aantal is, en volgens de heer Long zal de steun van politie- en militaire voertuiginspecteurs zeer nodig zijn.
Aan de andere kant heeft Hanoi rekening gehouden met de routes en wegen waar verkeersopstoppingen kunnen ontstaan doordat mensen hun voertuigen voor keuring aanbieden. Daarom stelde de heer Long voor dat de verkeerspolitie haar manschappen opdracht geeft om samen met de verkeersinspecteurs een omleiding te organiseren als er opstoppingen ontstaan bij de keuringsstations.
Namens de Vietnamese afdeling voor registratie en inspectie stelde de heer Long voor om aandacht te besteden aan het aantrekken van gekwalificeerde inspecteurs naar Hanoi ter aanvulling van de inspectiecentra, met name ervaren inspecteurs.
Als dit decreet in Ho Chi Minh-stad vóór september wordt uitgevaardigd, zullen de keuringscentra voor voertuigen in de regio niet hoeven te sluiten. Er zal echter een personeelstekort ontstaan, aangezien slechts vijf inspecteurs die betrokken waren bij het grote schandaal rond voertuigkeuringen door het Openbaar Ministerie zijn aanbevolen voor een voorwaardelijke straf.
Hierna stelde de heer Bui Hoa An, adjunct-directeur van het Departement van Transport van Ho Chi Minh-stad, voor dat het Vietnamese Registratie- en Inspectiebureau zou proberen de werkzaamheden in Inspectiecentrum 5006V (momenteel gesloten vanwege het aflopen van het huurcontract) te hervatten.
Daarentegen moet Ho Chi Minh-stad tegen eind september ook dringend 5 extra voertuiginspecteurs (waaronder 1 senior inspecteur en 4 reguliere inspecteurs) aanwerven om een extra inspectielijn te bemannen.
De heer An stelde voor dat het Vietnamese register de situatie zou herzien en deze personen zo snel mogelijk aan Ho Chi Minh-stad zou voorstellen, zodat de stad hen proactief kan werven.
Volgens de heer Nguyen Chien Thang, directeur van de Vietnamese afdeling Registratie en Keuring, zal de afdeling, na ontvangst van het keuringspersoneel van het Ministerie van Openbare Veiligheid en het Ministerie van Nationale Defensie, prioriteit geven aan de ondersteuning van de keuringscentra in Ho Chi Minh-stad en Hanoi. Deze twee steden kennen namelijk een zeer grote vraag naar voertuigkeuringen in de laatste maanden van 2024.
Tegelijkertijd wordt de Dienst Motorvoertuiginspectie verzocht om statistieken samen te stellen over de huidige status van voertuiginspecteurs, de algehele inspectiecapaciteit van de inspectie-eenheden te beoordelen en personeel te vinden dat kan worden aanbevolen aan Ho Chi Minh-stad ter aanvulling, zoals gevraagd door de leiding van het Departement van Transport van Ho Chi Minh-stad.
Op de lange termijn zal het Vietnamese Register het aanbod van opleidingscursussen voor voertuiginspecteurs versterken, waarbij de opleidingen worden uitgebreid op basis van specifieke behoeften en vereisten om het tekort aan personeel aan te vullen en een reserve te creëren wanneer dat nodig is.


Het Ministerie van Defensie en het Ministerie van Openbare Veiligheid hebben plannen opgesteld om de komende periode ondersteuning te bieden aan voertuiginspectiecentra.
Voorstel om het online inplannen van afspraken voor voertuiginspecties verplicht te stellen.
Tijdens de conferentie over oplossingen ter ondersteuning van lokale overheden bij files tijdens de keuring van voertuigen, georganiseerd door het Vietnamese kentekenbureau, stelde kolonel Nguyen Quoc Thang, hoofd van de afdeling Voertuigregistratie en -keuring van de verkeerspolitie van het ministerie van Openbare Veiligheid, voor om informatietechnologie te blijven inzetten voor het inplannen van keuringsafspraken.
Het onderzoek stelt een regelgeving voor die burgers verplicht om afspraken voor voertuiginspecties te maken via de app van het keuringscentrum. Op die manier kunnen burgers proactief inspectietijden kiezen, wachttijden verkorten en files voor de keuringscentra voorkomen.
Dit voorkomt ook een situatie waarin het ene keuringscentrum voor voertuigen online afspraken accepteert en het andere niet, wat ongemak voor het publiek zou veroorzaken.
Aan de andere kant opperde kolonel Nguyen Quoc Thang dat, indien het gewijzigde decreet 30/2023 de bepaling schrapt die voorschrijft dat keuringscentra voor voertuigen drie maanden gesloten moeten worden als twee of meer inspecteurs hun certificaat kwijtraken, er strengere sancties overwogen moeten worden om de leidinggevenden van de keuringseenheden ter verantwoording te roepen en zwaar te straffen, teneinde een afschrikkend effect te creëren.
Namens de Vietnamese Vereniging voor Autotransport verzocht de heer Dang Van Chung, voorzitter van de afdeling Transport van Uitzonderlijke en Zware Goederen, de Dienst Voertuigregistratie om zo snel mogelijk statistieken samen te stellen over voertuigen waarvan de keuringstermijn in verschillende regio's nadert.
Daarom zal de vereniging een document publiceren waarin voertuigbezitters en keuringsbedrijven worden geadviseerd zich voor te bereiden op perioden waarin drukte waarschijnlijk is. Zo wordt het risico op lange wachttijden als gevolg van overvolle keuringsstations vermeden, wat het dagelijks leven en de bedrijfsvoering kan beïnvloeden.
Aan de andere kant is het nodig om een lijst met voertuigkeuringscentra te verstrekken, inclusief hun openingstijden en eventuele tijdelijke sluitingen, conform het keuringsschema dat in de voertuigkeuringsapp is geïntegreerd. Zo kunnen voertuigeigenaren en bedrijven proactief het juiste keuringscentrum kiezen en tijdverspilling voorkomen.
Daarnaast stelde de heer Chung voor dat het Vietnamese registratiebureau, de lokale transportdiensten, het ministerie van Openbare Veiligheid en het ministerie van Defensie documenten zouden uitvaardigen waarin om clementie voor de inspecteurs wordt verzocht, zodat zij een voorwaardelijke straf zouden krijgen en de kans krijgen hun fouten te herstellen, hun leven weer op te bouwen en hun misdaden goed te maken.
Want zodra het gewijzigde decreet is uitgevaardigd, zullen zij een cruciale rol spelen bij het in stand houden van de werking van de voertuigkeuringscentra.
De heer Tran Quang Ha, adjunct-directeur van de afdeling Wetenschap, Technologie en Milieu van het Ministerie van Transport, zei dat het Ministerie van Transport, na de adviezen van het Ministerie van Justitie en andere relevante ministeries, instanties en organisaties te hebben ontvangen en toegelicht, het gewijzigde decreet heeft afgerond en aan de regering zal voorleggen. Het ministerie hoopt dat het ontwerpdecreet zal worden goedgekeurd, afgekondigd en onmiddellijk na ondertekening in werking zal treden, om zo de voertuiginspectie in de toekomst te vergemakkelijken.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/uu-tien-ho-tro-dang-kiem-vien-cho-ha-noi-va-tphcm-192240814130316503.htm







