Beoordeel en prioriteer investeringen in knooppunten die snelwegen met elkaar verbinden.

In het officiële bericht werd gesteld dat de praktijk heeft aangetoond dat de aanleg van snelwegen een belangrijke impuls heeft gegeven en blijft geven aan lokale gemeenschappen om nieuwe mogelijkheden voor sociaaleconomische ontwikkeling te creëren. Het heeft geleid tot de vorming van vele stedelijke gebieden, industrieterreinen, dienstverlenings- en toeristische gebieden en is een aantrekkelijk investeringsproduct. Bovendien verbetert het de efficiëntie van landgebruik en -exploitatie, en creëert het meer banen en bestaansmogelijkheden voor de bevolking. In sommige gevallen is de aansluiting tussen snelwegen en het lokale wegennet echter nog beperkt en ontbreekt het aan integratie tussen snelwegen en ruimtelijke planning. Hierdoor worden de mogelijkheden, voordelen en nieuwe ontwikkelingsruimtes niet effectief benut om de sociaaleconomische ontwikkeling in de betreffende gebieden te bevorderen.

Om de effectiviteit van investeringen in snelwegen te maximaliseren, een impuls te geven en de sociaaleconomische ontwikkeling in regio's en plaatsen te bevorderen, heeft de premier het ministerie van Transport in een richtlijn verzocht om, op basis van de evaluatieresultaten, snel verslag uit te brengen en aan de bevoegde autoriteiten voor te stellen, of in overleg met de lokale overheden, te overwegen prioriteit te geven aan de toewijzing van kapitaal en alle andere wettelijke middelen te mobiliseren voor investeringen in de noodzakelijke extra knooppunten. Dit om de effectiviteit van investeringen in snelwegen te maximaliseren, nieuwe ontwikkelingsruimte te creëren en een impuls te geven aan de sociaaleconomische ontwikkeling van plaatsen en regio's.

Naar aanleiding van de richtlijn van de premier hebben het ministerie van Transport en andere relevante ministeries en instanties rapporten ingediend over de aansluiting van snelwegen, zoals vermeld in officieel bericht nr. 769/CĐ-TTg.

Na bestudering van de rapporten gaf vicepremier Tran Hong Ha het ministerie van Transport opdracht de meningen van de ministeries en agentschappen te bestuderen en volledig te verwerken in het definitieve rapport. Hij merkte daarbij het volgende op: overleg met de lokale overheden om de geschiktheid van knooppunten en verbindingsroutes te verduidelijken aan de hand van relevante planning; een duidelijke omschrijving van de verantwoordelijkheden en bevoegdheden voor het nemen van beslissingen over investeringen in knooppunten en verbindingsroutes, in overeenstemming met regeringsbesluit nr. 25/2023/ND-CP van 19 mei 2023 betreffende het beheer, de exploitatie en het onderhoud van snelwegen en aanverwante wetgeving; en een herziening en prioritering van investeringen in knooppunten en verbindingsroutes op basis van het beschikbare kapitaal om efficiëntie, haalbaarheid en maximale mobilisatie van middelen te garanderen, zodat investeringen in knooppunten en verbindingsroutes zo snel mogelijk kunnen plaatsvinden.

Investeer vroegtijdig in de knooppunten en verbindingsroutes van projecten die door VEC worden beheerd.

Tegelijkertijd zal het Ministerie van Transport, in samenwerking met het Ministerie van Planning en Investeringen, het Ministerie van Financiën, het Staatscomité voor Kapitaalbeheer bij bedrijven en lokale overheden, een plan afronden om investeringen in knooppunten en verbindingsroutes van projecten die beheerd worden door de Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) te versnellen, conform de wetgeving.

Het ministerie van Transport zal zijn rapport aan de premier vóór 15 september 2024 afronden.

De vicepremier verzocht tevens de ministeries van Bouw, Planning en Investeringen, en Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, alsmede de Volkscomités van de provincies en centraal bestuurde steden, om nauw samen te werken met het ministerie van Transport bij de herziening en afronding van het rapport; en om de taken die de premier heeft opgedragen in officieel decreet nr. 769/CĐ-TTg van 26 augustus 2023, betreffende de herziening van de aansluitingen op snelwegen, voort te zetten om de investeringsefficiëntie te maximaliseren en de sociaaleconomische ontwikkeling in regio's en plaatsen te bevorderen.