In het rapport 'Global Wealth and Lifestyle Report' staat Parijs op de achtste plaats van de steden met het hoogste uitgavenniveau. de wereld voor de superrijken in 2024.
In vergelijking met andere Europese landen zoals Italië, Portugal of Spanje is de Franse hoofdstad Parijs een van de duurste steden ter wereld.
In het 'Global Wealth and Lifestyle Report' van de bank Julius Baer, dat op 26 juni werd gepubliceerd, staat Parijs ook achtste in een lijst met steden waar superrijken in 2024 het meest kunnen uitgeven.
Maar niet alles in Parijs is overdreven luxueus en prachtig, en de Olympische Spelen van dit jaar geven een heel ander beeld van de Franse hoofdstad.
Vergeleken met congressen sport De meest recente zijn de Aziatische Spelen van 2022 in Hangzhou, China en de Olympische Spelen in Parijs 2024.
Bijvoorbeeld, als de organisatie van de Aziatische Spelen in 2022 een hele korte buslijn zou gebruiken om verslaggevers van het Main Press Centre (MPC) naar de locaties te brengen, dan geeft de Olympische Organisatie van Parijs 2024 in Frankrijk alleen maar aan journalisten een kaartje voor het gebruik van openbaar vervoer zoals bussen, metro's en trams.
Wat het drinken van water bij de Olympische Spelen in Parijs betreft, is het een bekend beeld voor Parisaanse fans en Europese supporters als ze naar de plaatsen komen met warmtehouders of flessen.
Hier wordt drinkwater gratis aangeboden aan bomen die in het stadion zijn geplaatst, vergelijkbaar met de gratis waterbomen die vaak te zien zijn op de luchthaven van Hanoi.
Niet alleen de fans, maar ook verslaggevers die water nodig hebben kunnen een gratis drinkboom delen met hun supporters. Het gefilterde water dat voor journalisten beschikbaar is in het perscentrum op het terrein van de wedstrijd wordt rechtstreeks uit deze boom gehaald en vervolgens in een glazen pot gegooid om zo te laten voelen alsof ze thuis drinken.
Toen we aankwamen bij de roeierswedstrijd in Vaires-sur-Marne, net buiten Parijs, zagen we een bordje op het drankgedeelte voor verslaggevers die zeiden: "Schrijf je naam op deze wegwerpbeker om dit water herhaaldelijk te gebruiken".
Voor de Olympische Spelen van 2024 in Parijs heeft het gastland een nieuwe metrolijn gebouwd om aan te vullen met het reeds uitstekende openbaar vervoerssysteem.
Maar naast de nieuwe koele treinen met volledige airconditioning, zijn er nog steeds een aantal oude treinen. De stoelen zijn versleten en hebben geen koeling, dus elke keer als ze langzaam rijden of stoppen om passagiers op te pikken wordt het enorm heet in de cabine.
Gewoonlijk hebben treinen hun routes aangegeven met LED's en luidsprekers op elk station zodat passagiers weten hoe ver ze naar hun bestemming moeten, maar dat is alleen het geval bij nieuwe treinlijnen.
Op de oude lijnen waren er geen LED's en geen luidsprekers. De passagiers moesten zelf opstijgen of afstappen, in plaats van een automatische deur te gebruiken.
Dus als je met deze oude treinen reist, moet de passagier heel vertrouwd zijn of erg gefocust. Anders loopt hij het risico om een rit te missen of naar de verkeerde bestemming te gaan.
Maar het lijkt er niet op dat dit de enthousiasme van Europeanen voor de Olympische Spelen in Parijs 2024 zal beïnvloeden, want we zien nog steeds grote hordes mensen die per station naar hun olympische locaties rijden met een soort van opgewondenheid en ontspanning, net zoals men vrolijk in lijnen staat om gratis water te krijgen in stadions.
Reactie (0)