Volgens het managementbestuur van het stedelijke spoorwegproject in Hanoi kunnen passagiers de eerste 15 dagen na de ingebruikname gratis reizen met de metrolijn Nhon - Station Hanoi.
Vervolgens bedroeg de standaardprijs voor een maandabonnement 200.000 VND, met een korting van 50% voor prioriteitsreizigers die studenten waren of werkten in industriële zones.
Als klanten gezamenlijk tickets kopen voor 30 of meer personen, bedraagt de prijs 140.000 VND per maand. Een dagkaart kost 24.000 VND en geeft recht op reizen over de gehele route in één dag. Tickets voor tussenstations variëren van 8.000 tot 12.000 VND.
Vergeleken met de metrolijn Cat Linh - Ha Dong, zijn het stationssysteem en de tickets voor de verhoogde metrolijn Nhon - Hanoi Station anders.
Naast de reguliere kaart is er op deze lijn dus ook een rond kaartje verkrijgbaar (zoals een munt). Passagiers die een rond kaartje kopen, ontvangen dit kaartje; bij het passeren van het poortje gebruiken ze het om het poortje te openen, en bij aankomst op het station steken ze het kaartje in de automaat om het poortje te openen.
Tickets zijn slechts 20 minuten geldig na aankoop; als passagiers niet in de trein stappen, moeten ze naar de ticketbalie gaan om hun reservering te verlengen.
Volgens het technisch ontwerp van de verhoogde metrolijn Nhon - Hanoi Station bestaat elke trein uit 4 wagons, met een capaciteit van 236 passagiers per wagon, en kunnen er per rit 944 passagiers worden vervoerd.
Het voorgestelde plan is om 4 en 6 treinen te laten rijden, met een treininterval van 6 minuten per rit tijdens de spitsuren (gemiddeld 10 ritten per uur per richting naar het station tijdens de spitsuren). Daarmee zal de maximale transportcapaciteit van de lijn 9.440 passagiers per uur per richting bedragen.
Het Hanoi Centrum voor Verkeersmanagement en -beheer heeft ook een plan afgerond om de verbindingen en overstapmogelijkheden voor passagiers per bus te verbeteren.
Er zijn derhalve 36 buslijnen in gebruik langs de metrolijn: 33 gesubsidieerde lijnen (05, 07, 09A, 09B, 13, 16, 20A, 20B, 24, 26, 27, 28, 29, 32, 34, 38, 39, 49, 51, 55A, 55B, 57, 90, 92, 105, 117, 146, 161, 162, 163, E05, 56A, 96); en 3 niet-gesubsidieerde lijnen (70A, 70B, 70C).
Langs de route zijn er ook twee overstappunten voor passagiers: Cau Giay en Nho Son. Daarnaast zijn er 32 bushaltes (16 haltes in de richting Cau Giay - Nho Son en 16 haltes in de richting Nho Son - Cau Giay).
Opvallend is dat de 8 stations van de metrolijn Nhon - Hanoi momenteel op slechts 0-50 meter afstand van de dichtstbijzijnde bushaltes liggen, wat erg handig is voor de bewoners.
Volgens de heer Thai Ho Phuong, directeur van het verkeersmanagement- en -beheercentrum van Hanoi, heeft het basisbusnetwerk verbindingen gecreëerd tussen de metrolijn Cat Linh - Ha Dong en de lijn Nhon - Station Hanoi.
Dit maakt het voor passagiers gemakkelijk om met de bus over te stappen tussen de twee metrolijnen. De twee metrolijnen zijn namelijk verbonden door 9 buslijnen, die in staat zijn om ongeveer 15-30% van de totale vervoersbehoeften van de mensen langs de route te dekken.
Bron: https://vietnamnet.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-se-mien-phi-15-ngay-cho-hanh-khach-2309255.html
