Het Ministerie van Transport heeft zojuist een besluit genomen waarin het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Dau Giay - Tan Phu (fase 1) volgens de PPP-methode (publiek-private samenwerking) wordt goedgekeurd.
Het project voor de snelweg Dau Giay - Tan Phu zal naar verwachting in 2026 grotendeels voltooid zijn en vanaf 2027 in gebruik worden genomen (afbeelding ter illustratie).
Volgens het goedgekeurde plan heeft het project een totale lengte van meer dan 60 km.
Het startpunt bevindt zich op kilometer 0+000, op de kruising met de nationale snelweg 1, die aansluit op de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay, in de plaats Dau Giay, district Thong Nhat, provincie Dong Nai .
Het eindpunt bevindt zich op kilometer 60+243,83 (aan het einde van de kruising met de nationale snelweg 20), waar het aansluit op het aanlegproject van de snelweg Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), gelegen in de gemeente Phu Trung, district Tan Phu, provincie Dong Nai.
In fase 1 werd in het project geïnvesteerd met geometrische elementen (plattegrond en profiel) die voldoen aan de normen van een snelweg van klasse 100, met 4 rijstroken en een wegbreedte van 17 meter.
Op locaties met een zwakke bodemgesteldheid, grote uitgravingen en taluds van wegbeddingen, knooppunten, noodstops en brugconstructies op de snelweg, volgt het ontwerp van de dwarsdoorsnede de schaal van de voltooide fase met een wegbeddingsbreedte van 24,75 m.
De voltooide fase, de voltooide fase, de snelweg is aangelegd op de schaal van een snelweg van niveau 100, met 4 rijstroken, een wegdekbreedte van 24,75 m en een ontwerpsnelheid van 100 km/u.
Er worden werkzaamheden uitgevoerd om een weg van 4 rijstroken aan te leggen, met een wegbreedte van 24,75 meter. Het totale oppervlak dat hiervoor wordt gebruikt, bedraagt circa 378 hectare.
Met het bovenstaande plan bedragen de totale investeringen voor het project meer dan 8.981 miljard VND. Dit omvat: kosten voor grondverwerving van meer dan 1.454 miljard VND; bouwkosten van meer dan 5.562 miljard VND; kosten voor apparatuur van meer dan 200 miljard VND; projectmanagementkosten van meer dan 32 miljard VND; kosten voor investeringsadvies van meer dan 157 miljard VND; overige kosten van bijna 590 miljard VND; en onvoorziene kosten van meer dan 983 miljard VND.
Wat de kapitaalstructuur betreft, zal de investeerder naar schatting 7.681 miljard VND ophalen. De geplande kapitaalallocatie is ongeveer 30% in 2025, 40% in 2026 en 30% in 2027.
De staatsbijdrage aan het project bedraagt circa 1.300 miljard VND, volgens het meerjareninvesteringsplan voor de periode 2021-2025, dat is goedgekeurd door de premier en gefinancierd wordt met staatsmiddelen. De geplande toewijzing is ongeveer 62% in 2025 en 38% in 2026.
De terugverdientijd van het project wordt geschat op 18 jaar, 2 maanden en 11 dagen.
Het project Dau Giay - Tan Phu is een cruciaal onderdeel van de snelweg Dau Giay - Lien Khuong. Het project heeft als doel te voorzien in de transportbehoeften, de verkeersdrukte te verminderen en de verkeersveiligheid op de nationale snelweg 20 te waarborgen. Hiermee draagt het bij aan de geïntegreerde ontwikkeling van hogesnelheidssnelwegen met hoge capaciteit langs de transportcorridor Ho Chi Minh-stad - Dau Giay - Lien Khuong, en bevordert het de sociaaleconomische ontwikkeling in de provincie Dong Nai in het bijzonder en de Zuidoostelijke regio in het algemeen.
Het project zal tevens een impuls geven aan de onderlinge banden, de samenwerking en ontwikkeling tussen de Zuidoostelijke regio en de Mekongdelta, het Centraal-Hoogland en de Zuid-Centrale regio bevorderen; en het concurrentievermogen van de economie vergroten in de context van diepe integratie.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
