Keuringscentra voor voertuigen worden gesloten als ze software gebruiken om voertuiggegevens te wijzigen.

Volgens de huidige regelgeving worden voertuigkeuringscentra voor 3 maanden geschorst als twee of meer keurmeesters hun keuringscertificaat kwijtraken vanwege veroordelingen in verband met voertuigkeuringen.

Volgens de Vietnamese dienst voor registratie en keuring kunnen deze regels, in combinatie met de vele rechtszaken die lokale autoriteiten aanspannen met betrekking tot voertuigkeuringen, leiden tot de sluiting van 91 keuringscentra in 32 gemeenten en tot overbelasting in 36 gemeenten. Sommige gemeenten, zoals Bac Kan en Thai Binh, zouden zelfs helemaal geen keuringscentra meer kunnen hebben.

Bovendien worden veel voertuigkeuringscentra tijdelijk voor langere periodes (langer dan 12 maanden) gesloten vanwege personeelstekorten, reparaties aan de faciliteiten, verhuizingen, brandveiligheidsproblemen, enz., en niet vanwege overtredingen die normaal gesproken tot een tijdelijke sluiting zouden leiden.

In de bovengenoemde gevallen zijn de autoriteiten volgens de huidige regelgeving genoodzaakt de vergunning voor het uitvoeren van voertuiginspecties in te trekken. Heruitgifte van de vergunning is pas mogelijk na 36 maanden vanaf de datum van intrekking. Deze situatie leidt tot een tekort aan inspectiecentra, met aanzienlijke verliezen voor particulieren en bedrijven tot gevolg.

"De bovengenoemde incidenten zijn ongekend en vloeien voort uit de praktische uitvoering van de recente voertuiginspecties. Ze zijn het gevolg van menselijke fouten," aldus het ministerie van Transport.

Voertuigkeuringscentra worden gesloten als ze deze twee regels overtreden.

Geconfronteerd met deze moeilijkheden heeft het Ministerie van Transport voorgesteld dat de regering de decreet 139/2018 en decreet 30/2023 betreffende de dienstverlening aan motorvoertuigen snel aanpast met vereenvoudigde procedures om de problemen bij de voertuiginspectie snel aan te pakken.

Nadat de regering de wijziging van bovengenoemd decreet via een vereenvoudigde procedure had goedgekeurd, stelde het Ministerie van Transport een ontwerpdecreet op en stuurde dit ter commentaar naar de relevante ministeries en instanties.

Concreet wordt het ontwerpbesluit gewijzigd om de bepaling af te schaffen die inhoudt dat de werkzaamheden van voertuigkeuringscentra tijdelijk worden opgeschort wanneer de keuringscertificaten van drie of meer inspecteurs zijn ingetrokken. Inspectiecertificaten worden niet ingetrokken in gevallen waarin de inspecteur door een rechtbank is veroordeeld, een voorwaardelijke straf heeft gekregen, niet is uitgesloten van de uitoefening van zijn beroep of is veroordeeld tot een niet-gevangenisstraf.

Het ministerie van Transport heeft met name voorgesteld twee regels toe te voegen met betrekking tot de intrekking van certificaten van bevoegdheid voor het uitvoeren van inspectiediensten voor motorvoertuigen.

Daarom zullen de autoriteiten vergunningen intrekken wanneer voertuiginspectie-eenheden tools of software gebruiken om voertuiggegevens en inspectiegegevens te wijzigen om informatie en inspectieresultaten te vervalsen; of wanneer zij nalaten een afdeling te onderhouden die inspectiegerelateerd papierwerk afhandelt gedurende perioden waarin de eenheid geen voertuiginspecties uitvoert.

Volgens het ministerie van Transport zijn deze sancties bedoeld om het staatstoezicht op voertuiginspectie-eenheden te waarborgen en te voorkomen dat eenheden tijdens perioden van inactiviteit geen afdelingen hebben voor de afhandeling van administratie met betrekking tot voertuiginspecties.

Het is opvallend dat sommige voertuiginspectie-eenheden de laatste tijd software gebruiken om voertuiggegevens te vervalsen. Deze overtreding heeft directe gevolgen voor de inspectieresultaten, waardoor aanvullende sancties nodig zijn om een ​​afschrikkend effect te creëren.