Slowakije en Hongarije hebben een voorstel van de Europese Commissie verworpen om de geblokkeerde Russische olietoevoer vanuit Oekraïne te vervangen door een alternatieve route via Kroatië. Zij stellen dat Kroatië geen "betrouwbaar" doorvoerpunt is.
De leveringen van Lukoil via Oekraïne zijn sinds juli stopgezet nadat Kiev de grootste particuliere olie-exporteur van Rusland op de sanctielijst plaatste en een verbod instelde op het gebruik van de Druzhba-pijpleiding, de oliepijpleiding die Rusland met Oost-Europa verbindt.
Hongarije en Slowakije verzochten vervolgens de Europese Commissie (EC) om tussenbeide te komen en te bemiddelen, met het argument dat de acties van Oekraïne hun leveringszekerheid bedreigden.
In de meest recente ontwikkeling in deze zaak hebben Boedapest en Bratislava op 2 augustus het voorstel van de Europese Commissie verworpen om de ongebruikte capaciteit van de JANAF Adriatic-pijpleiding in Kroatië te benutten voor de levering van niet-Russische olie aan Hongarije en Slowakije.
Dit voorstel uit Brussel heeft tot doel de bronnen voor olie-import te diversifiëren en de afhankelijkheid van sommige lidstaten van Russische olie te verminderen te midden van de aanhoudende geopolitieke spanningen.
De JANAF Adriatic pijpleiding voor de opslag en het transport van aardolie in Kroatië. Foto: The Gaze
"Simpel gezegd is Kroatië geen betrouwbaar land voor het transport van olie," aldus de Hongaarse minister van Buitenlandse Zaken Péter Szijjártó. "De kosten voor het transport van olie in Kroatië zijn vervijfvoudigd sinds het conflict tussen Rusland en Oekraïne is uitgebroken."
De opmerkingen van Szijjártó lokten een sterke reactie uit vanuit Kroatië en leidden tot een diplomatieke rel.
De Kroatische minister van Buitenlandse Zaken, Gordan Grlić Radman, sprak zijn teleurstelling uit over de onverwachte kritiek van een buurland waarmee Kroatië, ondanks eerdere onvriendelijke acties, vriendschappelijke betrekkingen had willen onderhouden.
Als reactie op de zorgen van Hongarije liet Slowakije – dat een deel van zijn olie via de JANAF Adriatic-pijpleiding naar de raffinaderij in Slovnaft ontvangt – op 2 augustus weten dat het een aanbod van de Kroatische regering had ontvangen om zijn olietoevoer veilig te stellen.
De Slowaakse minister van Buitenlandse Zaken, Juraj Blanár, zei echter dat de situatie onzeker blijft gezien de vragen over de kosten en de omvang van de mogelijke levering, en merkte op dat "niemand de details nog weet".
Zowel Hongarije als Slowakije hebben hun wens geuit dat de Europese Commissie "ingrijpt" en Oekraïne dwingt de volledige levering van Russische olie te hervatten. Tegelijkertijd verklaarde Blanár dat Slowakije ook alternatieve oplossingen onderzoekt voor het geval Brussel niet ingrijpt.
Na de lancering van een speciale militaire operatie door Rusland in Oekraïne begin 2022 verbood de EU de import van olie in haar lidstaten met als doel de afhankelijkheid van Russische fossiele brandstoffen te verminderen. Hongarije, Slowakije en Tsjechië werden echter uitgezonderd om hen de tijd te geven alternatieve routes en leveringsbronnen te vinden.
Ondanks langdurige onderhandelingen over doorvoertarieven tekenden het Kroatische JANAF en het Hongaarse MOL in mei 2023 een contract voor één jaar voor het transport en de opslag van 2,9 miljoen ton ruwe olie via de Adriatische pijpleiding naar de Hongaarse en Slowaakse raffinaderijen van MOL.
Hongarije klaagde op 2 augustus ook dat Kroatië niet had geïnvesteerd in capaciteitsopbouw en de door het land verstrekte cijfers over de maximale doorvoercapaciteit van de Adriatische pijpleiding nooit had aangetoond.
JANAF verwierp de beschuldigingen in een verklaring en zei dat het bedrijf consequent heeft geïnvesteerd in zijn transport- en opslagsysteem. Het bedrijf verklaarde dat het zijn transportcapaciteit op de route naar Hongarije samen met MOL had getest en had aangetoond dat de route 1,2 miljoen ton ruwe olie per maand kon vervoeren.
"JANAF is technisch en organisatorisch klaar om voldoende olie te leveren aan raffinaderijen in Centraal-Europa, zodat deze op volle capaciteit kunnen draaien. Daarom hopen we via open onderhandelingen en samenwerking een bevredigende oplossing te vinden om ons langdurige partnerschap voort te zetten," aldus het bedrijf.
Minh Duc (volgens Euractiv, EU Today)
Bron: https://www.nguoiduatin.vn/dien-bien-moi-vu-ukraine-chan-lukoil-trung-chuyen-dau-nga-sang-2-nuoc-eu-204240804152355586.htm
