Op 15 augustus verklaarde de heer Luong Minh Phuc, directeur van de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw van Transportwerken (Transportraad), dat de moeilijkheden en obstakels met betrekking tot de winning van zand voor de aanleg van wegdijken voor het project grotendeels zijn opgelost.
Het Ringweg 3-project heeft het probleem van zand voor funderingsversterking in feite opgelost. Foto: MQ
Momenteel werken het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, de Werkgroep Materialen en de investeerder actief samen met de Volkscomités van de provincies Tien Giang, Vinh Long en Ben Tre om de vergunningsprocedures voor de zandgroeven ten behoeve van het Ringweg 3-project volgens planning af te ronden.
Concreet heeft de provincie Tien Giang 3 zandgroeven waarvan de vergunningsprocedures eind augustus 2024 worden afgerond (fase 1); de tweede fase van de vergunningsprocedures zal eind september 2024 worden afgerond (totaal leveringsvolume van 6,6 miljoen m³). Het totale volume zand dat de provincie Tien Giang naar verwachting in 2024 aan het project zal leveren, bedraagt 3 miljoen m³.
Bij veel bouwprojecten is de installatie van drainagebuizen al voltooid, maar ontbreekt het aan zand om ze te vullen. Foto: MQ
Ook in augustus 2024 zal de provincie Vinh Long de procedures afronden en zand leveren voor het project. Eén mijn zal de procedures afronden en zand leveren vóór 25 augustus. De overige vijf mijnen zullen de procedures afronden en zand leveren aan het project begin september 2024. Het totale volume zand dat door Vinh Long wordt geleverd, bedraagt 1,4 miljoen m³. Het volume zand dat Vinh Long naar verwachting in 2024 zal leveren aan het Ringweg 3-project is 700.000 m³.
Voor de provincie Ben Tre zullen de procedures voor de levering van zand aan het project in december 2024 worden afgerond en goedgekeurd, met een totaal volume van 2 miljoen m³. Het verwachte volume zand dat in 2024 aan het project zal worden geleverd, bedraagt 1 miljoen m³.
De heer Phuc verklaarde dat de voortgang van de vergunningsverlening, zoals toegezegd door de drie gemeenten Tien Giang, Vinh Long en Ben Tre, met het bovengenoemde volume, tot nu toe voldoet aan de behoeften en het bouwschema van het project Ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad.
Wat betreft de voortgang van de bouw van de Ringweg 3 door Ho Chi Minh-stad (onderdeelproject 1), zei de heer Phuc dat de vier belangrijkste bouwpakketten (die in juli 2023 van start gingen) 22% van de totale bouwkosten hebben bereikt. Aannemers versnellen momenteel de bouw van bruggen en tunnels langs de route; en de aanleg van het wegdek in het gedeelte met zwakke grond wordt versneld door het uitgraven en vervangen van grond door cementgebonden palen (CDM) en het plaatsen van drainagebuizen (PVD).
Arbeiders haasten zich om de bouwwerkzaamheden aan de Ringweg 3 af te ronden. Foto: MQ
Voor de resterende 6 belangrijkste bouwpakketten (die in februari 2024 van start gaan) is tot nu toe 9% van de bouwkosten gerealiseerd. De aannemers richten zich momenteel op het versnellen van de bouw van de onderbouw langs het traject en het gelijktijdig uitvoeren van bodemstabilisatiewerkzaamheden.
Wat betreft de vier pakketten met betrekking tot de exploitatie en het beheer, is de afdeling momenteel bezig met het beoordelen en goedkeuren van het ontwerp en de kostenramingen. De bouw van deze pakketten zal naar verwachting eind 2024 van start gaan en gelijktijdig met de tien belangrijkste bouwpakketten worden voltooid.
Wat betreft de voortgang van de voltooiing van het gedeelte van Ringweg 3 door Ho Chi Minh-stad, zei de heer Phuc dat de investeerder, samen met de aannemers en toezichthoudende adviseurs, ernaar streeft het oorspronkelijke schema aan te houden.
Concreet moeten diverse onderdelen van bouwpakket 1 (XL1) worden voltooid om de synchrone en efficiënte werking van de Nhon Trach-brugverbinding (onderdeel van componentproject 1A) met de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay te garanderen vóór 30 april 2025.
De technische opening van het gehele snelwegtraject staat gepland voor eind januari 2026; de officiële opening van het gehele snelwegtraject is gepland voor 30 april 2026. Het gehele project (inclusief het parallelle weggedeelte) zal uiterlijk 30 juni 2026 voltooid zijn.
Het project voor de aanleg van het derde deel van de Ringweg door Ho Chi Minh-stad (inclusief de Kenh Thay Thuoc-brug) heeft een totale lengte van 47,35 km voor deelproject 1. Deel 1 (stad Thu Duc) begint bij de Nhon Trach-brug; deel 2 (districten Cu Chi, Hoc Mon en Binh Chanh) begint bij de Binh Goi-brug en eindigt aan het einde van het gebied rond de Kenh Thay Thuoc-brug.
Het project vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 22.411 miljard VND, gefinancierd door de centrale overheid en de gemeente (met een kapitaalbijdrage van 50% uit de centrale overheid en 50% uit de gemeente).
Bron: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-thang-8-co-cat-cho-vanh-dai-3-tphcm-192240815170339665.htm
