Op 9 augustus verklaarde de heer Ngo Duc Nam, directeur van de Raad voor Investerings- en Bouwprojecten van de stad Thanh Hoa, dat het Volkscomité van Thanh Hoa momenteel bezig is met het inventariseren en ontruimen van grond voor het noord-zuid spoorwegviaductproject en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug.
Visualisatie van het spoorwegviaductproject in Thanh Hoa City.
Het project voor het noord-zuidspoorviaduct omvat een totale investering van bijna 650 miljard VND uit de staatsbegroting en andere wettelijk verkregen bronnen, met het Volkscomité van de stad Thanh Hoa als investeerder.
Volgens de Raad voor Investerings- en Bouwprojecten van de stad Thanh Hoa bestaat het project uit 16 aanbestedingspakketten. Aanbestedingspakket nummer 16, voor de bouw van de brug, de aanrijwegen aan beide uiteinden en de bouwverzekering, heeft een waarde van 485 miljard VND.
De joint venture tussen Dat Phuong Group JSC en Minh Tuan Construction Investment Corporation is de aannemer voor dit project.
Het kruispunt van Trinh Kiemstraat en de oost-westboulevard, Nguyen Traistraat, is tijdens de spitsuren vaak erg druk.
Volgens het ontwerp is de brug een permanente constructie van gewapend beton, met een kabelophanging. Het brugdek is 25 meter breed en omvat 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en 2 gemengde rijstroken.
De heer Nam verklaarde dat het project tot doel heeft de verkeersveiligheid op de noord-zuidspoorlijn te waarborgen en te investeren in een complete en op elkaar afgestemde oost-westboulevard, conform het plan om de verkeersverbindingen in het gebied te verbeteren. Deze boulevard moet aansluiten op de belangrijkste stedelijke verkeersader en de stad Rung Thong, en zo een verbindingsweg vormen van de nationale snelweg 45 naar de nationale snelweg 1.
De brug is een permanente constructie, gebouwd van gewapend beton, met een kabelophanging. Het brugdek is 25 meter breed en omvat 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en 2 rijstroken voor gemengd gebruik.
Volgens velonderzoeken is het kruispunt van Trinh Kiem Street en de Oost-West Boulevard, Nguyen Trai Street, tijdens de spitsuren vaak overbelast vanwege de nabijheid van treinstation Thanh Hoa en de aanwezigheid van een spoorlijn, terwijl het dagelijkse verkeersvolume hoog is.
De aanleg van een viaduct over het spoor zal daarom bijdragen aan de verkeersveiligheid en de vermindering van files op het bovengenoemde kruispunt. Het project zal naar verwachting in juli 2025 worden afgerond.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/chi-gan-650-ty-dong-lam-cau-vuot-duong-sat-giam-un-tac-o-tp-thanh-hoa-192240809173009702.htm
