Cambodja wil dat Japan investeert in het Funan-Techo-kanaalproject.

In een verklaring op sociale media zei Hun Sen dat hij "investeringen en samenwerking van alle Japanse investeerders en bedrijven verwelkomt voor de bouw van het Funan-Techo-kanaalproject, dat een niet-exclusieve joint venture is."

Minister Kihara bedankte Cambodja op zijn beurt voor de verwelkoming van investeringen uit de Japanse particuliere sector in het Funan-Techo-kanaalproject. Japan zal Cambodja ondersteunen op het gebied van watertransport en logistiek, aangezien het land ruime ervaring heeft met maritiem vrachtvervoer.

De heer Kihara benadrukte dat Japan niet alleen gezamenlijke investeringen in het Funan-Techo-kanaalproject overweegt, maar ook Cambodja steunt op het gebied van watertransport en logistiek.

Het Funan-Techo-kanaalproject, met een geschatte kosten van 1,7 miljard dollar, werd uitgevoerd om een ​​nieuwe waterweg van 180 kilometer aan te leggen die zich uitstrekt over vier Cambodjaanse provincies: Kandal, Takeo, Kampot en Kep.

De bouwkosten zullen worden gedekt door binnenlandse en buitenlandse investeringen, uitgevoerd volgens het build-operate-transfer (BOT) model, en de oplevering wordt verwacht na 48 maanden bouwen.

Het Funan-Techo-kanaal is 100 meter breed stroomopwaarts en 80 meter stroomafwaarts, met een diepte van 5,4 meter. Het kanaal heeft twee rijstroken zodat schepen elkaar veilig kunnen passeren. Dit kanaalproject omvat de bouw van drie waterkrachtcentrales, elf bruggen en een 208 kilometer lange wandelpromenade langs de rivier.