Welke aanbevelingen hebben lokale overheden, ministeries en bedrijven?

“De rijstindustrie is de afgelopen jaren ongelooflijk succesvol geweest. Sinds 2016 hoeft de overheid lokale overheden niet meer te verplichten rijst aan te kopen voor tijdelijke opslag en heeft zij met succes rijst geproduceerd en geëxporteerd naar steeds diversere markten. Er zijn periodes geweest dat we niet genoeg rijst hadden om te verkopen. Ook de rijstexport is veranderd, met een lagere productie maar een steeds betere kwaliteit”, aldus de heer Nguyen Ngoc Nam.

De heer Nguyen Ngoc Nam spreekt tijdens de vergadering.

De vraag naar rijst op de markt is echter aanzienlijk veranderd na de Covid-19-pandemie. Veel landen hebben hun importbeleid aangepast om de nationale voedselzekerheid te waarborgen. Dit zal gevolgen hebben voor de Vietnamese rijstexport. Daarom is de voorzitter van de VFA van mening dat de oprichting van een Nationale Rijstraad noodzakelijk is voor de duurzame ontwikkeling van de rijstproductie en -export.

Naast de kwestie van het ontwikkelen van beleid voor rijstproductie en -export, stelde de heer Nguyen Ngoc Nam ook voor dat de Nationale Rijstraad aandacht zou besteden aan de rijstimport.

Ook de heer Nguyen Tien Cuong, hoofd van de Economische Commissie van het Centraal Comité van de Vietnamese Boerenvereniging, sprak zijn instemming uit met de oprichting van de Nationale Rijstraad en zei dat de Boerenvereniging het volledig eens is met de inhoud van het ontwerp voor de oprichting van de Nationale Rijstraad.

Vertegenwoordigers van ministeries, sectoren en het bedrijfsleven gaven hun mening over de oprichting van de Nationale Rijstraad.

Vanuit het perspectief van een rijstexportbedrijf is de heer Tran Son Ha, algemeen directeur van de Northern Food Corporation (Vinafood 1), het eens met de mening van de voorzitter van de Vietnamese Voedselvereniging en steunt hij krachtig het voorstel om een ​​Nationale Rijstraad op te richten om intersectorale macro-economische vraagstukken aan te pakken. Tegelijkertijd suggereren bedrijven dat de Raad zich ook zou moeten buigen over de regulering van de binnenlandse rijstconsumptie.

Namens de lokale bevolking deelde de heer Pham Thien Nghia – voorzitter van het Volkscomité van de provincie Dong Thap – mee dat Dong Thap het idee van de twee ministers zeer verwelkomt en met name waardeert dat de twee ministers het voorstel tot oprichting van een Nationale Rijstraad hebben besproken en meningen hierover hebben ingewonnen.

"We hopen dat de ministers de oprichting van deze raad zullen bespoedigen om de problemen van regio's en industrieën beter aan te pakken en zo de voordelen en sterke punten van belangrijke nationale industrieën in de toekomst te benutten," aldus de heer Pham Thien Nghia.

De heer Nguyen Si Lam, directeur van het Departement van Landbouw en Plattelandsontwikkeling van de provincie An Giang, deelde mee dat An Giang een belangrijk landbouwproductiegebied is in de Mekongdelta. De provincie beschikt over ongeveer 630.000 hectare rijstvelden met een productie van 4 miljoen ton. De provincie breidt ook het areaal hoogwaardige rijstteelt uit tot ongeveer 152.000 hectare, waarbij rijst wordt verbouwd volgens groene normen met lage emissies. Daarom achten de lokale autoriteiten de oprichting van de Nationale Rijstraad noodzakelijk, wat enthousiasme en zekerheid voor de boeren creëert.

Een nauw gecoördineerd beleid is nodig.

Tijdens de vergadering brachten vertegenwoordigers van het Ministerie van Binnenlandse Zaken, het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Buitenlandse Zaken de noodzaak van nauwe coördinatie tussen de leden van de raad ter sprake. Mevrouw Pham Thi Thanh, namens het Ministerie van Buitenlandse Zaken, onderschreef de noodzaak van de oprichting van een Nationale Rijstraad.

"Momenteel hebben we echter veel verschillende raden, dus we moeten bepalen hoe we de verantwoordelijkheden binnen deze raden het beste kunnen verdelen om de beste resultaten te behalen," aldus mevrouw Pham Thi Thanh.

Dr. Tran Cong Thang, directeur van het Instituut voor Beleid en Strategie voor Landbouw en Plattelandsontwikkeling (IPSARD), stelde dat de rijstindustrie een cruciale rol heeft gespeeld in de stabilisatie van de economie en de samenleving, en tevens heeft bijgedragen aan de verhoging van de status van Vietnamese landbouwproducten door middel van export. Daarom is een alomvattende, interdisciplinaire instelling nodig om deze vraagstukken aan te pakken. Deze instelling zou verantwoordelijk zijn voor het adviseren over en oplossen van belangrijke problemen in de rijstindustrie, en voor het bieden van richtlijnen voor de duurzame ontwikkeling van de gehele sector. De Nationale Rijstraad is een geschikte instelling.

In dit systeem grijpt de staat niet diepgaand in op de markt, maar vervult wel een sturende en regulerende rol voor brancheorganisaties. Publiek-private partnerschappen worden gemobiliseerd om extra middelen te genereren via internationale samenwerking en gesocialiseerde middelen. Het systeem vereist nauwe samenwerking en coördinatie tussen ministeries en agentschappen, vertegenwoordigers van het bedrijfsleven en lokale overheden, en moet ook de stem van de rijstboeren omvatten.

Ter afsluiting van de bijeenkomst verklaarde minister van Landbouw en Plattelandsontwikkeling Le Minh Hoan dat er momenteel veel kwesties zijn waarvoor de Nationale Rijstraad advies nodig heeft over beleid en oplossingen voor opkomende problemen in de Vietnamese rijstindustrie.

"Stel dat India de rijstexport hervat, wat zou het beleid van Vietnam dan zijn? We moeten onmiddellijk handelen. Met de huidige mentaliteit is geen enkele sector in staat een probleem alleen op te lossen; het vereist samenwerking tussen verschillende sectoren. De Nationale Rijstraad fungeert als plannings- en adviesorgaan voor belangrijk beleid en adviseert de regering en de premier over actuele kwesties, diplomatieke zaken en het imago van de rijstsector, met het oog op de duurzame ontwikkeling van de sector," aldus minister Le Minh Hoan.

Minister van Industrie en Handel Nguyen Hong Dien deelde deze visie en stelde dat een Nationale Rijstraad essentieel is om te komen tot een waardeverhogende, gediversifieerde rijstindustrie met diverse producten, markten en leveringsbronnen, en om de waarde voor rijstboeren te verhogen. Deze raad zou effectieve coördinatiemechanismen opzetten tussen ministeries, sectoren, lokale overheden, brancheorganisaties en industrieën om activiteiten met betrekking tot de nationale rijstproductie, -handel en -export te coördineren. De twee ministeries zullen binnenkort feedback van andere ministeries, sectoren en lokale overheden verwerken om het voorstel af te ronden en aan de regering voor te leggen ter overweging en oprichting van de Nationale Rijstraad.