TPO - Projek Komponen 1A, bahagian Tan Van - Nhon Trach (fasa 1), dengan panjang lebih 8km, milik projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh, dicadangkan untuk diselaraskan daripada jalan aras III standard di dataran kepada standard lebuh raya.
Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengemukakan kepada Perdana Menteri satu cadangan untuk melaraskan dasar pelaburan bagi Projek Komponen 1A, bahagian Tan Van - Nhon Trach, Fasa 1, bagi memastikan penyelarasan dengan Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh serta lebuh raya lain di rantau ini.
 |
Sebahagian daripada projek jalan raya Tan Van - Nhon Trach sedang dalam pembinaan. |
Sehubungan itu, bahagian Tan Van - Nhon Trach, sebahagian daripada fasa awal Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh, telah dicadangkan untuk pelarasan daripada jalan Kelas III di dataran kepada lebuh raya. Projek Komponen 1A, bahagian Tan Van - Nhon Trach di Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh, telah memulakan pembinaan secara rasmi. Bahagian Tan Van - Nhon Trach (fasa 1) sepanjang lebih 8km, menghubungkan dari Jalan Wilayah 25B (daerah Nhon Trach) ke lebuh raya Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Daripada jumlah ini, bahagian yang melalui wilayah Dong Nai sepanjang 6.3km.
 |
Jambatan Nhon Trach, sebahagian daripada projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh . |
Projek Komponen 1A telah diluluskan untuk pelaburan pada tahun 2016 dan memulakan pembinaan pada September 2022. Pada masa itu, projek tersebut telah diluluskan dengan skala yang mematuhi piawaian jalan Kelas III di dataran. Pada masa ini, titik permulaan Projek Komponen 1A bersambung dengan Projek Komponen 3 (di wilayah Dong Nai) dan titik akhir bersambung dengan Projek Komponen 1 (Bandar Raya Ho Chi Minh) bagi Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh, yang kedua-duanya sedang dibina mengikut piawaian lebuh raya.
Menurut Kementerian Pengangkutan, bagi memastikan operasi serentak keseluruhan Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh mengikut piawaian lebuh raya, pelarasan bahagian Tan Van - Nhon Trach adalah perlu dan perlu dilaksanakan tidak lama lagi. Bagi melaraskan skala jalan raya daripada jalan Kelas III di dataran kepada lebuh raya, jumlah pelaburan untuk projek ini juga telah meningkat lebih daripada 2.3 trilion VND.
Sehubungan itu, jumlah pelaburan untuk projek ini akan meningkat daripada lebih 6.9 trilion VND kepada lebih 9.2 trilion VND. Projek ini juga dicadangkan untuk dilaksanakan sehingga akhir tahun 2028, satu pelarasan selama 3 tahun berbanding tarikh akhir penyiapan Projek Komponen 1A pada tahun 2025.
Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai panjang keseluruhan 76.34 km, termasuk 47.5 km di Bandar Raya Ho Chi Minh; 11.26 km di Dong Nai; 10.76 km di Binh Duong; dan 6.8 km di Long An.
[iklan_2]
Sumber: https://tienphong.vn/hon-23-nghin-ty-dong-de-nang-chuan-8km-duong-vanh-dai-3-tphcm-thanh-duong-cao-toc-post1661298.tpo
