Menurut Piawaian Teknikal Kebangsaan mengenai Keselamatan Teknikal dan Perlindungan Alam Sekitar untuk Kenderaan Bermotor (QCVN 09:2015), setiap kenderaan bermotor dikehendaki dilengkapi dengan sekurang-kurangnya dua lampu brek simetri dalam pemasangan lampu belakang.
Lampu-lampu ini mesti berfungsi dengan baik, memancarkan cahaya merah, dan cukup terang untuk dilihat dari jarak 20 meter pada waktu siang.
Seorang wakil dari pusat pemeriksaan kenderaan di Hanoi menyatakan: "Semasa memeriksa kenderaan, pemeriksa dikehendaki memeriksa kedua-dua lampu brek. Jika salah satu daripada lampu ini tidak berfungsi, retak, atau tidak memenuhi keamatan cahaya yang diperlukan, kenderaan tersebut akan gagal dalam pemeriksaan."
Pemeriksaan kenderaan akan ditolak jika salah satu daripada dua lampu brek yang terletak secara simetri pada pemasangan lampu belakang tidak berfungsi.
Menurut Pekeliling 08/2023, jika lampu brek kenderaan tidak lengkap, rosak, dipasang dengan tidak betul, tidak menyala apabila brek ditekan, atau lampu tidak merah atau keamatannya tidak mencukupi, kenderaan tersebut akan diklasifikasikan sebagai mengalami "kerosakan atau kecacatan yang ketara" dan akan gagal dalam pemeriksaan kenderaan.
Khususnya, bagi kenderaan dengan tiga lampu brek, termasuk lampu brek tengah pada cermin pandang belakang dan dua lampu brek simetri, selagi dua lampu brek simetri berfungsi dengan baik, kenderaan tersebut masih akan lulus pemeriksaan, walaupun lampu brek tengah tidak menyala.
Terdapat beberapa sebab mengapa lampu brek mungkin tidak menyala apabila anda menekan pedal brek. Salah satu punca yang paling biasa ialah mentol yang terbakar atau suis pedal brek yang rosak.
Kereta yang mengalami kerosakan lampu brek bukan sahaja berbahaya kepada pemandu tetapi juga pengguna jalan raya yang lain.
Suis ini terletak betul-betul pada aci pedal brek; apabila pemandu menekan pedal brek, suis akan diaktifkan untuk menyalakan lampu brek. Selepas tempoh penggunaan, suis ini mungkin haus atau rosak, mengakibatkan lampu brek tidak berfungsi dengan betul.
Selain itu, sistem brek anti-kunci (ABS) yang tidak berfungsi atau brek parkir yang tidak berfungsi dengan betul juga boleh menyebabkan lampu brek menyala secara berterusan atau tidak padam.
Dalam kes sebegini, pemandu perlu memeriksa dan membaiki kenderaan mereka dengan segera bagi memastikan keselamatan di jalan raya. Jika masalah tersebut tidak diatasi, kenderaan tersebut mungkin akan ditolak semasa pemeriksaan dan perlu dibaiki sebelum ia boleh diperiksa semula.
Penalti Pentadbiran untuk Kenderaan dengan Lampu Brek yang Tidak Mematuhi Syarat: Selain daripada ditolak pemeriksaan kenderaan, pemandu yang mengendalikan kenderaan dengan lampu brek yang tidak mematuhi syarat juga boleh dikenakan penalti pentadbiran. Menurut Dekri 100/2019/ND-CP, pemandu boleh didenda dari 300,000 hingga 400,000 VND jika kenderaan mereka kekurangan lampu brek yang mencukupi, atau jika lampu tidak berfungsi atau tidak memenuhi piawaian reka bentuk.
[iklan_2]
Sumber: https://www.congluan.vn/den-phanh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html
