Cadangan pelaburan Ring 5

Oleh itu, UBND wilayah Bắc Giang mencadangkan kepada ketua kerajaan yang berminat untuk mengalokasikan sumber modal Pusat untuk melaksanakan pelaburan pembinaan laluan pinggir jalan 5 - rantau ibu kota Hanoi melalui wilayah provinsi Bắc Giang. Tay Nguyen dalam tempoh 2026-2030 mengikut proses di Resolusi No 96/NQCP pada 1 Ogos 2022 dan Keputusan No 1454/QD-TTg pada 1 September 2021 oleh Perdana Menteri mengenai Perancangan rangkaian jalan raya untuk tempoh 2021-2030, dengan pandangan ke tahun 2050.

UBND wilayah Bắc Giang mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan untuk mempersetujui skala perancangan laluan pinggir jalan 5 - kawasan Ibu Kota Hanoi dari lebuh raya Hanoi-Langshan ke lebuh raya Hà Nội-Thai Nguyên dan membenarkan provinsi Bắc Giang merancang dan melabur dalam pembinaan bahagian penggabungan jalur pinggir jalan yang panjangnya kira-kira 3 km di wilayah wilayah tỉnh Bắc Giang berdekatan dengan tỉnh Thái Nguyên.

Kementerian Pengangkutan dan Perhubungan juga diminta untuk mengarahkan agensi khusus yang menentukan terlebih dahulu jantung laluan, ruang lingkup pelepasan permukaan di bahagian utama sebagai asas bagi wilayah Bắc Giang merancang, melabur dalam pembinaan jalan raya dengan sumber tempatan.

Mengikut Rancangan rangkaian jalan raya untuk tempoh 2021-2030, pandangan kepada tahun 2050, laluan pinggir 5 - kawasan Ibu Kota Hanoi dirancang dengan skala 6 lorong kenderaan, proses pelaburan sebelum 2030.

Pada masa ini, Kementerian GTVT sedang melaksanakan Pelan struktur infrastruktur pengangkutan jalan raya untuk tempoh 2021-2030, wawasan hingga 2050 mengambil pendapat agensi-agensi tempatan mengikut peraturan, di mana dijangka perancangan laluan pinggir 5 - kawasan Ibu Kota Hanoi Baekjeang - Thai Nguyen - Vinh Phuc berskala 4 lorong dan jarak 50m (bermula dari kaki ke jalan).

Sebelum itu, pada penghujung bulan Mac 2023, Jawatankuasa Persekutuan untuk Hal Ehwal Wilayah 2 Daerah Pekin dan Thai Nguyen telah bekerja dan menandatangani Memorandum Peringatan mengenai pelaksanaan langkah-langkah penyelarasan, perpaduan pembangunan antara dua wilayah Peking dan Thai Nguyên tempoh 2023-2025 dan tahun-tahun berikutnya, di mana bersatu provinsi Pekin melaksanakan pelaburan laluan jalan raya di wilayah peking untuk menyambungkan jalur beludru 5 yang sedang dibangunkan oleh wilayah Thai Nguyen.

Namun, disebabkan oleh skala, garis jantung, ruang lingkup pelepasan permukaan jalur pinggir jalan 5 bahagian Bắc Giang - Thái Nguyên belum ditentukan dengan jelas (6 lorong atau 4 lorong), maka wilayah itu menghadapi kesukaran dalam menentukan kawasan perancangan dan pelaburan pembinaan untuk mengelakkan penumpukan serta pembaziran dana tanah selepas pelaburan pembangunan, kata pemimpin UBND provinsi Bắc Giang.