국경 관문을 통한 수입 및 수출 증가

랑선성 세관에 따르면, 올해 초부터 2024년 8월 말까지 이 성을 통과하는 모든 유형의 수출입 총액은 400억 달러를 넘어섰으며, 이는 작년 같은 기간보다 26.58% 이상 증가한 수치입니다. 랑손 세관을 통해 신고된 상품의 총 가치는 33억 달러를 넘었습니다.

동당-랑선 국경관문 경제특구 관리위원회는 올해 9월 2일 국경절 연휴에도 후응이, 탄타인, 꼭남, 치마, 동당 국제역 국경관문에서 정상적인 수입 및 수출 활동이 이루어졌다고 밝혔습니다.

나힌과 나누아의 두 국경 관문은 여전히 ​​정상적으로 운영되고 있으나, 2024년 5월부터 지금까지 이곳을 통한 수입 및 수출 물품은 통관되지 않았습니다.

김탄-라오까이 국경검문소를 통한 수입 및 수출이 급증했다(사진: 쫑바오)

라오까이성의 국경 관문을 통한 수입 및 수출 활동도 비교적 활발합니다. 2024년 8월, 상품무역이 더욱 번창합니다. 라오까이-하카우 국제 국경 관문에서의 물품 통관은 물품의 혼잡이나 막힘 없이 순조롭게 진행되었습니다.

주요 수출 품목은 두리안, 껍질을 벗긴 나무, 드래곤프루트, 잭프루트, 바나나, 롱안 등이며, 수입 품목은 꽃, 관상용 식물, 신선한 야채와 과일, 코크스, 비료, 기계 및 장비, 과자, 전기 등입니다.

현재 수출 상품의 가치는 지난 달에 비해 급격히 증가했는데, 이는 주로 중부 고원지대의 두리안 수확 덕분입니다. 수입 야채와 과일도 제철입니다.

동시에 국경 관문에서 통관되는 차량 수는 하루 평균 500~600대 정도이며, 이 중 수출용은 하루 160~180대입니다. 하루에 400~420대의 자동차를 수입합니다.

국제철도역 국경관문에서는 하루 4~6회 출발 및 도착 열차가 운행되어 통관 업무가 이루어지고 있으며, 월평균 수출입액은 약 2억 8천만 달러에 이릅니다.

2024년 1~8월 라오까이 국경관문을 통한 수출입, 매매, 상품교환 총액은 약 23억 달러로 추산되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 71.65% 증가한 수치로 계획의 50.48%에 해당합니다.

특히 김탄 국제도로 2호 국경관문에서는 통관 활동이 활발하고 순조롭게 진행되어 2024년 1~8월 총 수출입액이 17억 6,800만 달러에 달했습니다.

이 국경 관문을 통과하는 주요 수출 품목은 다음과 같습니다. 두리안은 7억 7,850만 달러, 드래곤프루트는 7,210만 달러, 잭프루트는 3,180만 달러, 수박은 1,470만 달러, 리치는 1,190만 달러, 각종 목재는 1,310만 달러...

반대로 베트남은 주로 다음을 수입했습니다. 각종 야채와 과일은 1억 6,410만 달러, 비료는 9,210만 달러, 전기는 6,560만 달러, 화학제품은 2,840만 달러, 기계 및 장비는 1,750만 달러, 코크스는 990만 달러입니다.

몽까이-광닌 국경 관문 구역에서 2024년 8월 15일까지 몽까이 국경 관문 세관 지부는 1,071개 기업을 유치하여 해당 구역을 통한 절차에 참여시켰습니다(성 내 기업 259개, 성 외 기업 812개).

해당 부서는 55,392건의 신고를 처리하여 총 수출입액이 24억 2,600만 달러에 달했습니다. 이는 2023년 같은 기간 대비 신고 건수는 13%, 매출액은 18% 증가한 수치입니다.

세무부는 2023년 같은 기간 대비 31% 증가한 1조4,680억 동(VND)의 예산 수입을 징수했습니다. 2024년에 할당된 목표(1조 6,000억 VND)의 92%를 달성했습니다.

국경 관문을 통한 수입 및 수출 촉진

국경 관문 경제를 국경 지방 및 전국 경제의 중요한 요소로 파악하고, 각 부처, 지부, 지방자치단체는 이 분야를 통해 수입 및 수출 솔루션을 구현하기 위해 노력해 왔습니다.

산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔은 8월 30일 라오까이로 출장을 가면서 킴타인-라오까이 국경 관문을 검사할 시간을 가졌습니다. 장관은 또한 지역이 물류 인프라, 창고, 야드에 투자하는 데 집중해야 한다고 제안했습니다. 특히 라오까이 국경 관문 경제 구역에 투자하여 상품 순환 개발을 촉진하고 국경 관문 경제를 효과적으로 활용해야 한다는 것입니다. 이를 통해 라오까이를 베트남과 ASEAN 국가, 남서부 지역(중국) 및 동유럽과 연결하는 무역 중심지로 만드는 데 기여할 수 있을 것입니다.

랑선성 당국은 상품의 수출입 상황에 대한 정보를 정기적으로 수집하여 기업에 전달하는 등, 효율성을 높이고 통관을 원활하게 하기 위한 솔루션을 동시에 지속적으로 배포할 것입니다. 동시에 중국 측과의 협상을 강화하고, 발생하는 어려움과 문제를 신속히 해결한다. 성수기 동안 수입 및 수출 차량을 규제하고 분리합니다. 물품수출입절차 해결을 위한 행정개혁을 강화합니다.

동시에 각 국경 관문 지역에 맞게 개발 계획과 인프라 투자를 지속적으로 조언하고 방향을 제시합니다. 랑선 국경 관문의 개발에 대한 조언을 제공하고 국경 관문의 전문성을 결정합니다.

광닌성의 경우, 2024년 8월 중순에 몽까이시(베트남, 광닌성)와 둥싱시(중국, 광시성) 당국이 진행한 회담 결과에 따라, 두 지방은 통관 시간을 늘리고 박루안 2 국경 관문을 오전 7시부터 오후 8시까지 개방하기로 합의했습니다. 평일, 공휴일, 토요일, 일요일(설날 제외)에도 영업합니다.

시범 기간은 2024년 9월말부터 2025년 설 전까지다. 이후 양측은 통관 효율성을 정리, 평가하고, 차기 기간의 국경 관문 운영 계획을 합의할 예정이다.

이는 양측의 수출입 기업과 국민이 기대하는 결과입니다. 국경 관문을 일주일에 2일 더 열면 상품, 특히 수산물, 해산물, 신선 과일의 배송 기회가 많아지고 이전처럼 주말에 상품 배송 후 차량을 보관할 필요가 없어집니다.