관세청이 최근 발표한 예비 통계에 따르면, 2023년 7월 기준, 해당 국가는 각종 완성차 8,929대를 수입했으며, 총매출은 2억 1,700만 달러를 돌파했습니다. 이는 물량으로는 0.9% 감소했지만 전월 대비 13.1% 감소한 수치입니다.

태국, 2023년 7월 수입차 시장 점유율 1위 유지

2023년 1~7월 전국은 모든 종류의 완성차 8만대(7만9,822대)를 수입했고, 총매출은 18억7천만 달러에 달했다. 이는 작년 동기 대비 물량 기준 2.4%, 매출 기준 0.1% 증가한 수치다.

태국은 2023년 7월과 2023년 1~7월 자동차 수입 시장 점유율에서 선두를 유지하며 7월에는 3,714대의 차량이 판매되어 약 8,400만 달러의 매출을 올렸고, 2023년 1~7월에는 36,087대의 차량이 판매되어 7억 6,220만 달러의 매출을 올렸습니다.

인도네시아는 2023년 7월에 3,520대의 차량을 판매하여 4,785만 달러 상당을 기록했고, 2023년 첫 7개월 동안에는 29,498대의 차량을 판매하여 3억 9,963만 달러 상당을 기록하며 2위를 차지했습니다.

다음으로 중국은 2023년 7월에 591대의 차량을 판매하여 2,600만 달러에 가까운 가치를 기록했고, 2023년 처음 7개월 동안에는 6,420대의 차량을 판매하여 2억 5,040만 달러에 달해 3위를 차지했습니다.

아시아 3대 시장은 7만2,005대를 기록하며 올해 1~7월 국내 수입 자동차 총량의 90.2%를 차지했습니다.

2022년 베트남은 각종 자동차 173,467대를 수입했고, 총 매출액은 38억 4천만 달러에 달했습니다. 이는 2021년 대비 물량 기준 8.5%, 매출액 기준 5.1% 증가한 수치입니다. 올해는 역대 최고 수입 자동차 수를 기록한 해로, 16만 대에 육박했던 이전 기록을 훌쩍 뛰어넘는 수치입니다.

인도네시아와 태국은 가장 큰 두 수입 시장이다. 그 중 인도네시아는 수입차 수에서 태국을 앞지르긴 했지만, '황금사원의 땅'이라는 별칭을 가진 이 나라는 여전히 매출액 면에서 1위를 차지했습니다.

구체적으로, 작년에 베트남은 인도네시아에서 72,671대의 자동차를 수입했고, 매출은 10억 5천만 달러를 넘었습니다. 태국의 판매량은 72,032대, 매출액은 14억 3천만 달러였습니다. 3위는 중국으로 17,340대의 차량을 판매하고 7억 1,450만 달러의 매출을 올렸습니다.

위에 언급한 세 시장만 해도 2022년 국내 수입 차량의 93.4%를 차지했는데, 162,043대 규모로 2021년 전체 수입 차량 판매량을 넘어섰습니다.