직항편이 더 이상 없어 승객들은 우회해야 합니다.

설 연휴가 다가오면서 국내 항공사들이 지속적으로 항공기를 추가 투입하고 공급 능력을 늘리고 있음에도 항공권 수요는 날로 높아지고 있습니다.

단트리 기자의 조사에 따르면, 1월 21일(즉, 정유년 12월 22일)만 해도 호치민시에서 탄호아, 플레이쿠, 빈, 다낭, 후에, 나트랑 등으로 가는 항공편은 이코노미석 티켓이 매진되는 사태를 기록했고, 어떤 날은 비즈니스석 티켓도 매진되기도 했습니다.

특히 호치민시에서 빈, 타인호아, 플레이쿠로 가는 항공편은 가장 긴박한 상황입니다. Vietjet Air의 항공권 발권 시스템에 대한 조사에 따르면, 호치민시-빈 노선의 항공권은 1월 23일부터 25일까지 매진되었고, 호치민시-타인호아 노선도 1월 22일부터 1월 27일까지 남은 항공권이 없었습니다.

한편, 베트남항공의 경우 호치민시에서 타인호아까지 항공권이 1월 24일부터 1월 26일까지 매진됐습니다.

호치민시에서 하노이로 가는 항공편도 티켓이 빠르게 매진되었습니다. 1월 25일 기준, 베트남 항공은 비즈니스석 항공권만 판매하고 있으며, 가장 저렴한 가격은 980만 VND입니다.

Bamboo Airways도 비즈니스석 좌석이 몇 개만 남았고 가격은 약 830만 VND입니다. Vietjet Air의 경우, 오후 11시부터 출발하는 늦은 항공편만 있으며, 가격은 280만~410만 VND입니다.

반면, 하노이에서 호치민시로 가는 반대 방향의 경우 항공사에서 발표한 항공권 가격은 상당히 낮습니다. 베트남 항공과 비엣젯 항공의 항공권 가격은 100~140만 VND, 뱀부 항공은 130만 VND, 비엣트래블 항공은 150만 VND 정도입니다.

특히 호치민시-빈 노선의 경우 직항 항공권은 매진되었으며, 승객은 하노이를 경유하는 옵션만 이용할 수 있습니다. 대기 시간을 포함한 이동 시간은 최대 6~8시간이 될 수 있습니다. 항공권 가격도 매우 비싼데, 이코노미석은 1,160만 VND, 비즈니스석은 1,350만 VND에 달합니다.

마찬가지로 베트남항공의 호치민시-플레이쿠 노선도 매진됐습니다. 승객은 하노이를 경유하는 우회로를 이용해야 하며, 여행 시간은 최소 6~7시간입니다. 티켓 가격도 1,280만~1,440만 VND로 비싼 편이다.

밤 11시 늦은 시간에 출발해야 ​​하는 항공편이 있고, 다음날 아침 9시에야 도착하는 항공편도 있습니다. 이는 이 노선의 일반 직항 비행 시간과는 극명한 대조를 이루는데, 일반 직항 비행 시간은 1시간 남짓 걸립니다.

설 연휴 이후 호치민시로 가는 많은 항공편이 빠르게 매진되고 있습니다.

하노이-꾸이년, 하노이-푸꾸옥 등 인기 관광지행 항공편도 수요가 급증하면서 일반석 항공권이 금세 매진됐습니다.

꾸이년행 항공편의 항공권 가격은 약 700만 VND이고, 푸꾸옥행 항공편의 항공권 가격은 800만 VND가 넘습니다. 베트남 항공과 뱀부 항공을 이용하면 같은 날 호치민시에서 꾸이년까지 가는 항공편은 약 500만 VND입니다.

설 연휴가 끝나갈 무렵, 지방에서 호치민시까지 가는 항공편 가격이 인상되었습니다.

2월 2일(태국년 1월 5일) 항공권 가격 조사에 따르면, 빈에서 호치민시까지의 항공편은 비엣젯 항공에서 전석 매진되었습니다. 베트남항공의 가장 저렴한 이코노미석 항공권은 710만 VND입니다.

반면, 호치민시에서 빈까지의 반대 방향 항공편의 경우, 베트남 항공의 항공권 가격은 190만~250만 VND에 불과하고, 비엣젯 항공은 약 120만 VND입니다.

베트남 민간항공국은 항공사들에게 수요가 높은 노선에 대한 항공편을 늘리라고 지시했습니다. 혼잡을 줄이기 위해 야간 및 비정기 항공편도 늘리고 있습니다. 승객 여러분께서는 티켓을 확보하고 원활한 여행을 위해 일찍 예약하고 사람이 적은 시간을 선택하는 것이 좋습니다.