블랙호크 헬리콥터, 추락 전 비행 추적 시스템 종료

테드 크루즈 상원의원에 따르면, 1월 29일 밤 미 육군 블랙 호크 헬리콥터가 아메리칸 항공기와 충돌하기 전에 비행 추적 시스템이 꺼져 있어 두 항공기 모두에서 67명이 사망했다고 합니다.

ADS-B(자동 종속 감시 방송)라고 불리는 이 기술은 블랙 호크 헬리콥터의 위치, 고도, 속도를 방송하여 항공 교통 관제사가 항공기의 움직임에 대한 세부 정보를 추적할 수 있도록 합니다.

상원 상무, 과학 , 교통위원회의 공화당 의원인 테드 크루즈 상원의원은 연방 항공국(FAA)과 국가 교통 안전 위원회(NTSB)로부터 최근 워싱턴 D.C. 항공기 추락 사고에 대한 조사에 대한 보고를 받았습니다.

크루즈 씨는 오늘(2월 7일, 베트남 시간) USA Today 와 The New York Times 등 여러 미국 신문에 답변하며 헬리콥터의 ADS-B 시스템이 꺼진 것에 대한 우려를 표명했습니다.

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ADS-B를 사용하면 항공 교통 관제사는 레이더 외에도 몇 초의 데이터 지연이 발생할 수 있는 추가 참조 데이터를 얻을 수 있으므로 헬리콥터에 대한 보호 계층을 추가로 제공합니다.

크루즈는 NTSB와 FAA와의 회의 후 "훈련 비행이었기 때문에 헬리콥터의 ADS-B를 끌 이유가 없었다"고 말했습니다.

ADS-B 시스템에는 조종사에게 하늘이나 활주로에 있는 다른 항공기의 위치를 보여주는 디스플레이도 포함되어 있습니다.

헬리콥터는 정기 훈련 임무 중 추락했습니다. 캔자스주 위치타에서 출격한 블랙호크는 임무 수행 시 최대 고도인 60미터(200피트)보다 더 높은 고도를 비행했을 가능성이 있습니다.

당국은 현재 포토맥 강에서 헬리콥터와 아메리칸 항공 여객기의 주요 부품을 모두 회수했습니다. 수사관들은 헬리콥터 잔해에 접근하는 대로 이 항공 참사에 대해 더 자세히 알아낼 수 있기를 기대하고 있습니다.

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출처: https://thanhnien.vn/tham-kich-o-my-truc-thang-black-hawk-tat-he-thong-giam-sat-hanh-trinh-truoc-vu-tai-nan-185250207111630141.htm

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