7월 16일 오전, 티엔장성 인민위원회는 까오란-안후 고속도로 1단계 구성 프로젝트 2의 시행에 대한 예비 검토를 실시했습니다.

2번째 구성 요소 프로젝트는 티엔장성과 동탑성을 통과하며 총 길이는 11km가 넘고, 665가구가 영향을 받습니다. 그 중 티엔장 측은 8km가 넘고 420가구가 살고 있으며, 동탑 측은 약 4km에 188가구가 살고 있습니다.

카이베구 인민위원회 부위원장인 판탄손 씨는 해당 구가 피해를 입은 420가구에 대한 보상, 지원 및 재정착 기금을 승인했으며, 총 1조 VND가 넘는 재정착 지역을 마련했다고 말했습니다. 보상, 지원 및 재정착 지급액은 100%에 도달했으며 총액은 약 8,190억 VND에 달했습니다.

또한 구성 프로젝트 2에서도 동탑성을 통과하는 구간은 토지의 88%만 개간되었습니다. 188가구 중 나머지 22가구는 아직 돈을 받지 못했으며, 가격에 대해 불평하고 있습니다. 현재 동탑성 지방정부는 이 사업을 위해 자금을 받고 토지를 넘겨줄 것을 각 가구에 긴급히 홍보하고 동원하고 있습니다.

티엔장 교통부 트란 반 본 국장에 따르면, 티엔장 쪽 까오란-안후 고속도로 1단계 2구획에는 두 개의 상호 연결 교차로가 있는데, 그 중 하나는 동탑성 까오란구의 지방도 850호선과의 교차로이고, 다른 하나는 티엔장성 까이베구의 중르엉-미투안 고속도로와의 교차로입니다.

또한 이 노선에는 다리 11개가 있는데, 그 중 2개는 동탑성에, 9개는 티엔장성에 있습니다.

회의에서 응우옌 반 손 씨(79세, 티엔장성, 카이베구, 안타이쭝 마을 거주)는 그의 가족이 4,000m2 이상의 피해를 입었으며 프로젝트에 부지를 인계하기 위해 이사를 해야 했다고 말했습니다.

그의 가족은 돈을 받고 가능한 한 빨리 건물을 넘겨주었습니다. 손 씨는 "까오란-안후 고속도로 프로젝트의 투자 정책을 매우 기쁘게 생각하며 지지합니다. 따라서 즉시 자금을 수령하고 토지를 인도하겠습니다. 이 프로젝트가 완료되면 메콩 삼각주 지역 주민들의 이동과 물품 운송이 더욱 편리해질 것입니다."라고 말했습니다.

응우옌 반 손 씨는 또한 티엔장성 인민위원회로부터 520만 VND 이상의 상금을 받은 10가구 중 한 가구로, 가장 빨리 프로젝트 부지를 인수하고 자금을 수령했습니다.

회의에서 티엔장성 인민위원회 부위원장인 쩐 반 중 씨는 카이베 지구가 프로젝트가 통과하는 지역 자치단체와 계속 협력하여 조직과 개인이 주택, 건물, 전기 및 수도 시스템을 이전하고 프로젝트 부지를 곧 인계받을 수 있도록 홍보하고 동원해 줄 것을 요청했습니다.

둥 씨는 또한 동탑성에서 부지를 조속히 인계하여 2024년 7월 말에 프로젝트 건설을 시작할 것을 제안했습니다.

정부는 앞서 까오란-안후 고속도로 1단계 건설 사업에 대한 투자 정책 조정을 승인했습니다. 이 사업의 총 투자액은 7조 4,960억 동으로, 총리가 승인한 사전 타당성 조사 보고서에 기재된 총 투자액보다 1조 6,100억 동이 증가했습니다. 총 프로젝트 투자액이 증가한 주된 이유는 부지 정리 비용 증가와 건설 비용 조정 때문입니다.

동탑성까지의 구성 프로젝트 1의 총 투자액은 3조 6,000억 VND가 넘습니다. 이 중 부지 정리 비용은 약 6,230억 VND입니다. 이 프로젝트는 2023년 6월 동탑성에서 시작되었습니다.

구성 프로젝트 2의 총 투자 자본은 3조 8,000억 VND가 넘습니다. 그 중 부지 정리 비용은 1조 VND가 넘습니다.

까오란-안후 고속도로는 동탑성 까오란구의 마이안-까오란 고속도로 교차로에서 시작됩니다. 종착점은 티엔장성, 카이베구의 중르엉-미투안 고속도로와 교차합니다.

이 중 구성 프로젝트 1은 길이가 16km로 동탑성을 통과하고, 구성 프로젝트 2는 길이가 11.4km로 띠엔장성과 동탑성에 위치합니다.

완성된 단계별 횡단면 규모는 비상 차선을 포함한 4차선 고속도로 기준을 충족합니다. 1단계 횡단면은 4차선으로 나뉘며, 도로바닥 너비는 17m, 운행 속도는 80km/h입니다.