12월 1일 오전, 정치국과 비서처는 전국회의를 열어 제12기 중앙위원회 제18호 결의 이행 상황을 전파하고 총괄했다. 2024년 사회경제적 상황, 2025년 사회경제적 발전을 가속화하고 제도적 병목 현상과 장애 요소를 제거하기 위한 솔루션.

"묻고 주기" 메커니즘을 단호하고 끈기 있게 제거하십시오.

정치국 위원이자 총리인 Pham Minh Chinh은 2024년 사회경제적 상황에 대해 보고하면서 지난 1년 동안 정치 시스템 전체의 적극적인 참여 덕분에 사회경제적 상황이 지속적으로 긍정적으로 회복되어 매달 전월보다 나아졌고, 각 분기의 성장률이 전분기보다 높았다고 말했습니다.

그러나 총리는 경제, 문화, 사회, 환경, 제도, 정책, 법률, 안보, 질서 등 모든 분야에서 한계, 단점, 어려움, 장애물이 있다는 점도 지적했습니다.

특히 총리는 제도와 법률이 여전히 "병목 중의 병목"이라고 강조하며, 특히 문서 초안 작성에 대한 관점, 절차, 방법 및 접근 방식에서 문제가 있다고 지적했습니다.

게다가 입법 활동을 위한 재정 및 인적 자원에 대한 투자는 실질적인 요구에 걸맞지 않습니다. 총요소생산성(TFP) 성장률은 여전히 ​​이 지역의 일부 국가보다 낮습니다. 아직도 신뢰, 시간, 기회, 토지 자원, 공공 투자, 민간 투자, 자원, 광물, 노동력 등의 낭비가 많습니다.

또는 일부 분야의 생산 및 사업 활동과 부동산 시장이 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 생산비용은 여전히 ​​높다. 분권화와 권한 위임은 여전히 ​​많은 문제점을 안고 있으며, 완벽하지도 않고, 많은 구체적인 업무가 여전히 중앙 정부에 집중되어 있습니다. 대도시의 환경오염, 교통체증, 홍수 등의 문제는 아직 해결이 더디다. 산사태, 홍수, 지반침하, 가뭄은 여전히 ​​주요 과제로 남아 있습니다. 자연재해, 폭풍, 홍수는 예측할 수 없습니다.

총리는 경험에서 얻은 교훈을 바탕으로 시간을 소중히 여기고, 정보를 홍보하고, 혁신을 촉진하고, 획기적인 성과를 높이고, 결단력 있고, 시기적절하며, 중요한 요소에 집중하는 것이 필요하다고 강조했습니다.

총리는 2025년의 주요 과제와 해결책에 대해 이야기하면서 제도를 지속적으로 완벽하게 하는 것이 "획기적 진전 중 하나"라고 강조했습니다. 장비를 간소화하고 효과와 효율성을 개선합니다. 간부들이 생각하고, 행동하고, 공동의 이익을 위해 책임을 질 수 있도록 충분히 강력한 메커니즘과 정책을 구축하세요.

총리는 특히 중앙 정부 차원의 정치 체제 기관을 "합리화-압축-강력-효율-효과-효율화"로 재구조화할 것을 약속했습니다. 지역 및 코뮌 단위의 공공 서비스 단위, 행정 단위의 혁신 및 배치...

" 자원 배분과 연계하여 권한 분산 및 위임을 촉진하고, 모든 단계에서 적극성, 자립성, 그리고 자립을 장려하며, 관료주의와 국민과의 거리를 드러내는 '요청-승인' 메커니즘을 단호하고 지속적으로 철폐해야 합니다. 행정 절차를 단호히 축소하고 간소화해야 합니다 ."라고 총리는 말했습니다.

국가적 디지털 전환 촉진 모든 계층, 부문, 기관, 단위 및 지방 자치 단체는 프로젝트 06과 같은 디지털 전환 프로젝트를 개발해야 합니다.

경제와 관련하여 총리는 거시경제 안정, 인플레이션 통제, 대규모 잔액과 높은 흑자 확보와 관련된 성장 촉진에 우선순위를 두어야 한다고 강조했습니다. 적자, 공공부채는 안전하고 합리적인 한도 내에 있습니다.

총리는 "2025년까지 전국 성장률을 약 8%로 달성하기 위해 (2026~2030년에는 두 자릿수 성장률을 달성하기 위한) 추진력을 만들기 위해, 특히 대도시와 성장 거점 지역 등 지방자치단체에 성장률에 대한 구체적인 업무와 목표를 할당해야 한다 "고 말했습니다.

총리는 또한 전략적 인프라, 특히 주요 국가 프로젝트의 개발을 촉진할 것이라고 밝혔습니다. 우주, 해양, 지하공간의 효과적인 활용에 대한 연구.

국가 핵심 인프라 시스템 완성에 집중합니다. 고속도로망과 공항, 항만을 긴급히 연결하고, 고속철도와 도시철도를 배치합니다.

구체적으로는 남북 고속철도, 중국을 연결하는 노선, 하노이와 호치민시의 도시철도 등이 있습니다. 2025년까지 롱탄 국제공항을 기본적으로 완공하고, 락후옌 지역에 항구를 건설하는 것을 목표로 합니다. 연치우 항구 건설 시작 Can Gio 국제 항구에 대한 투자 절차를 완료하세요.

총리는 2025년 말까지 고속도로 3,000km, 해안도로 1,000km 이상을 완공하는 데 주력할 것이라고 강조했습니다. 2026~2030년 기간을 위한 주요 국가 프로젝트를 중심으로 우물 공사와 프로젝트를 건설하고 준비하여 이들이 분산되거나 단편화되지 않도록 하고, 중앙 예산을 사용하는 프로젝트가 3,000개를 넘지 않도록 공공 투자 프로젝트 수를 줄입니다.

총리는 " 원자력 발전소 프로젝트를 재개하고, 호치민시와 다낭시에 국제금융센터를 건설하고, 일부 주요 경제 지역에 자유무역지구를 건설하라 "고 말했습니다.

남북 고속철도는 혁신적인 사고의 좋은 예입니다.

정치국 위원이자 국회 의장인 Tran Thanh Man은 "제도적 병목 현상과 장애 요소 제거"라는 주제로 프레젠테이션을 진행하면서, 제8차 국회에서 18개 법률과 21개 결의안을 통과시켰다고 밝혔습니다. 다른 10개의 법안 초안에 대한 초기 의견을 제시했습니다.

쩐 탄 만 의원은 이전 국회 임기에서 얻은 장점과 교훈을 계승하고 확산하는 것을 강조했습니다. 국회와 국회상임위원회는 8대 국회 준비 단계부터 전문가, 경영자, 기업, 각계각층의 의견을 수렴하고, 특히 실무 활동을 통해 혁신을 이뤄냈습니다.

국회의장은 " 입법업무 수행의 사고방식과 방법도 간결하고 명확한 법률을 지향하는 방향으로 깊이 혁신되었습니다. 분권화와 권한 위임, 행정 개혁이 강화되었고, 관리 중심의 법률에서 효과적인 관리와 개발 창조의 조화로운 결합으로 강력하게 전환되었으며, 혁신을 장려하고 '관리할 수 없으면 금지하라'는 사고방식을 단호히 버렸습니다. "라고 말했습니다.

제8차 국회에서는 법률과 결의안을 통과시키는 것 외에도 많은 중요한 문제를 심의하고 결정했으며, 어려움과 장애물을 신속히 제거하고, 국민과 기업을 지원하고, 인프라를 완비하기 위한 돌파구를 마련하고, 자원을 최대한 활용하여 새로운 개발 공간을 창출했습니다.

특히 남북 고속철도 투자정책은 국가 기반 시설 개발에 대한 혁신적 사고의 뚜렷한 사례로, 단일하고 지역적인 접근 방식이 아닌 전체론적 관점에서 계획되어 경제, 국방, 안보, 사회, 환경적 목표를 조화롭게 결합한 것입니다.

국회 의장은 " 이것은 단순한 교통 프로젝트가 아니라 열망과 혁신, 그리고 과감한 행동의 상징이며, 국가에 큰 기회를 열어주기 위해 도전을 극복할 준비가 되어 있습니다. "라고 말했습니다.

국회 의장인 쩐 탄 만은 앞으로 국회와 국회 산하 기관, 국회 의원들이 연대, 책임감, 혁신, 돌파구, 핵심 업무에 대한 집중이라는 정신을 장려할 것이라고 확언했습니다.

최근 통과된 법률과 결의안을 신속하고 시기적절하게 이행하고, 입법 과정에서 혁신적 사고 정신을 시급히 구현하고 효과적인 법 집행을 결합하여 정치 시스템과 전체 국민에게 긍정적인 파급 효과를 창출하는 것을 포함합니다.

국회의장은 " 정치체제기구를 정비하고 간소화하는 사업의 시급한 요구를 엄격히 파악하여 새 시기 국가의 요구와 임무에 부응하고, 사상사업과 조직·인사사업을 긴밀히 연계시키며, 간부, 당원, 근로자들의 자각과 책임성을 높이는 데 주력하여, 무엇보다도 각 기관, 단위, 조직의 지도자들에게 모범을 보여야 한다 "고 단언했다.

동시에 국회, 국회기관, 국회상임위원회 산하 기관, 국회사무처의 폐기물 예방 및 관리 업무 시행을 지속적으로 지도하고 효과적으로 조직하는 데 주의를 기울인다.

국회의장은 또한 낭비를 예방하고 퇴치하는 작업에서 네 가지 핵심 솔루션을 제안했습니다. 즉, 간부 및 당원의 인식과 책임감을 높이는 것입니다. 낭비를 예방하고 퇴치하기 위한 제도를 완비하고, 위반 사항을 엄격히 처리합니다. 낭비의 원인을 철저히 해결합니다. 절약 문화를 구축하고, 절약을 실천하고 낭비와 싸우는 것을 각 개인과 조직의 일상적 과제로 간주합니다.