오늘 오후(11월 19일), 철도대학에서 베트남 선생님의 날을 기념하는 회의가 열렸습니다. 회의에서 철도대학 부교장인 Truong Trong Vuong 박사는 다음과 같이 말했습니다. 69년 간의 건설과 성장 과정에서 많은 어려움과 정기적인 경비를 100% 자립해야 했지만, 학교의 교사와 학생 세대는 각 단계를 극복하고 기회를 잡기 위해 노력했습니다.

교통부 차관 응우옌 다잉 휘는 베트남 교사의 날 42주년을 맞아 철도대학에 축하 꽃을 전달했습니다.

학교 시설은 많이 바뀌었고, 교육 방법은 유지되었으며, 교육의 질도 향상되었습니다. 교직원은 도시철도 기술을 포함한 새로운 기술을 적극적으로 연구하고 접근하며, 프로그램과 교재를 개발 및 편찬하고, 하노이와 호치민시의 도시철도 노선에 대한 교육에 참여합니다. 철도 기술과 비즈니스 요구에 맞춰 교육 프로그램과 커리큘럼이 구축되고 개정됩니다. 훈련 편성 방식도 보다 유연하게 바뀌었지만 여전히 철도 산업 내외의 학교 및 단위의 실제 상황에 맞는 직업교육법 규정을 준수합니다. 현재 본교는 도시철도 교육 역량 강화를 위한 JICA 프로젝트와 베트남의 철도 안전관리 역량 강화를 위한 한국 프로젝트를 시행하고 있습니다. 이는 학교 교직원이 국가 및 도시 철도의 인력을 양성할 수 있는 전문적 자격과 역량을 향상시킬 수 있는 기회입니다. Truong Trong Vuong 박사에 따르면, 현대 철도와 고속철도에 대한 교육 요구는 학교에 기회이자 엄청난 도전이 됩니다. 고속철도 기술은 기존 철도와 다르기 때문입니다. "건설 및 운영 단계에서 기존 자원과 인력을 확보하고 고속철도를 운영하려면 후임 인력, 세대 간 인력 교육 전환, 건설 단계 참여 능력, 역량 확보, 기술 접근 ​​능력, 고속철도 운영 및 유지 관리 능력이 필요하며, 이를 위해서는 학교 교직원의 막대한 노력이 필요합니다."라고 Vuong 씨는 말했습니다.

Nguyen Danh Huy 차관이 회의에서 연설했습니다.

회의에서 교통부 차관 응우옌 다잉 휘는 철도대학이 최근 몇 년간 이룬 성과를 높이 평가했습니다. 이를 통해 철도 산업 분야의 교육 분야에서 학교의 위치와 책임을 강화하고 전통을 계승합니다. 부차관은 "학교는 대학과 협력하여 사고방식과 업무방식을 혁신해 대학 수준의 인력을 양성할 뿐만 아니라 엔지니어와 석사 수준까지 양성해 사회에 필요한 인력을 공급하고 있다"고 강조했다. 이 자리에서 응우옌 다잉 휘 부장관은 학교 이사회와 여러 세대의 강사들에게 건강을 기원하며, 항상 열정과 헌신으로 가득 차고 특히 철도 산업과 전반적인 운송 산업의 정치적 요구에 부응하기를 바랍니다.

베트남 철도 공사의 황 지아 칸 사장은 베트남 교사의 날 42주년을 맞아 철도대학에 축하 꽃을 전달했습니다.

회의에서 베트남 철도 공사의 황 지아 칸 사장은 학교의 구성원, 임원, 강사, 직원들에게 지성을 지속적으로 증진하고, 전문적인 연구에 힘쓰며, 특히 고속철도를 비롯한 새로운 철도 기술에 적극적으로 접근해 줄 것을 요청했습니다. 2030년까지 철도산업의 인력수요는 매우 크다. 이는 철도대학이 많은 노력을 기울여야 하는 기회이자 도전입니다. "학교는 또한 시설 업그레이드, 교직원의 질 향상, 교육 역량 강화에 특별한 주의를 기울여 행동 프로그램, 로드맵, 구체적인 실행 계획을 긴급히 개발해야 합니다."라고 칸 씨는 말했습니다.